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寶馬G82 M4誕生之初挑戰(zhàn)了很多人的審美，為了修正車迷心目中的寶馬形象，ADRO品牌找到了前奔馳設(shè)計(jì)師操刀，為G82重新設(shè)計(jì)了前臉造型，針對(duì)性地將雙腎格柵的面積縮小了10%，讓整體前臉視覺效果更寬廣，更戰(zhàn)斗。不少車迷認(rèn)為這才是更正路的寶馬設(shè)計(jì)，幾年間ADRO套件還不斷進(jìn)化，包括限量版寬體等。
這輛是Autofreshid與ADRO.Inc聯(lián)合打造的G82 M4，來自ADRO的寬體套件采用碳纖維打造，限量生產(chǎn)10套。
除了大獲成功的前包圍及中網(wǎng)造型，套件還包括夸張的寬體翼子板，帶通風(fēng)設(shè)計(jì)的機(jī)蓋，布滿擾流設(shè)計(jì)的側(cè)裙，還有巨大的尾翼。
為了搭配這套夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，輪轂采用了Rohana前19寸x 10J，后20寸x 13J的輪轂，采用黑色輪輞搭配金色螺絲的兩片式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分同樣競(jìng)技化取向，包括碳纖維一體化賽車座椅、六點(diǎn)式安全帶、后排防滾架等，賽車方向盤采用采用了碳纖維和Alcantara材質(zhì)。
動(dòng)力部分由Autofreshid負(fù)責(zé)升級(jí)，基于S58B30的3.0升雙渦輪直列六缸引擎基礎(chǔ)上再作提升，預(yù)計(jì)能輸出800馬力以上。
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