8月份第3周（8月11日-17日）國(guó)內(nèi)SUV終端銷量榜已經(jīng)出爐。本周的看點(diǎn)是特斯拉毛豆Y以0.87萬(wàn)輛的規(guī)模遙遙領(lǐng)先，排名第1；車單價(jià)最高的問(wèn)界M8排名第2，網(wǎng)紅車型小米YU7排名第8，理想L6被擠出前10榜單。自主品牌有6款進(jìn)入前10榜單，領(lǐng)先合資品牌。

第1名特斯拉Model Y，本周銷售0.87萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降5.4%，減少0.05萬(wàn)輛。本周特斯拉毛豆Y的銷量幾乎是第2名車型銷量的2倍，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)很明顯。特斯拉近日又推出一款長(zhǎng)續(xù)航新車型，預(yù)計(jì)在接下來(lái)的2個(gè)月能，會(huì)保持一個(gè)較高的銷量。

第2名比亞迪元UP，本周銷售0.46萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)53.3%，增加0.16萬(wàn)輛。元UP是比亞迪價(jià)格最低的A級(jí)純電SUV，也是元家族最帥的車型。隨著吉利星愿在7萬(wàn)價(jià)格區(qū)間將比亞迪海豚和海鷗打下去，元UP推出7.48萬(wàn)新車型狙擊吉利星愿，不過(guò)目前看來(lái)效果一般。

第3名博越L，本周銷售0.43萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)34.3%，增加0.11萬(wàn)輛。吉利博越L可以說(shuō)是一款便宜又大碗的車型，在小康家庭中很受歡迎的。近期吉利還推出博越新款，起步價(jià)只要7.89萬(wàn)，比博越L還要便宜2萬(wàn)。

第4名吉利星越L，本周銷售0.40萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加21.2%，增加0.07萬(wàn)輛。吉利星越L定價(jià)14.77萬(wàn)-17.97萬(wàn)，價(jià)格不算低，不過(guò)被視為沃爾沃的換殼車，整體銷量還是很不錯(cuò)的。

第5名問(wèn)界M8，本周銷售0.38萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)2.7%，增加0.01萬(wàn)輛。問(wèn)界M8是問(wèn)界旗下又一爆款車型，在7月份大型SUV銷量排行榜中，該車型以21564輛的銷量排名第1。均價(jià)40萬(wàn)的車，月銷量能超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，想想是真的厲害。

第6名比亞迪海獅06EV，本周銷售0.38萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)31%，增加0.09萬(wàn)輛。海獅06EV的定價(jià)不算便宜，可以看作是原來(lái)護(hù)衛(wèi)艦07的替代款，不過(guò)現(xiàn)在的配置要高了很多。

第7名途觀L，本周銷售0.38萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)5.5%，增加0.02萬(wàn)輛。途觀L是歐洲SUV車型在國(guó)內(nèi)唯一能拿得出手的了。

第8名小米YU7，本周銷售0.36萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加50%，增加0.12萬(wàn)輛。可以說(shuō)小米YU7的表現(xiàn)達(dá)不到市場(chǎng)預(yù)期，原本小定和大定的數(shù)據(jù)都很不錯(cuò)，不過(guò)實(shí)際交付量卻不多，不知道是數(shù)據(jù)偏差還是產(chǎn)能不足的問(wèn)題。

第9名豐田RAV4榮放，本周銷售0.34萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)13.3%，增加0.04輛。豐田RAV4榮放在七八年前和本田CRV是同樣驕傲的存在，不過(guò)現(xiàn)在只能打7折穩(wěn)住市場(chǎng)了。

第10名豐田鋒蘭達(dá)，本周銷售0.32萬(wàn)輛，環(huán)比上周增加33.3%，增加0.08萬(wàn)輛。鋒蘭達(dá)和卡羅來(lái)銳放同屬于豐田汽車旗下最便宜的SUV車型，終端給出的報(bào)價(jià)已經(jīng)不足9萬(wàn)塊了。這對(duì)于豐田鐵粉來(lái)說(shuō)，是不小的誘惑。

小結(jié)：8月第3周SUV銷量排行，特斯拉奪冠，問(wèn)界M8第5，小米第8。