戴笠在抗戰(zhàn)結束后，一直謀求海軍總司令的職位，這個選擇讓很多網友不理解，還有網友認當時的中國海軍是福建人的地盤，戴笠貿然當海軍司令會被整得很慘。這就小看了戴笠的官場智慧，戴笠當海軍司令可是深思熟慮的結果，他也有足夠的手段應對。

戴笠在抗戰(zhàn)后期能夠讓軍統(tǒng)做大，一個很重要的原因就是他和美國海軍情報機構進行了合作，借助美國海軍的力量軍統(tǒng)建立了所謂的中美合作所，能從美國軍方手中一次就要到了2000輛十輪卡車，培訓了3000名司機，還得到了部分美國援助物資的分配權。今天大家看這些卡車覺得沒啥了不起的，但在當時可是了不得的數(shù)字，淮海戰(zhàn)役委員長準備了80萬大軍，卻只下?lián)芰?000輛卡車。渡江戰(zhàn)役等大場面，中野、華野也只有千余輛卡車。十萬軍統(tǒng)特務掌握的卡車，在當時的中國物流界堪稱巨無霸，加上軍統(tǒng)還能得到美國援助的燃油、盤尼西林等緊俏物資，軍統(tǒng)的人馬才瘋狂擴張起來。委員長只給了戴笠兩萬多人的編制，戴笠卻建立了十萬以上的軍統(tǒng)隊伍，對于軍統(tǒng)來說，美國海軍的朋友可是比委員長更大的金主。

戴笠臨死前，搭乘飛機去上海，他最重要的客人就是美國海軍第7艦隊司令柯克上將，戴笠希望得到柯克上將的支持，登上海軍司令的寶座。民國海軍是戰(zhàn)五渣，但民國海軍畢竟還有當時中國數(shù)得著的運力，有獨立經營的港口，也能借此得到美國海軍的援助和支持。當時日本海軍已經徹底被美國海軍接管、拆散，民國海軍沒了競爭對手，海軍司令的這個職位對渴望進步的戴笠來說是一個很大的誘惑。

戴笠不考慮陸軍的原因很簡單，那就是他的資歷實在太淺。戴笠是黃埔六期的畢業(yè)生，又沒有在陸軍部隊任過職，他很難搶過黃埔的老師和師兄們。黃埔一系師生們（扣除老蔣等人）在1947年有少將1073人，中將76人，上將只有陳誠、顧祝同、蔣鼎文、劉峙四位老師。當時的中將里就有不少三大戰(zhàn)役中的名人，比如杜聿明、宋希濂、黃維等人都是中將。但如果他能得到海軍司令的職位，那他的起步價就是中將，甚至可能在以后成為二級上將，取代戴笠成為海軍司令的桂永清就因為海軍的關系得到了上將軍銜（解放后獲得）。

戴笠不懂海軍，但他能得到美國海軍金主的支持。抗戰(zhàn)結束后，美國海軍幫助軍統(tǒng)搶占勝利果實，美國海軍情報機關公開和軍統(tǒng)特務合作。戴笠計劃把別動隊、忠義救國軍改造成海軍陸戰(zhàn)隊，由他們充當自己在海軍中保鏢。戴笠還找了陳紹寬（海軍上將）充當海軍部長，用福建人出身的海軍老將曾以鼎（戴笠的主任秘書潘其武是他外甥）出身海軍次長，最后把軍統(tǒng)改組成海軍下屬的情報部門。

戴笠的算計很美好，但他還是心急了一些……