成都新樓市 文|蔡蘭

本文為市場資訊，非廣告

本周繼續(xù)。

每周讀一下這個，倘若領導考問，即便做不到對答如流，亦足以大事不糊涂。

9月5日，成都規(guī)劃和自然資源局公布《錦江區(qū)牛王廟街坊控制性詳細規(guī)劃(第5版)局部調(diào)整方案公告》。

公告顯示，本次調(diào)規(guī)區(qū)域位于錦江區(qū)牛王廟街坊，其中擬局部調(diào)整范圍總用地面積37118平方米。

▍調(diào)規(guī)1# 地塊位置，截自百度地圖

調(diào)規(guī)內(nèi)容主要內(nèi)容包括:

1、將1# 商業(yè)服務業(yè)用地的局部調(diào)整為A# 商業(yè)服務業(yè)混合城鎮(zhèn)住宅用地，容積率由不大于5.38調(diào)整為不大于4.82。

2、將1# 商業(yè)服務業(yè)用地的局部調(diào)整為公園綠地，并與2# 地塊小區(qū)綠地合并，合并后為B# 公園綠地，保留原控規(guī)的居民健身設施1處。

3、將1# 商業(yè)服務業(yè)用地內(nèi)公交集中?？空菊{(diào)整至B# 公園綠地地下。

4、利用A# 地塊與B# 地塊地下空間共同規(guī)劃地下停車場庫1處，提供公共停車位不少于200個。

5、根據(jù)用地權屬范圍線修正3#、4#、5# 地塊的地塊界線，將5# 非市屬辦公用地的用地性質(zhì)轉(zhuǎn)換為機關團體用地。

6、將3# 地塊商務金融用地調(diào)整為C# 城鎮(zhèn)社區(qū)服務設施用地，規(guī)劃社區(qū)綜合體1處，疊建1# 商業(yè)服務業(yè)用地內(nèi)社區(qū)用房、街道為老服務綜合體、公廁各1處，規(guī)劃社區(qū)黨群服務中心、綜合健身館各1處。

值得注意的是，調(diào)規(guī)文件中的1# 地塊，也即我們提到的東大街33畝地塊，此前在投資云地圖上已公示。

▍東大街33畝地塊，截自投資云地圖

地塊西側(cè)約600米處，就是今年6月由國貿(mào)拿下的成都茶廠38.5畝地塊。國貿(mào)地塊成交樓面價35500元/㎡，是截至目前為止成都樓面價第二高。

此前，成都新樓市已對文中的東大街33畝地塊進行過實探，更多詳細信息可點擊查看

來源：成都規(guī)劃和自然資源局

9月2日，成都公共資源交易服務中心公布錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、崇州市合計五宗住宅用地，分別于9月25日上午（錦江區(qū)地塊）及9月23日上午（其余四宗地塊）開拍。

▍圖據(jù)成都公共資源交易服務中心

其中錦江區(qū)一心橋片區(qū)2號地塊，占地約18.7畝，容積率2.5，為純住宅用地。起拍樓面價達21000元/㎡，打破了此前成都茶廠約38.5畝地塊20200元/㎡起拍價的紀錄，成為目前成都起拍價最高的地塊。

▍地塊大致位置，圖源投資云地圖

從位置上看，地塊位于一環(huán)路以東約200米、東大街北側(cè)、水碾河南路西側(cè)，鄰近牛王廟地鐵站C口。

從8月的實拍來看，地塊土地尚未平整，北側(cè)集中為老舊房屋。

▍地塊實拍

地塊東側(cè)為一座商業(yè)地塊，由成都鴻宇合泰開發(fā)，即將投入使用。南側(cè)則與新希望D10僅一街之隔。

▍地塊東側(cè)商業(yè)項目實拍

沿東大街往東，即可直線抵達傳統(tǒng)豪宅區(qū)攀成鋼，往西直抵太古里、春熙路商圈，還有萬象城商圈也在均在2公里輻射范圍內(nèi)，同時，周邊還有九眼橋、合江亭、大慈寺等成都文旅打卡地?？梢哉f，無論是豪宅區(qū)基底，還是交通、商業(yè)等城市資源的聚集度，這宗地都是上上乘。

根據(jù)2025年劃片，該片區(qū)所屬錦江三區(qū)，對口小學或為錦江區(qū)教育科學研究院附屬小學，對口初中則匯聚成都市七中育才學校（匯源校區(qū)）、鹽道街中學、川師附中等資源。此外，根據(jù)錦江區(qū)規(guī)劃，茶廠地塊東側(cè)規(guī)劃有中小學用地，或?qū)⒁胫麑W府領辦。（此處僅為介紹項目周邊地緣性教育資源，不作為入學信息參考，具體學區(qū)劃分以當?shù)禺斈杲逃块T公示政策為準）

▍圖據(jù)成都市規(guī)劃和自然資源局

來源：成都公共資源交易服務中心

東郊記憶一個命途多舛的新盤，或許將迎來新生。

據(jù)京東拍賣網(wǎng)站顯示，四川置城公司名下的土地使用權、在建工程（含樣板間工程）以及辦公設備將于9月28日上午十點開始拍賣，起拍價約5.24億。

▍截自京東拍賣平臺

四川置城公司所有的在建工程為其開發(fā)建設的位于成都市成華區(qū)建功路99號的“錦尚府”項目。

▍錦尚府項目實拍圖

如果單從區(qū)位上看，錦尚府項目的位置優(yōu)勢十分明顯。

▍錦尚府區(qū)位圖，截圖百度地圖

項目位于杉板橋板塊，直線距離約300米處就是東郊記憶，周邊還有龍湖濱江天街、天薈萬科廣場、招商花園城等成熟商業(yè)。同時，項目距離沙河也只有約500米。

據(jù)相關資料顯示，錦尚府項目占地面積11858.78平方米（折合約17.8畝），總建筑面積48025.46平方米，容積率2.9，主要業(yè)態(tài)為住宅及商業(yè)。

其中住宅建筑面積29501.61平方米，根據(jù)此前項目售樓部透露的消息，項目規(guī)劃有建面約105-138㎡戶型，共計246戶。

▍錦尚府項目2020年規(guī)劃圖

項目規(guī)劃建設3棟樓，其中1號樓規(guī)劃為32層住宅，2號樓規(guī)劃為16層住宅，3號樓規(guī)劃為6層商業(yè)。截至2024年5月30日，項目已全面停工，目前1號樓施工至地上8層，2號樓施工至地上7層，3號樓施工至地上2層。

根據(jù)評估，錦尚府項目評估市場價值約5.6億元。

▍圖據(jù)京東拍賣

項目的開發(fā)商，四川置城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司其背后大股東為四川三友集團股份有限公司，這一名字對不少業(yè)內(nèi)人士來說，并不陌生。

▍四川置城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司股權結(jié)構(gòu)，截自企查查

2009年，四川置城以極低成本拿下成華區(qū)建功路17.8畝土地。2018年5月，四川三友獲得了四川置城80%的股權，成為該項目的實際持有方。

四川三友集團最初由百貨起步，其下屬的四川三友房地產(chǎn)開發(fā)有限公司成立于1993年，是四川省早期的本土房產(chǎn)企業(yè)之一，曾先后成功開發(fā)了九里三友小區(qū)、花朝月盈、龍城、香瀾半島、西區(qū)醫(yī)院一期擴建工程等十余個樓盤和項目，開發(fā)總面積約一百萬平方米。

老成都人比較熟悉的成都三友百貨也正是該公司的作品之一。但在2016年8月31日，這家位于成都撫琴西路與金琴路交界的三友百貨正式停業(yè)。

▍成都三友百貨，圖據(jù)華西都市報

此前錦尚府的正式亮相，有媒體宣稱這或許意味著四川三友的主城回歸。

然而就在拿到施工許可證后的一年多時間里，2021年底，錦尚府就因資金鏈斷裂停工，外腳手架陸續(xù)拆除。這塊被建設路、杉板橋兩大頂流商圈環(huán)抱的土地，硬生生從“潛力股”熬成了“超齡剩男”。

如今項目登上拍賣臺，意味著項目將迎來新的轉(zhuǎn)機。不過，5.24億元的起拍價，到底會不會有人接手、由誰接手，我們不妨拭目以待。

來源：成都新樓市

9月3日，成都軌道交通17號線二期列車正式亮相，標志著該線路開通運營步入倒計時階段。17號線二期起于機投橋站（不含），止于高洪站，全長24.76公里，共設18座車站，貫穿武侯、金牛、青羊、成華等中心城區(qū)。目前，該線已進入空載試運行階段，正穩(wěn)步推進系統(tǒng)調(diào)試，全面沖刺開通目標。

目前，17號線二期正處于空載試運行階段，省骨科醫(yī)院站已于日前亮相，其余車站也將陸續(xù)揭開面紗。該線路開通后，將與17號線一期貫通運營，并通過與9號線等多條線路換乘，高效串聯(lián)雙流國際機場、成都西站等重要交通樞紐，進一步優(yōu)化成都軌道交通網(wǎng)絡布局。

該線路不僅是一條交通動脈，更是一條貫穿成都歷史文化與現(xiàn)代活力的城市走廊。乘客可在30分鐘內(nèi)暢享多元城市體驗：感受杜甫草堂、青羊?qū)m的千年文脈，體驗建設路美食街的市井煙火，探訪龍?zhí)稒C器人產(chǎn)業(yè)園的科技未來。這條線路將實現(xiàn)“一線串聯(lián)多彩成都”，為市民出行和城市發(fā)展注入新動力。

來源：成都發(fā)布

9月4日，四川省交通運輸廳今日發(fā)布《關于成綿高速公路、成都城北出口高速公路收費到期有關事宜的通告》。

我省成綿高速公路、成都城北出口高速公路分別于2025年9月4日、9月17日收費到期。按照《收費公路管理條例》等法律法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)將有關事宜通告如下：

一、自2025年9月4日24時起，成綿高速公路停止收費，對通行該路段所有車輛免收車輛通行費。

二、自2025年9月17日24時起，成都城北出口高速公路停止收費，對通行該路段所有車輛免收車輛通行費。

三、為保障高速公路聯(lián)網(wǎng)收費秩序穩(wěn)定，成綿高速公路、成都城北出口高速公路停止收費后，按照“零費率”方式運營，并代為收取其他路段車輛通行費。

四、成綿高速公路、成都城北出口高速公路停止收費后，預計其通行車流量將大幅增長，建議廣大車主多渠道了解路況信息，合理規(guī)劃出行線路。

司機朋友如需咨詢投訴，請致電12122或12328。

來源：四川省交通運輸廳

據(jù)蜀道集團消息，G8513線九寨溝—綿陽高速公路（以下簡稱“九綿高速”）剩余24.7公里瀝青路面鋪筑完成，標志著九綿高速主體工程全部完工。

目前，項目建設已進入最后沖刺階段，機電、交安、房建等附屬工程正加緊推進，為今年三季度實現(xiàn)全線建成通車奠定堅實基礎。

自2020年開建以來，九綿高速已累計完成橋梁131座、隧道45座等重要主體施工，先后實現(xiàn)了江油段、平武段、白馬段、九寨溝段和王朗段等多路段通車，項目累計通車里程達220.3公里。項目正在全面推進交工檢測工作，預計9月上旬全部完成。

九綿高速作為連接川西北重要旅游城市九寨溝與綿陽的交通大動脈，全線長245公里，橋隧比高達82.04%，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里。全線建成通車后，從成都至九寨溝的車程將由原來的8小時縮短至4小時左右。

來源：成都發(fā)布

8月31日，由蜀道集團投資建設的久馬高速控制性工程之一——查針梁子隧道雙幅順利貫通，預計年底，該隧道所在海子山停車區(qū)至中壤口互通段與阿壩互通至安羌服務區(qū)段，共計87公里將建成試通車。

久馬高速全線力爭2027年建成，該項目通車后，成都至青海省久治縣的通行時間將由8個半小時縮短為5個半小時，進一步加快“大九寨”交旅融合空間布局，對完善國家及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進四川融入共建“一帶一路”、推進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、推動民族團結(jié)具有重要意義。

來源：成都發(fā)布

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