隨著家庭出行頻次的增加和場(chǎng)景的多樣化，消費(fèi)者在選擇家用車輛時(shí)，對(duì)空間、安全、舒適及動(dòng)力等方面的綜合要求愈發(fā)嚴(yán)格。全尺寸高端混動(dòng) SUV 因能較好適配這些需求，成為市場(chǎng)增長較快的細(xì)分領(lǐng)域。領(lǐng)克 900 作為該領(lǐng)域的一款車型，自上市后市場(chǎng)接受度逐步提升。

在全尺寸高端混動(dòng) SUV 市場(chǎng)，領(lǐng)克 900 6月銷量持續(xù)上升，月度銷量在該細(xì)分市場(chǎng)中位列第二，僅次于問界 M9，超過理想 L9，且連續(xù)八周保持在銷量前三。上市以來，領(lǐng)克 900 不僅受到中產(chǎn)家庭用戶的青睞，還成為多位明星名人的選擇，魏晨、白宇帆先后成為車主。在韓紅百人援疆公益之旅、俞敏洪 “俞你同行” 青海行等活動(dòng)中，領(lǐng)克 900 的舒適性、大空間、可靠性及長途適應(yīng)能力得到了這些車主的一致認(rèn)可。

領(lǐng)克 900 車長 5240mm，軸距 3160mm，擁有同級(jí)最高 88.2% 的得房率，內(nèi)部空間達(dá) 6.16 平米，為同級(jí)最大，人均空間超過 1 平米。在乘坐舒適性上，領(lǐng)克 900 從旗艦 SUV 用戶的需求和場(chǎng)景出發(fā)，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，打造全員舒適的空間體驗(yàn)。車內(nèi)全員配備云感舒壓座椅，貼合面積達(dá) 2759 平方厘米，內(nèi)凹設(shè)計(jì)能最大程度分散體壓，提升 14% 的貼合度和舒適度，有效緩解長時(shí)間駕乘的疲勞。同時(shí)，6 座車型標(biāo)配座椅加熱、按摩等功能，實(shí)現(xiàn)舒適平權(quán)，六人出行時(shí)無需為第三排座位的使用產(chǎn)生顧慮。

領(lǐng)克 900 的空間不僅大，還具備多種變化形式。依托 6 大座椅靈活布局、座椅坐墊與靠背的多角度調(diào)節(jié)以及電動(dòng)天地門，可變化出 “六室一廳大陽臺(tái)”，形成行業(yè)領(lǐng)先的百變智能生活艙。車內(nèi)雙 180 度電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，二排兩個(gè)座椅向后 180° 旋轉(zhuǎn)后可與三排座椅面對(duì)面，中間最大間距 1.7m，使車輛能變身為 “移動(dòng) SPA 室”“戶外咖啡角”“兒童游樂園” 等場(chǎng)景。當(dāng)座椅旋轉(zhuǎn) 90° 向外時(shí)，便于安裝兒童座椅和老人上下車，這一設(shè)計(jì)獲得用戶認(rèn)可。

在安全可靠性方面，領(lǐng)克 900 以 “全員安全平權(quán)” 為研發(fā)核心，基于 SPA Evo 架構(gòu)，將三排納入整車安全核心防護(hù)區(qū)。通過超越全球五星標(biāo)準(zhǔn)的冗余設(shè)計(jì)、三排專屬安全體系及全域防護(hù)技術(shù)，使第三排安全性能與前排相當(dāng)。其潛水艇級(jí)籠式車身熱成型鋼占比 33.46%，遠(yuǎn)超同級(jí)，配合一體式熱成型雙門環(huán) + 2000MPa W 型車門防撞梁，以及首個(gè)側(cè)面熱成型鋼 100% 全覆蓋，構(gòu)建起三排 “生存堡壘”。同時(shí)，該車行業(yè)首發(fā)座椅集成式側(cè)氣簾、420MPa 強(qiáng)度的防穿刺鋼板靠背、頭胸一體式氣囊，確保第三排防護(hù)等級(jí)與前排一致。

領(lǐng)克 900 車內(nèi)全系采用低氣味、低 VOC 的原材料，堅(jiān)持使用零有害溶劑、零雜棉、零瀝青的 “三零” 環(huán)保材料，從源頭控制有害揮發(fā)物質(zhì)，車內(nèi)苯系物和醛類物含量極低。座椅、儀表板、門板、方向盤、安全帶等部件的面料均采用不含銀離子的有機(jī)抗菌劑，抗菌率＞99%，為母嬰打造了全感官生態(tài)健康的座艙，并榮獲中國汽研頒發(fā)的行業(yè)首個(gè)母嬰級(jí)健康汽車認(rèn)證。

在長途適應(yīng)能力方面，領(lǐng)克 900 搭載領(lǐng)克 EM-P 智能電混，兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低能耗，可根據(jù)不同使用場(chǎng)景智能切換工作狀態(tài)。系統(tǒng)最大綜合功率 650kW，零百加速最快 4.3 秒，綜合續(xù)航達(dá) 1443km。同時(shí)，領(lǐng)克 900 打破 “大車不好開，好開不舒適” 的固有認(rèn)知，其搭載的 Super AI 數(shù)字底盤憑借領(lǐng)先的空懸和智能魔毯懸架應(yīng)對(duì)崎嶇路況，減少顛簸，重新定義全場(chǎng)景駕控體驗(yàn)。2.0T 探索版車型具備矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在 2.0T+2*170kW P4 輪邊電機(jī)構(gòu)型中，通過后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與后軸雙 P4 電機(jī)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)大車易操控，使車長超 5 米 2 的車型轉(zhuǎn)彎半徑控制在 5 米內(nèi)，能從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜場(chǎng)景。

對(duì)于家庭用戶而言，購車時(shí)的質(zhì)價(jià)比和實(shí)際權(quán)益是重要考量點(diǎn)。7 月，領(lǐng)克 900 限時(shí)售價(jià) 28.99 萬元起，下訂可享受提車保障、金融優(yōu)惠、專屬禮包等多重限時(shí)權(quán)益，同時(shí)頂配車型 2.0T 探索版已到店。這款在空間、安全、性能等方面表現(xiàn)均衡的車型，為有家庭用車需求的消費(fèi)者提供了一個(gè)具體選擇，建議有購車意向的用戶到店試駕，直觀感受其綜合表現(xiàn)。