2025年8月21日，東風(fēng)風(fēng)行正式宣布星海V9（參數(shù)丨圖片）越享系列上市。新車推出舒適型和豪華型兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.99萬(wàn)元和19.99萬(wàn)元，在享受國(guó)家及央企補(bǔ)貼后，起售價(jià)低至14.99萬(wàn)元。該車定位為中大型插電混動(dòng)MPV，是目前市場(chǎng)上20萬(wàn)元以內(nèi)唯一一款該級(jí)別插混MPV車型。吳鎮(zhèn)宇作為風(fēng)行星海V9明星推薦官也出席了發(fā)布會(huì)，并將星海V9越享系列的鑰匙，交付到了首批車主的手中。

從2001年首款菱智到2025年星海V9越享系列上市，二十五年時(shí)間，風(fēng)行品牌MPV全球累計(jì)銷量已達(dá)118萬(wàn)臺(tái)。“東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場(chǎng)的初心始終未變，我們致力于成為‘MPV開(kāi)拓者、普及者以及引領(lǐng)者’”，東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長(zhǎng)波強(qiáng)調(diào)，“消費(fèi)者不再僅僅滿足于擁有新能源車，他們期待更成熟可靠的技術(shù)、更豐富實(shí)用創(chuàng)新的功能、更舒適安全且溫暖的體驗(yàn)，并且希望這些價(jià)值能夠觸手可得。基于這些點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)行正式推出全新風(fēng)行星海V9越享系列。”

為真正了解用戶痛點(diǎn)，東風(fēng)風(fēng)行調(diào)研了包括大家庭、政企公務(wù)人員、中小微企業(yè)主及泛退休人群在內(nèi)的10000名潛在用戶和保有客戶，洞悉了20萬(wàn)元以下MPV用戶的五大“意難平”：一是續(xù)航能力不足，二是第三排乘坐與后備箱難以兼顧，三是二三排的舒適性不足，四是安全焦慮，五是品質(zhì)擔(dān)憂。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列，依托東風(fēng)風(fēng)行在MPV領(lǐng)域25年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及體系能力打造，定位中大型插混MPV，具備長(zhǎng)續(xù)航、大空間、駕乘舒適、強(qiáng)安全、高品質(zhì)的特點(diǎn)，且是20萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)中唯一的中大型插混MPV車型。東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇表示，為回應(yīng)用戶在相關(guān)方面的核心需求，星海V9越享系列參考越級(jí)豪華MPV的配置水平，在續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，旨在調(diào)整豪華MPV的價(jià)值定位，讓更多用戶接觸到MPV的豪華駕乘體驗(yàn)。

針對(duì)長(zhǎng)途出行續(xù)航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛點(diǎn)，新車搭載了由東風(fēng)集團(tuán)賦能，榮獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，以3項(xiàng)同級(jí)第一，實(shí)現(xiàn)了全速域、全場(chǎng)景下，性能與節(jié)能的雙重突破。 CLTC純電續(xù)航里程200km同級(jí)第一，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里饋電油耗5.27L同級(jí)第一，相較同級(jí)一年可省出10000元；綜合續(xù)航里程1300km同級(jí)第一，北京到上海也可直達(dá)。超級(jí)快充SOC 30%-80%僅需18分鐘。

針對(duì)傳統(tǒng)MPV第三排空間與后備箱空間難以兼顧的問(wèn)題，星海V9越享系列通過(guò)超大的車內(nèi)空間及設(shè)計(jì)優(yōu)化，提升空間利用率。該車型長(zhǎng)寬高分別為5230*1920*1820mm，軸距3018mm，空間得房率為85.2%，每一排均有較為寬裕的腿部空間。其第三排采用4/6比例下沉放平設(shè)計(jì)，放平后可與地板齊平，能滿足親子活動(dòng)或臨時(shí)休息等場(chǎng)景需求；7人乘坐模式下，后備箱容積為593L，可容納1個(gè)24英寸行李箱、7個(gè)20英寸行李箱及7個(gè)背包；2人乘坐模式下，最大裝載空間可達(dá)2616L，同時(shí)車內(nèi)設(shè)有42個(gè)儲(chǔ)物空間，用于放置乘客隨身物品。

為改善燃油MPV長(zhǎng)途駕乘舒適性不足的問(wèn)題，星海V9越享系列的座椅按較高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用30毫米高回彈海綿，力求減少長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感。其中，乘客使用頻次較高的第二排座椅支持左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后可形成200mm通道，同時(shí)配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，兼顧上下車便利性與乘坐體驗(yàn)；雙側(cè)電滑門提供6種操控方式，在狹窄車位上下車或雨天使用時(shí)更便捷。此外，該車型還搭載四音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音喚醒、無(wú)感啟動(dòng)且鎖車時(shí)保持供電、6.15米轉(zhuǎn)彎半徑等配置，進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

安全方面，星海V9越享系列包含8項(xiàng)功能的L2級(jí)智能輔助駕駛及360°超清全景影像，可主動(dòng)規(guī)避事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全。榮獲“2024中國(guó)十佳車身”的五星級(jí)安全車身，則通過(guò)環(huán)狀、多通道的傳力路徑，和全包圍熱成型安全座艙設(shè)計(jì)，帶來(lái)超強(qiáng)呵護(hù)的被動(dòng)安全。擁有四維防護(hù)保障的“鎧甲電池3.0”，通過(guò)132項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)整包極端情況時(shí)30分鐘不起火不蔓延。在很多帶娃或者有老人出行的用戶擔(dān)心的艙內(nèi)空氣健康方面，星海V9越享系列全車0溶劑膠，并采用母嬰級(jí)面料，VOC排放、氣味等級(jí)，均低于國(guó)標(biāo)。

依托70余年造車底蘊(yùn)，及東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)平權(quán)賦能，星海V9越享系列秉持軍工精神，堅(jiān)守嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)，提供了同級(jí)最長(zhǎng)的8年或16萬(wàn)公里整車質(zhì)保，超長(zhǎng)守護(hù)超過(guò)30萬(wàn)級(jí)以上MPV產(chǎn)品質(zhì)保政策。同時(shí)，新車以中國(guó)元素打造東方美學(xué)，青云梯前臉融入故宮石階靈感，內(nèi)飾采用山云澗理念，配合星艦環(huán)抱座艙、懸浮中島副儀表屏、水波紋內(nèi)飾樣式與新增配色，盡顯越級(jí)豪華質(zhì)感。

星海V9越享系列的推出，進(jìn)一步降低了中大型插混MPV的購(gòu)車門檻，對(duì)家庭用戶和中低預(yù)算商務(wù)消費(fèi)者具有較強(qiáng)吸引力。其長(zhǎng)續(xù)航、大空間及較高配置表現(xiàn)出一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。是否成為“爆款”還需經(jīng)受用戶與時(shí)間的雙重考驗(yàn)。