要說最便宜的幾款緊湊型轎車，奇瑞艾瑞澤5肯定有姓名，現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)5.99萬元，終端優(yōu)惠完4萬多，相當(dāng)實(shí)惠。日前，社交平臺曝光了新款艾瑞澤5的實(shí)拍圖，看看長啥樣。

車頭大改，一點(diǎn)都不廉價(jià)

新款的新車造型變化很大，大燈狹長，觀感更加犀利，大尺寸的中網(wǎng)格柵也看齊最新的家族風(fēng)格，為了突出運(yùn)動感，加入了一定的黑化處理。

側(cè)面中規(guī)中矩，腰線和車門把手齊平，輪輞采用雙五幅設(shè)計(jì)，看著也挺運(yùn)動的。

車尾挺緊湊，尾箱蓋微微上揚(yáng)，畫風(fēng)動感。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，且加入了熏黑處理，下方還有鍍鉻的排氣裝飾，該說不說，雖然便宜，但是該有的都有。

內(nèi)飾部分目前只看到局部，現(xiàn)在自主品牌的做工確實(shí)進(jìn)步明顯，終端價(jià)4萬多的車，內(nèi)部裝潢還不賴，電子擋把、皮革縫線都有模有樣，不出意外的話，屏幕也是雙聯(lián)屏的樣式。

買車好時(shí)代，10年前一臺A級車落地快20萬很普遍

也就幾年時(shí)間，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)變天，四五萬買一臺A級車大家也不會很意外，而在10年前，還是合資品牌躺著賺錢的時(shí)代，從現(xiàn)在的眼光看，很多車都是天價(jià)。

2015款速騰，手動擋就敢要價(jià)13萬多，頂配更是賣到18.58萬，落地要20多萬。

就算是日系車，也絲毫不留情，2014款卡羅拉，自動擋最低配也要近12萬，頂配賣到16萬，這還不是油混車型哦。

自從自主品牌崛起后，合資品牌突然變得實(shí)惠了，A級車紛紛下探到10萬內(nèi)，而B級車的價(jià)格已經(jīng)是之前A級車的價(jià)格了。

30年河?xùn)|，30年河西，4萬多塊錢就能買到一輛不錯(cuò)的緊湊型轎車，這在十年前是不可想象的。感謝自主品牌的崛起，請大家繼續(xù)卷吧！