天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。很多時(shí)候，誰(shuí)也不知道明天和意外究竟哪一個(gè)會(huì)先來(lái)。

正當(dāng)美國(guó)忙著對(duì)俄烏局勢(shì)、巴以局勢(shì)橫加干預(yù)，引發(fā)國(guó)際局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩之際，白宮也迎來(lái)了一連串壞消息。

關(guān)鍵時(shí)刻，3件與美國(guó)密切相關(guān)的大事發(fā)生了，白宮這回或感無(wú)奈。

第一件事，美軍艦連燒12小時(shí)，日本卻“作壁上觀”？

20日下午，一艘名為“新奧爾良”號(hào)的美國(guó)軍艦在日本沖繩縣附近海域發(fā)生火災(zāi)，大火連燒了12個(gè)小時(shí)，直到21日凌晨4點(diǎn)才被撲滅。

目前，美國(guó)海軍已經(jīng)證實(shí)了火災(zāi)的發(fā)生，并表示有2名船員受傷，正在接受治療，而起火原因尚不清楚，美軍表示正在調(diào)查。

不得不說(shuō)，美國(guó)軍艦連燒12個(gè)小時(shí)才被撲滅，并且還是在海上起火，這顯然是令人感到匪夷所思的一幕。

在這之中，至少3個(gè)觀察點(diǎn)不容忽視。

1，這次被燒的美國(guó)軍艦不簡(jiǎn)單。

據(jù)悉，“新奧爾良”號(hào)是一艘大型兩棲船塢登陸艦，全長(zhǎng)208米，寬32米，總噸位24433噸，隸屬于駐日美軍。

據(jù)目擊者表示，美軍艦起火時(shí)，火勢(shì)猛烈，滾滾黑煙直沖天際。再結(jié)合，大火足足燒了12個(gè)小時(shí)才被撲滅，可見(jiàn)這次火災(zāi)頗為嚴(yán)峻。

2，這次美軍艦火勢(shì)難以撲滅，也是有原因的。

據(jù)悉，20日下午5點(diǎn)，火災(zāi)發(fā)生后不久，美軍曾向日本方面發(fā)出協(xié)助滅火的請(qǐng)求，但過(guò)沒(méi)多久就取消了，當(dāng)晚7點(diǎn)半左右，美軍又發(fā)出了滅火協(xié)助請(qǐng)求，隨后日本方面才出動(dòng)船只協(xié)助滅火。

從美軍反復(fù)請(qǐng)求日本支援的情況來(lái)看，估計(jì)美軍一開(kāi)始決定自己能撲滅火災(zāi)，但2個(gè)小時(shí)過(guò)去了，火勢(shì)也沒(méi)減弱，這才再次向日本求援。

不過(guò)，即便日本方面后續(xù)伸出了援手，火災(zāi)也還是燃燒了數(shù)個(gè)小時(shí)，直到21日凌晨4點(diǎn)才撲滅，可見(jiàn)日本雖然出手支援了，但力度有限。

甚至于，日本在美軍第一次發(fā)出求助申請(qǐng)時(shí)，沒(méi)有第一時(shí)間回應(yīng)，也表明了日本并沒(méi)有太過(guò)在意此事，頗有“作壁上觀”的意味。

3，不容忽視的是，駐日美軍在日本的風(fēng)評(píng)不佳，美軍士兵時(shí)常做出尋釁滋事、作奸犯科的行為，引發(fā)日本各地強(qiáng)烈不滿。

再加上，這次事發(fā)地在沖繩，是美軍駐扎最多的區(qū)域之一，也是日本境內(nèi)“反美情緒”最高漲的地區(qū)之一。

這次美軍艦發(fā)生火災(zāi)，除了日本自衛(wèi)隊(duì)方面伸出援手之外，其他部門并未參與其中。

可見(jiàn)，這次美軍艦連燒12小時(shí)才被撲滅大火，是多重因素導(dǎo)致的結(jié)果。也足以看出，美軍長(zhǎng)時(shí)間窮兵黷武、厲兵秣馬，不斷攪亂地區(qū)局勢(shì)的行為，已經(jīng)深深引發(fā)各方不滿了。

然而，禍不單行的是，正當(dāng)美軍艦被燒之際，美軍飛機(jī)墜毀的消息也傳來(lái)了。

第二件事，美軍戰(zhàn)斗機(jī)突然墜毀，飛行員彈射逃生。

21日，美國(guó)軍方證實(shí)，一架隸屬于美國(guó)海軍的F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在美國(guó)弗吉尼亞州海岸附近墜毀，飛行員被迫彈射逃生，目前正在醫(yī)院接受治療，而該戰(zhàn)機(jī)仍在水中，并未被打撈出水。

據(jù)悉，事發(fā)時(shí)，該戰(zhàn)機(jī)正在進(jìn)行例行飛行訓(xùn)練。

此外，美國(guó)軍方還表示，該戰(zhàn)機(jī)隸屬于美國(guó)第83攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，屬于第三航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)，上一次曾與美軍“艾森豪威爾”號(hào)航母前往歐洲和中東執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。

不容忽視的是，美軍戰(zhàn)機(jī)近期頻繁發(fā)生事故，而這次墜毀的“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)是美國(guó)海軍在近一年內(nèi)，損失的第4架同型號(hào)戰(zhàn)機(jī)了。

更別提，除了“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)之外，美軍的F-16、F-35戰(zhàn)機(jī)也頻繁發(fā)生事故，而這些都是美軍的王牌戰(zhàn)機(jī)之一。

作為全世界擁有飛機(jī)數(shù)量最多的國(guó)家，美國(guó)也是全球飛機(jī)失事率最高的國(guó)家之一，不論民用，還是軍用飛機(jī)，基本隔三差五就會(huì)摔一架。

盡管，導(dǎo)致美軍飛機(jī)頻繁失事的原因各不相同，例如飛機(jī)設(shè)備故障、年久失修，缺乏保養(yǎng)，以及飛機(jī)飛行時(shí)遇上極端天氣，亦或是飛行員操作失誤，導(dǎo)致飛機(jī)墜毀，但本質(zhì)上，還是與3個(gè)原因密不可分。

一是，美國(guó)缺乏完善的飛機(jī)管理制度，不論是民用飛機(jī)，還是軍用飛機(jī)，都存在這樣的問(wèn)題。

二是，美軍長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的窮兵黷武、厲兵秣馬行為，對(duì)飛機(jī)設(shè)備、飛行員身心都是一種壓力，長(zhǎng)此以往，緊繃的弦就容易斷。

三是，美國(guó)航空業(yè)為首的高端制造業(yè)正面臨嚴(yán)峻的“空心化”危機(jī)，導(dǎo)致美國(guó)現(xiàn)有的制造業(yè)技術(shù)，無(wú)法解決眼前的麻煩和問(wèn)題，例如美國(guó)航空制造業(yè)巨頭波音，旗下飛機(jī)便頻繁發(fā)生事故，也令其一蹶不振，受到巨大損失和打擊。

因此，若這些根本原因沒(méi)有得到解決，美軍飛機(jī)“跌跌不休”的情況將會(huì)繼續(xù)上演。

然而，正當(dāng)美國(guó)軍機(jī)墜毀之際，美軍在敘利亞也有了新行動(dòng)。

第三件事，美軍發(fā)起“斬首行動(dòng)”？敘利亞局勢(shì)或再生動(dòng)蕩。

21日，美軍為首的所謂“國(guó)際聯(lián)軍”在敘西北部伊德利卜省發(fā)起了一項(xiàng)軍事行動(dòng)，目標(biāo)是極端組織“伊斯蘭國(guó)”的一名頭目，原本打算將其逮捕，但目標(biāo)試圖逃跑，遭到了美軍擊斃。

不過(guò)，美軍還是在敘利亞逮捕了多名人員，其中包括3名外國(guó)女性，身份不明。

目前，五角大樓尚未對(duì)此事做出回應(yīng)。

不容忽視的是，在這之前，五角大樓曾表示要從敘利亞撤軍，但如今卻在敘境內(nèi)發(fā)起“斬首行動(dòng)”，還與所謂的“國(guó)際聯(lián)軍”一起，或許在一定程度上表明，美國(guó)準(zhǔn)備重返敘利亞，進(jìn)一步攪亂敘局勢(shì)。

別忘了，自從阿薩德政權(quán)倒臺(tái)后，敘局勢(shì)一直處于動(dòng)蕩，各方勢(shì)力也不斷出招，而美國(guó)顯然也不打算放過(guò)趁此機(jī)會(huì)從敘亂局中攫取利益。

可見(jiàn)，接下來(lái)，敘局勢(shì)恐怕還會(huì)迎來(lái)新一輪風(fēng)云變幻。