騰勢(shì)D9是比亞迪在新能源MPV車型市場(chǎng)中的第一款經(jīng)典車型，在它身上灌滿了心血，最終它的市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球MPV全市場(chǎng)年度銷量、保值率、用戶滿意度的冠軍，并且還是也全球唯一達(dá)成30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)的新能源MPV。所以，它不僅是中國(guó)MPV的銷量冠軍，更是世界新能源MPV的銷量冠軍！

8月29日，騰勢(shì)D9再度推出了至尊寶、尊航版4款型。其中，DM-i超級(jí)混動(dòng)版不出意外繼續(xù)標(biāo)配了第五代DM技術(shù)，并且配合EHS200電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1100km！而CLTC純電續(xù)航也達(dá)到了200km，百公里饋電油耗更是低至5.85L！而EV純電版的續(xù)航可達(dá)620km，在MPV車型市場(chǎng)中依舊是遙遙領(lǐng)先的存在；還有，它標(biāo)配了800V高壓平臺(tái)、雙槍超充等技術(shù)，所以它可以做到不依賴超充樁也能實(shí)現(xiàn)超快充！

為了提升用戶體驗(yàn)，比亞迪在新款騰勢(shì)D9上用足了心思。包括在至尊版上用了“紫色凌云”雙色車身設(shè)計(jì)，這種雙色工藝經(jīng)過(guò)5次噴涂、2次烘烤鑄就的，以前只有在百萬(wàn)級(jí)邁巴赫車上才有！另外，新款騰勢(shì)D9至尊版在座椅設(shè)計(jì)上采用的是9層舒適結(jié)構(gòu)，擁有30mm的雙層軟綿、發(fā)泡加厚，可以大大提升座椅的支撐性和緩沖感；再配合“太空舒適”Air SPA雙零重力座椅，還有百萬(wàn)級(jí)傳統(tǒng)豪車才有的二排尊享按鍵以及同級(jí)最多的中排16點(diǎn)式按摩、北歐白栓木制作而成的真木飾板、法國(guó)頂奢音響品牌帝瓦雷劇場(chǎng)級(jí)聲場(chǎng)等高端豪華配置，讓用戶可以在三十萬(wàn)級(jí)車型里面也能享受到百萬(wàn)級(jí)的豪華質(zhì)感。

新款騰勢(shì)D9在駕乘體驗(yàn)上的提升可不是擠牙膏。騰勢(shì)D9全系配備了云輦智能車身控制系統(tǒng)，配合路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，不僅可以提前識(shí)別減速帶、坑洼等復(fù)雜路面，而且可以以毫秒級(jí)的動(dòng)態(tài)調(diào)整速度調(diào)整車身姿態(tài)！此外，新款騰勢(shì)D9還標(biāo)配了比亞迪基于人的視覺(jué)、聽覺(jué)、觸覺(jué)和嗅覺(jué)自主研發(fā)的智能防暈車系統(tǒng)，與整車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和座艙舒適控制系統(tǒng)配合，讓駕乘人員能夠?qū)崿F(xiàn)真正的“坐車不暈”！此外，還有120km/h剎停速度的天神之眼AEB功能以及為用戶全面兜底的智能泊車功能，讓用戶想開，更敢開！

兩驅(qū)尊航版僅30.98萬(wàn)元，而四驅(qū)尊航版32.98萬(wàn)元，騰勢(shì)D9DM-i至尊版45.98萬(wàn)元！還能參與1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼、0息0首付、6年或者7次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等權(quán)益。所以，以前騰勢(shì)D9的銷量和口碑可不是靠營(yíng)銷宣傳起來(lái)的，而是靠真正的產(chǎn)品力和口碑起來(lái)的！現(xiàn)在再看看新款騰勢(shì)D9，集科技豪華一體的豪華新能源MPV，依舊是用戶買MPV車型的第一選擇！