華為鴻蒙智行以一場(chǎng)技術(shù)盛宴宣告中國(guó)智能汽車(chē)的全面崛起，90萬(wàn)輛交付紀(jì)錄背后是ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0、800V高壓平臺(tái)和鴻蒙座艙5.0三大核心技術(shù)的全面下放。

8月25日，成都成為智能汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)。華為鴻蒙智行在此舉辦秋季新品發(fā)布會(huì)，推出包括問(wèn)界M8純電版、新款智界R7、新款智界S7等多款戰(zhàn)略車(chē)型。此外問(wèn)界新M5發(fā)布躍影紅新車(chē)色，享界S9T、尚界H5開(kāi)啟預(yù)售，全新問(wèn)界M7官宣發(fā)布時(shí)間。隨著鴻蒙智行陣容日趨壯大，對(duì)消費(fèi)者車(chē)市影響也越來(lái)越明顯。

最為引人注目的是，問(wèn)界M8純電版與增程版價(jià)格相差不大，而智界R7純電和增程版定價(jià)則完全一致，打破了歷來(lái)純電車(chē)型普遍溢價(jià)的市場(chǎng)常態(tài)。鴻蒙智行同時(shí)宣布累計(jì)交付已突破90萬(wàn)輛，連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)汽車(chē)品牌成交均價(jià)第一名，彰顯了其在高端新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

油電同價(jià)，市場(chǎng)要變

本次發(fā)布會(huì)核心是“技術(shù)平權(quán)”理念，將百萬(wàn)級(jí)配置帶入主流市場(chǎng)。問(wèn)界M8純電版、智界R7和智界S7三款戰(zhàn)略車(chē)型覆蓋了從20-45萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。

問(wèn)界M8純電版定位家庭智慧旗艦SUV，提供五座和六座兩種布局，售價(jià)35.98萬(wàn)元-44.98萬(wàn)元。它采用華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)，CLTC續(xù)航達(dá)705公里，10分鐘快充可增加215公里續(xù)航，徹底解決用戶(hù)里程焦慮。

智界“雙子星”R7與S7首次將激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)帶入20萬(wàn)元級(jí)價(jià)位段。智界R7以24.98萬(wàn)元起售，標(biāo)配192線激光雷達(dá)+后向固態(tài)激光雷達(dá)。智界S7則以22.98萬(wàn)元起售，3.3秒零百加速與鴻蒙座艙HarmonyOS 5.0的組合，重新定義運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的智能化標(biāo)準(zhǔn)。

智界R7與問(wèn)界M8純電版與增程版同價(jià)銷(xiāo)售，在行業(yè)內(nèi)實(shí)屬罕見(jiàn)。這種“油電同價(jià)”策略打破了市場(chǎng)歷來(lái)純電車(chē)普遍溢價(jià)的常態(tài)。分析人士認(rèn)為，這種定價(jià)策略反映了華為在供應(yīng)鏈上的優(yōu)化成果，也體現(xiàn)出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在加速。技術(shù)成本下降使得高端配置能夠以更低價(jià)格觸達(dá)消費(fèi)者。

性?xún)r(jià)比角度出發(fā)，純電版顯然更為合適。但需要注意的是，純電版Max+版采用后驅(qū)動(dòng)力，峰值功率為227千瓦，而增程版則是全系四驅(qū)。

奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍現(xiàn)場(chǎng)宣布：“智界是奇瑞毫無(wú)保留的第一戰(zhàn)略?xún)?yōu)先級(jí)品牌”，并強(qiáng)調(diào)“奇瑞All in智界”。智界汽車(chē)已由華為全面主導(dǎo)，進(jìn)入純血鴻蒙時(shí)代。這種“華為技術(shù)+奇瑞制造”的模式，不僅確保產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)先，更推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈從“制造”向“智造”躍遷。

技術(shù)升級(jí)，體驗(yàn)革新

華為此次發(fā)布會(huì)的核心在于將“技術(shù)壁壘”轉(zhuǎn)化為“用戶(hù)體驗(yàn)”。HUAWEI ADS 4.0系統(tǒng)首次將激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)矩陣下放至20萬(wàn)元級(jí)車(chē)型。

新系統(tǒng)新增動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、爆胎穩(wěn)定控制及車(chē)門(mén)安全冗余設(shè)計(jì)，碰撞斷電后仍可開(kāi)門(mén)。通過(guò)車(chē)外語(yǔ)音控車(chē)、分布式毫米波雷達(dá)雨霧天氣識(shí)別等功能，系統(tǒng)半年累計(jì)避免碰撞超215萬(wàn)次。

鴻蒙座艙HarmonyOS 5.0通過(guò)盤(pán)古大模型賦能，實(shí)現(xiàn)四音區(qū)連續(xù)語(yǔ)音交互，小藝助手響應(yīng)速度僅0.3秒，可控制視頻播放、車(chē)輛設(shè)置等200+功能。

800V高壓平臺(tái)的全面普及，徹底改寫(xiě)補(bǔ)能規(guī)則。華為巨鯨平臺(tái)集成七合一電驅(qū)，問(wèn)界M8純電版電機(jī)效率達(dá)97.5%，電池循環(huán)壽命超3000次，日均使用成本0.3元/公里。

通過(guò)“問(wèn)界（家用）、智界（運(yùn)動(dòng)）、享界（豪華）、尊界（超豪華）”四大品牌矩陣，華為已覆蓋20萬(wàn)-200萬(wàn)元全價(jià)位段，形成對(duì)BBA、特斯拉等國(guó)際品牌的全面合圍。

此次發(fā)布會(huì)還預(yù)告了尚界H5，預(yù)售價(jià)16.98萬(wàn)元起，是鴻蒙智行目前價(jià)格最低的SUV。該車(chē)將重新定義B級(jí)SUV新標(biāo)準(zhǔn)，搭載HUAWEI XMOTION數(shù)字底盤(pán)引擎，還有千里續(xù)航、超低能耗。鴻蒙智行基本上覆蓋了全價(jià)位段，統(tǒng)一搭載華為最新智駕技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”策略。

全新問(wèn)界M7將全系搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)。提供增程、純電雙動(dòng)力選擇，并全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池。全新問(wèn)界M7將于9月23日在深圳正式發(fā)布。

訂單火爆，新老普惠

市場(chǎng)對(duì)鴻蒙智行新品的反應(yīng)非常熱烈。問(wèn)界M8純電版預(yù)售開(kāi)啟僅24小時(shí)，訂單便突破5萬(wàn)輛，夜紫色選裝占比超40%，成為40萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。而在正式上市后，2小時(shí)大定破7000輛。

智界R7和S7預(yù)售8小時(shí)小訂突破2萬(wàn)臺(tái)，上市一小時(shí)后大定突破5000臺(tái)，形成對(duì)特斯拉Model Y、小米SU7等爆款的直接沖擊。享界S9T自亮相以來(lái)，市場(chǎng)關(guān)注度持續(xù)上升，啟動(dòng)預(yù)售24小時(shí)，預(yù)訂量突破20000臺(tái)。新發(fā)布的尚界H5預(yù)售開(kāi)啟后，1小時(shí)小定突破25000臺(tái)，可見(jiàn)鴻蒙智行五界影響力和沖擊力。

為回饋老用戶(hù)，華為宣布智界全系老車(chē)主9月起可免費(fèi)升級(jí)至華為ADS 4.0系統(tǒng)，通過(guò)AI生成難例場(chǎng)景密度達(dá)真實(shí)世界1000倍的乾崑智駕世界引擎，實(shí)現(xiàn)“常用常新”的駕駛體驗(yàn)。

問(wèn)界M9全系和M8增程版也有十大升級(jí)，包括：新增自適應(yīng)坡道緩降、新增橫向風(fēng)穩(wěn)定控制、防滑控制升級(jí)、沙塵環(huán)境前向防碰撞升級(jí)等。華為還宣布智界全系老車(chē)主9月起可免費(fèi)升級(jí)至華為ADS 4.0系統(tǒng)。這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，正在重新定義智能汽車(chē)的產(chǎn)品生命周期。

當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)企仍在卷屏幕尺寸與內(nèi)飾材質(zhì)時(shí)，華為以ADS 4.0、800V平臺(tái)、鴻蒙生態(tài)構(gòu)建起難以逾越的技術(shù)壁壘。正如余承東所言：“我們要讓每一位用戶(hù)都能享受科技的普惠，這才是智能汽車(chē)的終極價(jià)值?！?/p>

不過(guò)隨著越來(lái)越多品牌車(chē)型搭載華為智駕和智能座艙，鴻蒙智行“五界”也面臨更多挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。除了新技術(shù)不斷迭代。開(kāi)辟和切入更多細(xì)分市場(chǎng)，體現(xiàn)出產(chǎn)品明顯差異化特征和體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，將是鴻蒙智行“五界”未來(lái)發(fā)展主要方向。