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昨天，造車新勢力企業(yè)陸續(xù)公布了8月份銷量數據，整體格局再次生變。

通過8月銷量的公布，我們也整理出了今年1-8月新勢力累計銷量及年度目標完成情況供大家參考（如需引用，請在圖片附近醒目位置注明來源則視為授權）：

零跑汽車：8月份零跑（5.7萬輛）新車交付量近6萬輛，同比增長超過88.3%，已經連續(xù)兩個月實現單月交付量突破5萬輛，再創(chuàng)歷史新高，且同時問鼎8月及1-8月新勢力銷量冠軍。截至8月底，零跑汽車今年累計銷量為32.9萬輛，累計同比暴漲136.4%，年度目標完成率為65.8%，是除小鵬外完成率第二高的新勢力品牌。按目前增長情況來看，零跑完成或超額完成今年的銷量目標應該不成問題。
鴻蒙智行：8月份鴻蒙智行銷量為4.8萬輛，其中問界品牌交付量為4.0萬輛，占全系銷量的九成。根據已有數據推算，今年1-8月鴻蒙智行累計銷量約為29.1萬輛，今年其銷量目標定為100萬輛，截至8月底的完成率約為29.1%?？v然有尚界H5的助力，我們預計鴻蒙智行未來四個月也很難完成全年100萬的銷量目標。
小鵬汽車：8月小鵬汽車交付量也創(chuàng)歷史新紀錄，達到3.8萬輛，同比大漲168.7%，環(huán)比微增2.7%。MONA M03依然是小鵬的主要銷量來源。目前來看，小鵬汽車1-8月累計銷量27.2萬輛，目標完成率高達77.6%，是年度完成率最高的新勢力車企。
理想汽車：8月份新車交付量為2.9萬輛，同比連續(xù)幾個月下跌，8月下降幅度高達40.7%，環(huán)比下降7.2%。1-8月理想汽車累計銷量為26.3萬輛，同比下降8.6%。理想今年下調后的目標為64萬輛，年度完成率僅41.1%。按此目標推算，未來四個月，理想汽車每月至少需要交付9.4萬輛才能完成年度目標，難度非同一般。
小米汽車：8月，小米汽車全系交付量超3萬輛，連續(xù)兩個月突破3萬大關。小米汽車1-8月累計交付超過21萬輛，上調后的年度目標為35萬輛，截至8月底的目標完成率為60.0%。按35萬輛的目標來算的話，在未來四個月里，小米每月要交付3.5萬輛才能完成該目標，按照目標的增長幅度推斷，小米完成今年的銷量目標應該不成問題。
長安系：1-8月，長安旗下的兩大新勢力品牌的銷量表現也很不錯，其中，深藍汽車累計銷量為19.9萬輛，同比增長64.6%，不過年度目標完成率僅為39.7%；阿維塔累計銷量8.0萬輛，同比大增119.2%，年度目標完成率36.2%。
蔚來汽車：8月蔚來公司整體新車交付量達到3.1萬輛，同比增長55.2%，環(huán)比增長49.0%。1-8月蔚來公司累計交付量為16.6萬輛，完成率不到四成。
奕派科技：8月奕派科技（包含奕派、風神、納米）銷量2.9萬輛，同比增長62.4%，連續(xù)兩個月保持正增長態(tài)勢。1-8月累計銷量為16.4萬輛，同比增長36.6%。奕派科技暫未公布2025年銷量目標。
極氪：2025年，極氪科技集團總銷量目標為71萬輛（領克39萬+極氪32萬）。極氪品牌8月銷量1.8萬輛，同比微降2.2%，環(huán)比微增3.8%。1-8月極氪品牌累計銷量12.5萬輛，同比增長3.1%，年度目標完成率也不高，僅39.2%。
迪系：比亞迪旗下的新勢力品牌（騰勢、方程豹）銷量表現也不樂觀。騰勢在2025年設定的銷量目標為30萬輛，截至目前，其累計銷量為10.3萬輛，目前的年度完成率僅為34.4%，要實現這個目標的難度頗大。方程豹1-8月累計銷量9.1萬輛，同比下降34.9%。
嵐圖：嵐圖8月銷量1.4萬輛，同比增長119.4%，環(huán)比增長11.3%。嵐圖汽車2025年銷量目標為20萬輛，截至8月底，累計銷量為8.2萬輛，年度完成率為40.9%。
魏牌：8月份魏牌銷量0.8萬輛，同比增長167.5%，環(huán)比下降20.1%。1-8月累計銷量為5.3萬輛，同比增長105.1%。今年魏牌設定的目標為8~10萬輛，按最低目計算，魏牌的年度目標完成率為65.7%，完成目標指日可待。
智己：1-8月智己累計銷量為3.2萬輛，僅完成了年度十萬輛交付目標的31.5%。這意味著，智己今年十萬輛的目標估計又玩不成了。通過計算，我們得出其月均銷量不到四千輛，已經“掉隊”的很明顯了。