9月9日，方程豹家族迎來(lái)了“大五座天花板”鈦7。新車(chē)一口氣上了4個(gè)版本，價(jià)格區(qū)間在17.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元：135KM兩驅(qū)Pro版17.98萬(wàn)，200KM兩驅(qū)Max版18.98萬(wàn)，190KM四驅(qū)Max版20.68萬(wàn)，190KM四驅(qū)Ultra版21.98萬(wàn)。最關(guān)鍵的是，上來(lái)就給足了誠(chéng)意，下單還能享受價(jià)值超3.6萬(wàn)的上市權(quán)益。

鈦7這個(gè)車(chē)有點(diǎn)意思，它把方程豹的“悅己宜家”精神玩明白了。既有路虎的面子，又有理想的里子，再加點(diǎn)方程豹自己的“樂(lè)子”，把硬派和家用的界限打破了，給了家庭用戶一個(gè)百變空間全新玩法的選擇。

標(biāo)配就很豪橫：前雙叉臂+后五連桿底盤(pán)，全車(chē)真皮舒芙蕾座椅，帶加熱通風(fēng)，電吸尾門(mén)，26寸的超大HUD，TSC高速爆胎穩(wěn)定控制，還有那只大家熟悉的“小書(shū)包”。輔助駕駛自然少不了，比亞迪天神之眼直接全系上。頂配更是拉滿：20寸輪轂、四活塞定鉗、主動(dòng)香氛、20個(gè)揚(yáng)聲器，甚至還能選裝比亞迪自研的車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，玩樂(lè)屬性直接拉滿。

空間表現(xiàn)是真“大五座”。車(chē)長(zhǎng)近5米，車(chē)寬接近2米，內(nèi)部空間利用率高達(dá)70.9%，有效乘員艙長(zhǎng)度3.3米，身高1米9的坐進(jìn)去腰都能挺直。座椅放平秒變大床房，1880L的空間，裝18個(gè)20寸行李箱不夸張。全車(chē)還設(shè)計(jì)了47處儲(chǔ)物格，真的適合全家出行。

在舒適體驗(yàn)上，鈦7很舍得堆料。座椅親膚軟糯，音樂(lè)座艙20個(gè)揚(yáng)聲器環(huán)繞，奇華頓大師香氛系統(tǒng)加持，再加上智能冰箱，觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、味覺(jué)全都照顧到位。七塊大屏互聯(lián)，前后排娛樂(lè)兩不誤。

生態(tài)玩法也很新鮮。鈦7首搭BYD Pad，專為車(chē)內(nèi)打造，支持45項(xiàng)車(chē)控，甚至能和家里的設(shè)備互聯(lián)。再加上電動(dòng)滑板、游戲手柄、車(chē)載無(wú)人機(jī)，甚至連寵物座、兒童安全座椅都能聯(lián)動(dòng)車(chē)機(jī)，出行娛樂(lè)和照顧家人都考慮到了。它還支持支付寶語(yǔ)音點(diǎn)咖啡、車(chē)機(jī)支付、螞蟻森林車(chē)機(jī)版，甚至能把每次出行都變成公益。

動(dòng)力上，鈦7搭載比亞迪最新一代DM技術(shù)，支持全速域輪端解耦，能無(wú)縫切換兩驅(qū)四驅(qū)。操控方面，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架配上云輦-C和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，既穩(wěn)又舒適，還針對(duì)12種地形模式做了適配，城市、郊野都能玩得轉(zhuǎn)。

安全上也沒(méi)放水。高剛性車(chē)身、9個(gè)安全氣囊，配合智能輔助駕駛和爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，做到主動(dòng)+被動(dòng)雙保險(xiǎn)。

鈦7不僅是個(gè)大五座SUV，更像是把硬派SUV的霸氣、家用SUV的舒適和年輕人的玩樂(lè)需求揉到了一起。價(jià)格有誠(chéng)意，配置不妥協(xié)，空間超越級(jí)別，再加上豐富的生態(tài)系統(tǒng)，的確配得上“大五座天花板”的稱號(hào)。現(xiàn)在全國(guó)方程豹門(mén)店都能試駕，感興趣的朋友真可以去體驗(yàn)下。