重慶
比亞迪 2025 年上半年的研發(fā)與技術(shù)表現(xiàn)，印證了 “巨額研發(fā)投入迎來技術(shù)爆炸” 的硬核邏輯。數(shù)據(jù)顯示，其上半年研發(fā)投入達(dá) 309 億元，同比增長 53%，不僅遠(yuǎn)超同期 155 億元的歸母凈利潤，研發(fā)力度在行業(yè)內(nèi)極具壓倒性。
從投入持續(xù)性來看，比亞迪的研發(fā)決心早已成為常態(tài)。2024 年其研發(fā)投入 542 億元、同比增 36%，首度登頂 A 股 “研發(fā)之王”；2011-2024 年的 14 年間，有 13 年研發(fā)投入超當(dāng)年凈利潤，累計投入超 2100 億元，這種長期高強度投入，為技術(shù)爆發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。
今年上半年，多項顛覆性技術(shù)集中落地：天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級 e 平臺兆瓦閃充、靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)相繼推出，全球率先實現(xiàn)媲美 L4 級的智能泊車，且對中國市場天神之眼車輛的智能泊車安全損失全面兜底。同時，搭載天神之眼的車型半年銷量超 120 萬輛，使其成為中國智駕車型銷量冠軍；中汽信科最新榜單中，比亞迪更包攬全球汽車新能源、混合動力、純電動技術(shù)中國專利授權(quán)量三項榜首，真正將研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
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