《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761 - 2024）的正式實(shí)施，是我國(guó)交通安全領(lǐng)域的一次重要升級(jí)。新國(guó)標(biāo)聚焦制動(dòng)性能與速度控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)，強(qiáng)化控制器防篡改設(shè)計(jì)，當(dāng)車速超 25 公里/小時(shí)電機(jī)自動(dòng)斷電，這一系列舉措無(wú)疑為騎行安全加上了堅(jiān)固的“防護(hù)鎖”。

然而，新國(guó)標(biāo)實(shí)施后市場(chǎng)迅速產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車出現(xiàn)漲價(jià)現(xiàn)象。從銷售商反饋來(lái)看，這背后有著多重因素。一方面，新國(guó)標(biāo)對(duì)車速的嚴(yán)格限制，讓許多追求速度與駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者更傾向于購(gòu)買舊國(guó)標(biāo)車型，需求端的增長(zhǎng)拉動(dòng)了價(jià)格上升。另一方面，舊國(guó)標(biāo)車即將停產(chǎn)且?guī)齑嬗邢�，物以稀為貴，價(jià)格上漲成為必然趨勢(shì)。部分熱銷款車型如“歡樂豆”系列，部分款式已漲價(jià) 100 元，且?guī)齑娌欢�，預(yù)計(jì)最多還能銷售一個(gè)月。此外，新國(guó)標(biāo)車限速嚴(yán)格，部分顧客不愿購(gòu)買，導(dǎo)致舊國(guó)標(biāo)車進(jìn)貨成本也在上漲，進(jìn)一步推動(dòng)了終端售價(jià)的上揚(yáng)。

根據(jù)規(guī)定，生產(chǎn)環(huán)節(jié)從 2025 年 9 月 1 日起，所有新生產(chǎn)的電動(dòng)自行車必須符合新標(biāo)準(zhǔn)；銷售環(huán)節(jié)在 2025 年 9 月 1 日之前按舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛可繼續(xù)銷售至 2025 年 11 月 30 日，2025 年 12 月 1 日起，所有銷售的電動(dòng)自行車必須符合新標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，在這新舊交替的窗口期，可根據(jù)自身需求做出選擇。若更注重安全規(guī)范，不妨等待新國(guó)標(biāo)車全面上市；若對(duì)速度等方面仍有特定要求，且能接受價(jià)格上漲，可在舊國(guó)標(biāo)車庫(kù)存售罄前選購(gòu)。而對(duì)于企業(yè)來(lái)說，應(yīng)抓住過渡期，平穩(wěn)完成新舊產(chǎn)品的更替，積極投入新國(guó)標(biāo)車的研發(fā)與生產(chǎn)，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者對(duì)安全出行的更高要求。新國(guó)標(biāo)實(shí)施引發(fā)的市場(chǎng)變化，是行業(yè)發(fā)展過程中的正常波動(dòng)，也必將推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)朝著更安全、更規(guī)范的方向邁進(jìn) 。