作者| 李大鵬

出品| 電動(dòng)公會(huì)

8月29日，在2025年成都車(chē)展上，北京越野BJ30旅行家正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)10.29萬(wàn)-13.99萬(wàn)元。這款被官方稱為“10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)方盒子”的新車(chē)，憑借硬派造型、混動(dòng)系統(tǒng)和7座布局，在過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的新能源車(chē)市場(chǎng)中找到了自己的賽道。

越野基因不必犧牲日常實(shí)用性，節(jié)能與經(jīng)濟(jì)性亦可兼容駕駛樂(lè)趣。北京越野董事長(zhǎng)王昊表示：“帶著‘做最強(qiáng)混動(dòng)方盒子’的目標(biāo)，我們打造了這款BJ30旅行家，10萬(wàn)的價(jià)格，能同時(shí)獲得專業(yè)越野的能力、MPV的空間、以及A0轎車(chē)的能耗。”

01方盒子造型，硬派基因的都市化表達(dá)

BJ30旅行家延續(xù)了北京越野標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用五闕星環(huán)格柵設(shè)計(jì)，配合粗壯鍍鉻飾條和熏黑大燈組，將硬派氣場(chǎng)與都市精致感巧妙融合。

車(chē)身側(cè)面線條剛勁有力，隱藏式D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮車(chē)頂效果。新車(chē)配備了19英寸亮面鋁合金輪輞，可選裝18英寸黑化五輻式輪輞，并提供了專屬“沒(méi)困藍(lán)”車(chē)漆，賦予其更鮮明的年輕化特質(zhì)。

車(chē)尾部分，內(nèi)嵌了高位剎車(chē)燈組和后窗雨刷器，尾燈采用縱向布局。后備廂尾門(mén)中間搭配貫穿式黑色面板，后包圍采用厚重設(shè)計(jì)并用銀色后護(hù)板點(diǎn)綴，增強(qiáng)了整體層次感。

BJ30旅行家的核心突破在于新增了2+3+2式7座布局，整備質(zhì)量較5座版增加60kg至1660kg。第三排座椅可完全收納形成純平地板，提供了靈活的空間變化能力。

后備箱容積在常態(tài)下為420L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1496L，縱深達(dá)1902mm，可輕松容納沖浪板或露營(yíng)裝備。車(chē)頂行李架提供80kg承重能力，進(jìn)一步釋放了載物潛能。

BJ30旅行家在智能配置方面也進(jìn)行了全面升級(jí)。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為14.6英寸中控屏，內(nèi)置高通8295芯片，支持華為HiCar互聯(lián)與多指令并行語(yǔ)音交互，操作流暢度顯著提升。

此外值得一提的是，L2.5級(jí)智能駕駛系統(tǒng)整合2400種城市場(chǎng)景標(biāo)定，新增越野蠕行模式與透明底盤(pán)技術(shù)，新手可通過(guò)一鍵切換自動(dòng)完成陡坡緩降、泥地脫困。

02混動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)勁，油耗與性能兼得

BJ30旅行家提供兩套混動(dòng)方案。單電機(jī)前驅(qū)版綜合功率246kW、扭矩550N·m，WLTC油耗低至5.85L/100km；雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率301kW、扭矩685N·m，這一數(shù)據(jù)已超越傳統(tǒng)3.0T燃油機(jī)，零百加速達(dá)6秒級(jí)。

混動(dòng)車(chē)型配備魔核深混電驅(qū)-DHEV架構(gòu)，融合增程及混動(dòng)兩種技術(shù)，采用獨(dú)有的三擎四驅(qū)六?；旌向?qū)動(dòng)。系統(tǒng)匹配2擋DHT混動(dòng)專用變速箱，起步電驅(qū)0.5秒瞬時(shí)介入，城市擁堵路段動(dòng)力響應(yīng)無(wú)遲滯。

新車(chē)還保留了1.5T燃油選項(xiàng)，138kW/305N·m動(dòng)力匹配7速濕式雙離合變速箱，極速185km/h，滿足偏好傳統(tǒng)駕駛體驗(yàn)的用戶。

03越野數(shù)據(jù)亮眼，輕野出行無(wú)憂

作為一款兼具城市通行與輕度越野能力的車(chē)型，BJ30旅行家擁有出色的通過(guò)性參數(shù)。

接近角25度、離去角30度、縱向通過(guò)角21度，最大離地間隙達(dá)到了215mm。這些數(shù)據(jù)已經(jīng)超越大多數(shù)城市SUV，能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

背掛式備胎這一經(jīng)典越野元素被保留，搭配銀色護(hù)板包圍的后保險(xiǎn)杠，既強(qiáng)化了戶外屬性，也優(yōu)化了通過(guò)性參數(shù)。

此外，BJ30旅行家在場(chǎng)景化功能上做了大量創(chuàng)新思考。搭載“電力魔方（參數(shù)丨圖片）”外放電功能（6.6kW），支持咖啡機(jī)、投影儀等戶外設(shè)備供電，滿足了當(dāng)代年輕人精致的戶外露營(yíng)需求。

前排座椅可180°放平，與后排組成“移動(dòng)大床房”，為戶外休息提供了可能。定制雷石KTV系統(tǒng)配合1.05㎡全景天窗，實(shí)現(xiàn)了從越野工具到“移動(dòng)娛樂(lè)空間”的蛻變。

這些設(shè)計(jì)直指年輕家庭的露營(yíng)、自駕游需求，讓“三代同車(chē)”的舒適出行成為可能。

安全維度上，籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)-35℃至50℃極端環(huán)境驗(yàn)證，配備6安全氣囊及毫秒級(jí)響應(yīng)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，兼顧都市通勤與輕野路況的全場(chǎng)景守護(hù)。

BJ30旅行家的預(yù)售價(jià)10.29-13.99萬(wàn)元，精準(zhǔn)卡位10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)這一競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間。

它不再局限于傳統(tǒng)的城市SUV賽道，而是以“硬派設(shè)計(jì)+7座空間+油電雙驅(qū)”的三元公式，開(kāi)辟了“可城可野可家”的新賽道。

隨著成都車(chē)展預(yù)售開(kāi)啟，這款“周末全能搭子”可能將成為攪動(dòng)輕越野市場(chǎng)格局的關(guān)鍵變量。