作為理想純電SUV家族中定位最高的“9字輩”旗艦車型，最近疑似理想i9的諜照開始流轉(zhuǎn)于網(wǎng)絡(luò)。相比已經(jīng)上市的理想i8，新車整體尺寸與配置均有全面提升。

是SUV還是MPV？理想i9更進(jìn)一步

無論是哪個版本的諜照，理想i9都覆蓋著厚重偽裝，但部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)已顯露端倪。

首先是前臉，雖被刻意墊高，但仍延續(xù)了理想i系列的設(shè)計(jì)語言，與i6、i8保持整體風(fēng)格統(tǒng)一，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化以凸顯旗艦身份。兩側(cè)大燈造型清晰可見，中央配以橫向飾條或格柵。

車頂輪廓中可見激光雷達(dá)，預(yù)示新車將搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，有望在智駕能力上再進(jìn)一步。

車身側(cè)面線條流暢，比例相對i8更加協(xié)調(diào)，展現(xiàn)出旗艦SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。B柱之后的車頂，也呈現(xiàn)出明顯向下收束的“溜背感”。

這組諜照的車尾部分被偽裝材料遮擋，結(jié)合其高端定位和空間需求，預(yù)計(jì)尾部設(shè)計(jì)將比i6、i8更為方正挺拔，弱化溜背趨勢，以提升后排頭部空間和后備廂實(shí)用性。

而在另外幾個來源的諜照中，可以較為清晰地看到理想i9的尾部自帶一個大鴨尾設(shè)計(jì)，似乎給后窗增加了一個“窗檐”。而參考i8的5085mm車長與3050mm軸距，作為更高級別的i9，其車身尺寸有望全面超越，為用戶帶來更寬敞的乘坐與儲物體驗(yàn)。

理想純電夢：能復(fù)制L系列的成功？

動力方面，官方尚未公布具體參數(shù)。但基于理想i產(chǎn)品序列的布局邏輯，i9極可能搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)、配備大容量電池、并匹配800V架構(gòu)，續(xù)航、快充表現(xiàn)備受期待。

目前，理想i8已于月底上市，理想i6將于9月底正式上市。i9上市后，將和之前理想增程陣營的L7、L8、L9類似，打造出一套純電陣營的產(chǎn)品序列。

當(dāng)前i6與i8雖已覆蓋中高端市場，但在更大尺寸、更高配置的純電旗艦SUV領(lǐng)域仍存空白。隨著消費(fèi)升級，用戶對空間、豪華感與智能化的需求持續(xù)攀升，i9的推出將精準(zhǔn)填補(bǔ)這一缺口。

放眼市場，高端純電SUV競爭激烈，但理想憑借精準(zhǔn)定位與用戶口碑已建立優(yōu)勢。若i9能在空間、智能、續(xù)航等核心維度實(shí)現(xiàn)突破，將助力一度以增程動力為核心的理想汽車邁向新高度。