近期，豪華MPV成為車市最大關(guān)注點。繼全新GL8陸尊、新艾力紳（參數(shù)丨圖片）之后，騰勢D9也在成都車展上宣布推出4款新車型，30萬-40萬元區(qū)間的豪華MPV市場硝煙正濃。

顯然騰勢D9此次是有備而來，通過推出尊航版的三款車型——兩驅(qū)DM-i、四驅(qū)DM-i、兩驅(qū)EV，以30.98萬-32.98萬元的定價下探至30萬元市場；同時推出45.98萬元的四驅(qū)DM-i至尊版在旗艦之上再造至尊，進一步提高車輛的尊貴感，從而將車輛覆蓋擴大至30萬-45萬元區(qū)間，為消費者提供更多選擇。

騰勢D9 DM-i超級混動版標配第五代DM技術(shù)，配合EHS200電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達1100km，CLTC純電續(xù)航200km，百公里虧電油耗低至5.85L；EV純電版續(xù)航可達620km，標配800V高壓平臺、雙槍超充技術(shù)等，普通樁也能實現(xiàn)超快充。

同時，騰勢D9配備與百萬級仰望U8同源技術(shù)平臺的云輦智能車身控制系統(tǒng)，聯(lián)合路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，能提前識別減速帶、坑洼等路面，進行毫秒級動態(tài)調(diào)整車身姿態(tài)，化顛簸為平坦；智能防暈車系統(tǒng)，聯(lián)動整車運動控制系統(tǒng)和座艙舒適控制系統(tǒng)，保證“坐車不暈”。此外，騰勢D9全系配備“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，AEB剎停速度120km/h，同時承諾智能泊車全面兜底。

特別值得一提的是此次新推的騰勢D9至尊版。該車采用“紫氣凌云”雙色車身，工藝以百萬級邁巴赫標準打造，經(jīng)過5次噴涂2次烘烤，造就奢華質(zhì)感；座椅采用9層舒適結(jié)構(gòu)，擁有30mm的雙層軟綿、發(fā)泡加厚，提升了座椅的支撐性和緩沖感；配合“太空舒適”Air SPA雙零重力座椅、選用北美和澳洲頭層牛皮的NAPPA真皮、二排尊享按鍵、中排16點式按摩、帝瓦雷劇場級聲場等，實現(xiàn)堪比頭等艙的舒享體驗。

騰勢D9至尊版新增的隱私聲盾功能，讓前后排之間形成一道聲波屏障，在車上有重要商務(wù)洽談或接聽私密電話時，秒變“私人會客廳”；而且在至尊版上，所有導(dǎo)航和行程記錄，都可以一鍵無痕，為用戶構(gòu)建尊享隱私空間。此外，至尊版搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），依托端到端大模型，帶來超越老司機的駕駛技術(shù)。

結(jié)語

騰勢D9的出現(xiàn)，打破MPV市場原有格局，開創(chuàng)了新能源豪華MPV的中國品牌時代，成為全球唯一達成30萬臺量產(chǎn)的新能源MPV。此次至尊版與尊航版的推出，進一步豐富了用戶選擇，覆蓋更廣泛的消費群體，將進一步鞏固和擴大騰勢D9在新能源豪華MPV市場的優(yōu)勢。