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全矩陣演繹巴適駕趣 寶馬成都車(chē)展硬核上新 性能電動(dòng)智能全配齊

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8月29日,2025成都國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕。作為西部地區(qū)最具影響力的汽車(chē)盛會(huì),成都車(chē)展不僅是各大車(chē)企展示新產(chǎn)品與新科技的舞臺(tái),更為即將到來(lái)的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季拉開(kāi)序幕。

作為一線(xiàn)豪華品牌代表,寶馬集團(tuán)攜BMW、BMW M及MINI三大品牌重磅登場(chǎng),以強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣驚艷亮相。品牌融合“耍起”的成都生活態(tài)度,將純正賽道基因與本地文化情懷相結(jié)合,通過(guò)性能猛獸、智能座駕與復(fù)古經(jīng)典等多款車(chē)型,為觀眾呈現(xiàn)一場(chǎng)激情與創(chuàng)新并存的汽車(chē)盛宴。

性能猛獸集結(jié) BMW M家族成都車(chē)展“炸街”

一直以來(lái),BMW M家族始終是駕駛樂(lè)趣的巔峰象征。它不僅以強(qiáng)勁動(dòng)力著稱(chēng),更將“人車(chē)合一”的操控藝術(shù)作為核心追求,讓每一臺(tái)車(chē)都如駕駛者身體的延伸,從容征服每一個(gè)彎道。

在2025成都國(guó)際車(chē)展上,BMW M家族以全新產(chǎn)品矩陣耀目登場(chǎng)。從轟鳴激昂的燃油性能猛獸,到安靜迅猛的電動(dòng)先鋒;從專(zhuān)業(yè)賽道科技到日常公路駕馭,M家族為全球車(chē)迷奉上一場(chǎng)關(guān)于純粹駕趣的盛宴。

作為家族全新力作,全新BMW M2 CS雙門(mén)轎跑車(chē)于本屆車(chē)展正式上市,售價(jià)80.8萬(wàn)元起售。這款“限量公路賽車(chē)”中國(guó)僅限量200臺(tái),兼具極致賽道性能與日常駕駛體驗(yàn)。新車(chē)憑借7分25秒534的成績(jī)刷新紐北賽道量產(chǎn)緊湊型車(chē)紀(jì)錄,彰顯其純正賽道基因。

外觀上,新車(chē)配備啞光黑色前導(dǎo)流板、CS專(zhuān)屬黑色進(jìn)氣格柵、碳纖維一體式鴨尾尾翼及專(zhuān)業(yè)后擴(kuò)散器,不僅優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),更強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)轎跑姿態(tài)。輕量化設(shè)計(jì)是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),這款車(chē)通過(guò)大量碳纖維部件(車(chē)頂、桶形座椅等)和鍛造輪轂的應(yīng)用,整車(chē)成功減重約30公斤,成為在售最輕M2,并獨(dú)家提供半熱熔Ultra賽道輪胎,為極致操控奠定基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載升級(jí)的3.0升S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率390千瓦,峰值扭矩650牛·米,匹配8速M(fèi) Steptronic變速箱,百公里加速僅3.8秒。同時(shí)底盤(pán)經(jīng)全面賽道化升級(jí),車(chē)身降低8毫米,自適應(yīng)懸架、轉(zhuǎn)向及穩(wěn)定系統(tǒng)均經(jīng)精準(zhǔn)調(diào)校,讓駕駛者盡情感受貼地飛行的快感。

當(dāng)然,BMW M家族的魅力不僅限于賽道。全新BMW X3 M50作為M性能車(chē)型的領(lǐng)銜之作,完美平衡了全能日用與精準(zhǔn)操控樂(lè)趣,新車(chē)指導(dǎo)售價(jià)為59.99萬(wàn)元起售。

新車(chē)搭載史上最強(qiáng)的B58發(fā)動(dòng)機(jī),功率提升至293千瓦,百公里加速比前代快0.6秒。經(jīng)過(guò)專(zhuān)屬調(diào)校的底盤(pán)技術(shù)和M自適應(yīng)懸架,為熱衷運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的用戶(hù)帶來(lái)更純粹駕駛樂(lè)趣。

電動(dòng)化浪潮中,BMW M同樣表現(xiàn)出色。新BMW i4 M60作為M電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的先導(dǎo)者,最大功率提升至442千瓦,百公里加速僅需3.7秒,同時(shí)續(xù)航里程達(dá)到609公里,徹底告別續(xù)航焦慮。這款純電性能猛獸讓駕駛者同時(shí)享受“靜如處子,動(dòng)如脫兔”的雙重快感。

新BMW XM Label堪稱(chēng)“混動(dòng)猛獸”,將豪華氣質(zhì)與狂暴性能完美融合。它搭載4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),可爆發(fā)550千瓦的最大功率和1000?!っ椎捏@人扭矩,配上23英寸黑輪轂、暗藍(lán)復(fù)古真皮座椅和后排隱私玻璃,豪華與性能都很有格調(diào)。

可以看出,BMW M家族通過(guò)不斷技術(shù)創(chuàng)新,將賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型,為每一位駕駛愛(ài)好者提供多場(chǎng)景下的極致駕趣。正如寶馬所堅(jiān)信的:駕趣不只關(guān)乎馬力,更是車(chē)與人之間的完美默契。在成都車(chē)展這個(gè)舞臺(tái)上,BMW M再次證明了它是如何將速度與激情進(jìn)行到底的。

顏值與智能戰(zhàn)力拉滿(mǎn) X家族攜5系同步煥新

寶馬如今已經(jīng)穩(wěn)坐豪華SUV市場(chǎng)的頭把交椅,可以說(shuō)是這個(gè)領(lǐng)域里產(chǎn)品最全、選擇最多的品牌之一。不論您是想買(mǎi)一臺(tái)適合家用的實(shí)用SUV,還是追求個(gè)性風(fēng)格的轎跑SUV,寶馬X家族總能提供讓人心動(dòng)的選擇。

在本次成都車(chē)展上,寶馬再次展現(xiàn)了其強(qiáng)大的產(chǎn)品煥新能力。新BMW X5全系標(biāo)配“曜夜套裝”,整體外觀更加酷黑動(dòng)感,深受年輕用戶(hù)青睞。

全新BMW X3長(zhǎng)軸距版和新BMW X1也新增“曜夜套裝”選項(xiàng),讓消費(fèi)者能夠以更個(gè)性化的方式表達(dá)自我。這些車(chē)型不僅外觀煥然一新,智能系統(tǒng)也同步升級(jí),可以說(shuō)是“新皮膚”加“新大腦”,產(chǎn)品力全面提升。

與此同時(shí),寶馬轎車(chē)陣營(yíng)的明星車(chē)型——BMW 5系也迎來(lái)重要更新。新車(chē)新增寶石青車(chē)漆,打造出更具質(zhì)感的“黑武士”風(fēng)格,氣場(chǎng)十足。在各個(gè)具體車(chē)款上,寶馬也誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)地增加了更多實(shí)用配置,讓消費(fèi)者能夠以更超值的價(jià)格享受到更豐富的功能。

在智能科技方面,寶馬始終走在行業(yè)前沿。第9代BMW操作系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化,深度整合了中國(guó)用戶(hù)最喜愛(ài)、最常用的車(chē)載應(yīng)用,讓車(chē)機(jī)體驗(yàn)更加流暢貼心。更令人驚喜的是,具備DeepSeek深度思考能力的人工智能技術(shù)也將“上車(chē)”,為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更懂你的駕乘體驗(yàn)。寶馬正在通過(guò)科技創(chuàng)新,讓每一臺(tái)車(chē)都成為真正的智能伙伴。

從X家族到5系,無(wú)論是在設(shè)計(jì)語(yǔ)言、配置豐富度還是智能科技層面,寶馬都在不斷突破自我,鞏固其在豪華汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。對(duì)于那些追求駕駛樂(lè)趣、注重生活品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),寶馬始終是一個(gè)不會(huì)讓人失望的選擇。

致敬經(jīng)典性能靈魂 電動(dòng)MINI紀(jì)念版全球首秀

MINI品牌一直以來(lái)都和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)密不可分。本次成都車(chē)展MINI帶來(lái)了一款特別的新車(chē)——全新電動(dòng)MINI JCW參數(shù)圖片)蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版,并進(jìn)行全球首次亮相。這款車(chē)是為了致敬MINI在60年前連續(xù)三次奪得蒙特卡洛拉力賽總冠軍的傳奇歷史而特別推出的。

早在上世紀(jì)60年代,經(jīng)典MINI憑借靈活的車(chē)身和精準(zhǔn)的操控,在賽場(chǎng)上所向披靡。特別是在1964、1965和1967年,MINI三次拿下蒙特卡洛拉力賽冠軍,向全世界證明:真正的冠軍并不只靠馬力取勝,更重要的是駕駛的智慧和掌控能力。這段輝煌歷史,至今仍然是MINI品牌最引以為傲的基因,也推動(dòng)了JOHN COOPER WORKS高性能車(chē)型系列的誕生。

今年是MINI的JCW之年,品牌首次推出了電動(dòng)JCW車(chē)型,進(jìn)一步完善了高性能產(chǎn)品線(xiàn)。而本次車(chē)展亮相的紀(jì)念版車(chē)型,不僅凝聚電動(dòng)JCW的全部精髓,更是以特別的方式向品牌輝煌的賽車(chē)傳統(tǒng)致敬。這既是對(duì)駕駛樂(lè)趣的禮贊,也是將MINI的賽道精神延續(xù)到電動(dòng)時(shí)代。

這款紀(jì)念版車(chē)型采用了經(jīng)典的辣椒紅涂裝,并首次在電動(dòng)JCW上使用了白色車(chē)頂,完美復(fù)刻了當(dāng)年冠軍賽車(chē)的風(fēng)采。車(chē)身上醒目的52號(hào)賽車(chē)標(biāo)識(shí)和車(chē)頭處的英國(guó)車(chē)牌設(shè)計(jì),讓人一眼就能聯(lián)想到60年前那臺(tái)勇奪冠軍的小鋼炮。

除了致敬經(jīng)典,這款車(chē)的性能同樣出色。它搭載碳化硅電機(jī),當(dāng)你踩下電門(mén)時(shí),強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)立刻轉(zhuǎn)化為推背感,讓人腎上腺素飆升。最新的集成底盤(pán)控制系統(tǒng)反應(yīng)速度極快,只需60毫秒就能理解駕駛者的意圖,讓每個(gè)過(guò)彎都變得輕松自如,就像與駕駛者心有靈犀一樣。

除了這款車(chē),MINI展臺(tái)還有其他看點(diǎn),全部10款展車(chē)都經(jīng)過(guò)了特別改裝,沒(méi)有一臺(tái)是素顏出場(chǎng)。這些各具特色的改裝車(chē),完美詮釋了MINI所倡導(dǎo)的“開(kāi)(駕駛樂(lè)趣)、玩(玩車(chē)文化)、笑(情緒價(jià)值)”的品牌理念。

比如,基于MINI ACEMAN打造的“盛裝舞步”限定套裝,采用英倫風(fēng)格的皇家藍(lán)和騎士白配色,配以金色拉力輪轂,顯得格外搶眼。這些改裝車(chē)展示了賽道競(jìng)速、性能強(qiáng)化和個(gè)性定制等不同的玩車(chē)方式,正好呼應(yīng)了MINI粉絲中流行的“MINI不改不如推下?!钡恼f(shuō)法。

此外,MINI對(duì)“開(kāi)、玩、笑”的堅(jiān)持也體現(xiàn)在數(shù)字化體驗(yàn)上。展臺(tái)上所有車(chē)型都升級(jí)到了最新版本的MINI互聯(lián)出行系統(tǒng),這是全新MINI家族車(chē)型上市以來(lái)的第三次OTA升級(jí)。

升級(jí)后,國(guó)內(nèi)用戶(hù)能體驗(yàn)到更多與駕駛樂(lè)趣、玩車(chē)文化相關(guān)的新功能,讓MINI成為用戶(hù)既好玩又有趣的數(shù)字伙伴。

在2025成都國(guó)際車(chē)展上,寶馬集團(tuán)憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,再次彰顯雄厚的技術(shù)實(shí)力與清晰的品牌布局:BMW M系列始終代表著寶馬對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣的堅(jiān)守,是性能和操控的終極詮釋?zhuān)籜家族則展現(xiàn)出品牌的進(jìn)取與探索精神,已成為創(chuàng)新與勇氣的象征;而MINI以其獨(dú)特的個(gè)性與文化態(tài)度,成功超越交通工具的范疇,成為一種生活方式和自我表達(dá)。

此次車(chē)展,寶馬不僅帶來(lái)多款重磅新車(chē),更通過(guò)覆蓋燃油、混動(dòng)與純電的豐富產(chǎn)品線(xiàn),全面展示了面向未來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備與市場(chǎng)信心。這也預(yù)示著,未來(lái)寶馬將繼續(xù)秉承“讓駕駛不斷進(jìn)化”的品牌信念,加速邁向“新世代”,在保持駕駛樂(lè)趣的同時(shí),不斷重塑豪華電動(dòng)出行的全新標(biāo)準(zhǔn)。

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