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東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列正式上市,定位20萬內(nèi)中大型插混MPV

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2025年8月21日,東風(fēng)風(fēng)行正式宣布星海V9參數(shù)圖片)越享系列上市。新車推出舒適型和豪華型兩個版本,官方指導(dǎo)價(jià)分別為17.99萬元和19.99萬元,在享受國家及央企補(bǔ)貼后,起售價(jià)低至14.99萬元。該車定位為中大型插電混動MPV,是目前市場上20萬元以內(nèi)唯一一款該級別插混MPV車型。吳鎮(zhèn)宇作為風(fēng)行星海V9明星推薦官也出席了發(fā)布會,并將星海V9越享系列的鑰匙,交付到了首批車主的手中。



從2001年首款菱智到2025年星海V9越享系列上市,二十五年時(shí)間,風(fēng)行品牌MPV全球累計(jì)銷量已達(dá)118萬臺?!皷|風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場的初心始終未變,我們致力于成為‘MPV開拓者、普及者以及引領(lǐng)者’”,東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波強(qiáng)調(diào),“消費(fèi)者不再僅僅滿足于擁有新能源車,他們期待更成熟可靠的技術(shù)、更豐富實(shí)用創(chuàng)新的功能、更舒適安全且溫暖的體驗(yàn),并且希望這些價(jià)值能夠觸手可得?;谶@些點(diǎn),東風(fēng)風(fēng)行正式推出全新風(fēng)行星海V9越享系列?!?/p>



為真正了解用戶痛點(diǎn),東風(fēng)風(fēng)行調(diào)研了包括大家庭、政企公務(wù)人員、中小微企業(yè)主及泛退休人群在內(nèi)的10000名潛在用戶和保有客戶,洞悉了20萬元以下MPV用戶的五大“意難平”:一是續(xù)航能力不足,二是第三排乘坐與后備箱難以兼顧,三是二三排的舒適性不足,四是安全焦慮,五是品質(zhì)擔(dān)憂。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列,依托東風(fēng)風(fēng)行在MPV領(lǐng)域25年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及體系能力打造,定位中大型插混MPV,具備長續(xù)航、大空間、駕乘舒適、強(qiáng)安全、高品質(zhì)的特點(diǎn),且是20萬元以內(nèi)市場中唯一的中大型插混MPV車型。東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇表示,為回應(yīng)用戶在相關(guān)方面的核心需求,星海V9越享系列參考越級豪華MPV的配置水平,在續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五個維度進(jìn)行優(yōu)化升級,旨在調(diào)整豪華MPV的價(jià)值定位,讓更多用戶接觸到MPV的豪華駕乘體驗(yàn)。



針對長途出行續(xù)航能力不足,以及燃油MPV出行成本高的痛點(diǎn),新車搭載了由東風(fēng)集團(tuán)賦能,榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)的馬赫雙擎混動系統(tǒng),以3項(xiàng)同級第一,實(shí)現(xiàn)了全速域、全場景下,性能與節(jié)能的雙重突破。 CLTC純電續(xù)航里程200km同級第一,每公里使用成本0.12元;CLTC百公里饋電油耗5.27L同級第一,相較同級一年可省出10000元;綜合續(xù)航里程1300km同級第一,北京到上海也可直達(dá)。超級快充SOC 30%-80%僅需18分鐘。



針對傳統(tǒng)MPV第三排空間與后備箱空間難以兼顧的問題,星海V9越享系列通過超大的車內(nèi)空間及設(shè)計(jì)優(yōu)化,提升空間利用率。該車型長寬高分別為5230*1920*1820mm,軸距3018mm,空間得房率為85.2%,每一排均有較為寬裕的腿部空間。其第三排采用4/6比例下沉放平設(shè)計(jì),放平后可與地板齊平,能滿足親子活動或臨時(shí)休息等場景需求;7人乘坐模式下,后備箱容積為593L,可容納1個24英寸行李箱、7個20英寸行李箱及7個背包;2人乘坐模式下,最大裝載空間可達(dá)2616L,同時(shí)車內(nèi)設(shè)有42個儲物空間,用于放置乘客隨身物品。



為改善燃油MPV長途駕乘舒適性不足的問題,星海V9越享系列的座椅按較高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用30毫米高回彈海綿,力求減少長時(shí)間乘坐的疲勞感。其中,乘客使用頻次較高的第二排座椅支持左右調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后可形成200mm通道,同時(shí)配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,兼顧上下車便利性與乘坐體驗(yàn);雙側(cè)電滑門提供6種操控方式,在狹窄車位上下車或雨天使用時(shí)更便捷。此外,該車型還搭載四音區(qū)獨(dú)立語音喚醒、無感啟動且鎖車時(shí)保持供電、6.15米轉(zhuǎn)彎半徑等配置,進(jìn)一步提升駕乘舒適性。



安全方面,星海V9越享系列包含8項(xiàng)功能的L2級智能輔助駕駛及360°超清全景影像,可主動規(guī)避事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)主動安全。榮獲“2024中國十佳車身”的五星級安全車身,則通過環(huán)狀、多通道的傳力路徑,和全包圍熱成型安全座艙設(shè)計(jì),帶來超強(qiáng)呵護(hù)的被動安全。擁有四維防護(hù)保障的“鎧甲電池3.0”,通過132項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測試,實(shí)現(xiàn)整包極端情況時(shí)30分鐘不起火不蔓延。在很多帶娃或者有老人出行的用戶擔(dān)心的艙內(nèi)空氣健康方面,星海V9越享系列全車0溶劑膠,并采用母嬰級面料,VOC排放、氣味等級,均低于國標(biāo)。



依托70余年造車底蘊(yùn),及東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)平權(quán)賦能,星海V9越享系列秉持軍工精神,堅(jiān)守嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn),提供了同級最長的8年或16萬公里整車質(zhì)保,超長守護(hù)超過30萬級以上MPV產(chǎn)品質(zhì)保政策。同時(shí),新車以中國元素打造東方美學(xué),青云梯前臉融入故宮石階靈感,內(nèi)飾采用山云澗理念,配合星艦環(huán)抱座艙、懸浮中島副儀表屏、水波紋內(nèi)飾樣式與新增配色,盡顯越級豪華質(zhì)感。



星海V9越享系列的推出,進(jìn)一步降低了中大型插混MPV的購車門檻,對家庭用戶和中低預(yù)算商務(wù)消費(fèi)者具有較強(qiáng)吸引力。其長續(xù)航、大空間及較高配置表現(xiàn)出一定的性價(jià)比優(yōu)勢。是否成為“爆款”還需經(jīng)受用戶與時(shí)間的雙重考驗(yàn)。

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