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澴川筑夢 交通建功

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俯瞰澴川大地,大交通筋骨舒展、脈絡(luò)縱橫——高速公路暢聯(lián)內(nèi)外,國省通道全域交錯,農(nóng)村公路通達末梢。近日,孝感市交通運輸局獲評“全國交通運輸系統(tǒng)先進集體”,這份“國字號”榮譽,是對孝感交通人奮勇爭先的最高褒獎。

項目引領(lǐng) 構(gòu)建“全域交通”

8月15日上午,在孝感河口大橋危橋改造項目施工現(xiàn)場,架橋機正在有序吊裝,隨著最后一片30米預(yù)制小箱梁精準(zhǔn)架設(shè)到位,大橋橋面順利合龍。市公路管理局局長馬四祥帶領(lǐng)羅宇等一批工程人員扎根一線協(xié)調(diào)服務(wù),連續(xù)90余天加班加點讓項目總工期縮短了兩個月,為項目如期建成奠定了堅實基礎(chǔ)。


肩負加快建設(shè)武漢都市圈副中心城市、奮力打造支點建設(shè)重要增長極使命,孝感市將交通作為經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”和“開路先鋒”,牢固樹立“大抓交通、抓大交通”“黨委政府辦交通”的鮮明導(dǎo)向,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,成立重大交通項目建設(shè)協(xié)調(diào)工作指揮部,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),推進15個重大交通項目、總投資約920億元。

突破,再突破——“十四五”期間,孝感累計完成交通固定資產(chǎn)投資532億元,遠超歷史同期水平。其中:2023年高速公路投資總量全省排名第一;2024年完成158.2億元,超額完成省定目標(biāo);2025年交通固投半年首超百億。


3年來,麻竹高速大悟段、硚孝高速二期、武大高速大悟段、孝漢應(yīng)高速等一批高速公路相繼建成通車,京港澳高速新孝感互通提前半年建成通車,成為京港澳改擴建工程全線首個完工項目。武漢都市圈環(huán)線高速孝感北段、孝感南段、硚孝高速西延線、孝感至天河機場高速等四條高速在一年內(nèi)相繼開工建設(shè),在全省爭第一、創(chuàng)唯一。

發(fā)展共融 打造“民生交通”

在346國道大悟劉集段,金鼓茶馬驛公路服務(wù)區(qū)成為過往旅客休憩的好去處。不少新能源車主在充電站補電的間隙,走進服務(wù)區(qū)內(nèi)的茶馬驛展示廳,體驗當(dāng)?shù)赜凭玫摹安栉幕?。大悟縣劉集鎮(zhèn)黨委書記徐克龍介紹:“這條路帶動了周邊5個綠色旅游資源和2個紅色資源,上半年游客達12萬人次,左程河伴山湖居每個周末平均接待3000至5000人。”


近年來,孝感市普通公路建設(shè)成果豐碩。316國道孝南段改擴建工程、346國道大悟河口至城關(guān)段、107國道肖港至張公堤段改擴建工程外遷段、347國道應(yīng)城繞城段相繼建成通車,316國道孝云大道全線貫通,開工建設(shè)孝感至漢川一級公路,規(guī)劃主城至應(yīng)城快速通道;全市公路通車?yán)锍毯吐肪W(wǎng)密度躋身全省前列,基本形成以城區(qū)為中心,輻射覆蓋所有縣(市、區(qū))的“環(huán)線+射線”干線公路網(wǎng)絡(luò)。

農(nóng)村公路建設(shè)也加速提質(zhì)增效。全市農(nóng)村公路總里程突破1.6萬公里,不斷創(chuàng)新專群結(jié)合管養(yǎng)機制,農(nóng)村公路養(yǎng)護實現(xiàn)全覆蓋。成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣1個(孝昌縣)、省級示范縣3個(安陸市、漢川市、孝南區(qū))、省級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個。

“路寬了,景美了,心里也敞亮了!”安陸市棠棣鎮(zhèn)甘露村村民聶師傅站在煥然一新的公路旁,臉上洋溢著笑容。他口中的變化,源于孝感市正在全面推進的“路長制”示范線創(chuàng)建。翻開《棠棣鎮(zhèn)路長制示范線創(chuàng)建任務(wù)清單》,數(shù)十項工作任務(wù)清晰明了,責(zé)任人、完成時限一目了然。工作專班對照清單,清理塘堰、加固邊坡、栽種花木,6000余株紫薇、櫻花樹迎風(fēng)招展,繪就了一幅路景交融的美麗畫卷。

黨建聚力 鍛造“品質(zhì)交通”

為提升干部隊伍能力,孝感市交通運輸局以“雙一流”模范機關(guān)建設(shè)為重要抓手,在全系統(tǒng)開展“澴川交通大講堂”宣講活動,讓基層一線站上C位,60多名授課者中,有23人來自基層一線。


“澴川交通大講堂”第七期迎來一位特殊講師——身著工裝的公交駕駛員葉小勁。他站上講臺,為交通運輸系統(tǒng)全體干部講課,他的“駕駛員視角民生地圖”非常接地氣,令臺下的干部們深受觸動。

市交通運輸局黨組書記、局長嚴(yán)書高說:“過去,我們的干部習(xí)慣在辦公室里閉門造車,現(xiàn)在要帶著泥土味進入決策圈?!边@是該局抓“黨建+業(yè)務(wù)”聚合力、抓學(xué)習(xí)教育提能力、抓創(chuàng)先爭優(yōu)增活力帶來的最直接的變化。

在黨建引領(lǐng)下,該局加快構(gòu)建“一支隊、三中心”組織架構(gòu)體系,在全省率先建成“智慧交通TOCC指揮中心”,并率先啟用“湖北交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)”。在這些創(chuàng)新舉措的推動下,2024年全市完成道路貨運周轉(zhuǎn)量58.01億噸公里,同比增速7.83%,增速位居全省第一;新增千噸級運輸船舶6艘,完成水上貨運周轉(zhuǎn)量達到18.9億噸公里,較上年同比增長12.73%。

該局先后獲評全國交通運輸系統(tǒng)“八五”普法中期表現(xiàn)突出單位、“全省交通運輸系統(tǒng)先進集體”、全省交通運輸投資“紅旗”單位、全市高質(zhì)量政績考核優(yōu)勝單位。

榮譽既是里程碑,更是新起點。市交通運輸局黨組書記、局長嚴(yán)書高說:“習(xí)近平總書記考察湖北,親臨孝感,教導(dǎo)我們在長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展中奮勇爭先,加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點。我們將牢記囑托,聚焦交通強市建設(shè),錘煉本領(lǐng)、敢干善為、再創(chuàng)佳績?!?/p>

來源:湖北交通新聞

制作:李滿麗

審核:李蘇秦

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