近期，豪華MPV成為車(chē)市最大關(guān)注點(diǎn)。繼全新GL8陸尊、新艾力紳（參數(shù)丨圖片）之后，騰勢(shì)D9也在成都車(chē)展上宣布推出4款新車(chē)型，30萬(wàn)-40萬(wàn)元區(qū)間的豪華MPV市場(chǎng)硝煙正濃。

顯然騰勢(shì)D9此次是有備而來(lái)，通過(guò)推出尊航版的三款車(chē)型——兩驅(qū)DM-i、四驅(qū)DM-i、兩驅(qū)EV，以30.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元的定價(jià)下探至30萬(wàn)元市場(chǎng)；同時(shí)推出45.98萬(wàn)元的四驅(qū)DM-i至尊版在旗艦之上再造至尊，進(jìn)一步提高車(chē)輛的尊貴感，從而將車(chē)輛覆蓋擴(kuò)大至30萬(wàn)-45萬(wàn)元區(qū)間，為消費(fèi)者提供更多選擇。

騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版標(biāo)配第五代DM技術(shù)，配合EHS200電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1100km，CLTC純電續(xù)航200km，百公里虧電油耗低至5.85L；EV純電版續(xù)航可達(dá)620km，標(biāo)配800V高壓平臺(tái)、雙槍超充技術(shù)等，普通樁也能實(shí)現(xiàn)超快充。

同時(shí)，騰勢(shì)D9配備與百萬(wàn)級(jí)仰望U8同源技術(shù)平臺(tái)的云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)，聯(lián)合路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，能提前識(shí)別減速帶、坑洼等路面，進(jìn)行毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，化顛簸為平坦；智能防暈車(chē)系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和座艙舒適控制系統(tǒng)，保證“坐車(chē)不暈”。此外，騰勢(shì)D9全系配備“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，AEB剎停速度120km/h，同時(shí)承諾智能泊車(chē)全面兜底。

特別值得一提的是此次新推的騰勢(shì)D9至尊版。該車(chē)采用“紫氣凌云”雙色車(chē)身，工藝以百萬(wàn)級(jí)邁巴赫標(biāo)準(zhǔn)打造，經(jīng)過(guò)5次噴涂2次烘烤，造就奢華質(zhì)感；座椅采用9層舒適結(jié)構(gòu)，擁有30mm的雙層軟綿、發(fā)泡加厚，提升了座椅的支撐性和緩沖感；配合“太空舒適”Air SPA雙零重力座椅、選用北美和澳洲頭層牛皮的NAPPA真皮、二排尊享按鍵、中排16點(diǎn)式按摩、帝瓦雷劇場(chǎng)級(jí)聲場(chǎng)等，實(shí)現(xiàn)堪比頭等艙的舒享體驗(yàn)。

騰勢(shì)D9至尊版新增的隱私聲盾功能，讓前后排之間形成一道聲波屏障，在車(chē)上有重要商務(wù)洽談或接聽(tīng)私密電話(huà)時(shí)，秒變“私人會(huì)客廳”；而且在至尊版上，所有導(dǎo)航和行程記錄，都可以一鍵無(wú)痕，為用戶(hù)構(gòu)建尊享隱私空間。此外，至尊版搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），依托端到端大模型，帶來(lái)超越老司機(jī)的駕駛技術(shù)。

結(jié)語(yǔ)

騰勢(shì)D9的出現(xiàn)，打破MPV市場(chǎng)原有格局，開(kāi)創(chuàng)了新能源豪華MPV的中國(guó)品牌時(shí)代，成為全球唯一達(dá)成30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)的新能源MPV。此次至尊版與尊航版的推出，進(jìn)一步豐富了用戶(hù)選擇，覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體，將進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大騰勢(shì)D9在新能源豪華MPV市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。