9月9日，吉利中國星在西安正式啟動(dòng)“文旅中國探索計(jì)劃第四季”，并同步開啟全新東方曜系列車型的預(yù)售活動(dòng)。此次活動(dòng)延續(xù)了吉利與中國文旅部門合作的傳統(tǒng)，以絲綢之路文化為背景，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品與文化、科技的結(jié)合�；顒�(dòng)當(dāng)天，西安市文化和旅游局副局長、西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宣傳文旅局副局長、吉利汽車西安公司常務(wù)副總經(jīng)理李華強(qiáng)先生、中國星品牌營銷總經(jīng)理王博先生等領(lǐng)導(dǎo)共同出席了啟動(dòng)儀式。

本次預(yù)售車型包括星瑞（參數(shù)丨圖片）全新東方曜和星越L全新東方曜兩大系列。星瑞全新東方曜提供2.0TD+8AT與1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合，共計(jì)六個(gè)版本，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.97萬元至13.87萬元。星越L全新東方曜推出三款2.0TD+8AT車型，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.97萬元至17.97萬元。同時(shí)，星越L產(chǎn)品線仍保留行云版（15.67萬元）與長風(fēng)版（14.77萬元），為消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。

吉利中國星全新東方曜將敦煌文化藝術(shù)元素與現(xiàn)代汽車技術(shù)相結(jié)合，全新東方曜系列在設(shè)計(jì)上注重細(xì)節(jié)處的中式表達(dá)，通過現(xiàn)代工藝呈現(xiàn)傳統(tǒng)韻味，傳遞“高價(jià)值中式豪華”的定位，體現(xiàn)中國汽車品牌在文化與產(chǎn)品層面的自信。外觀配色方面，新車深度借鑒敦煌文化與絲路美學(xué)靈感，推出“月牙青”“莫高藍(lán)”“丹青”三款專屬車色。

在智能化配置上，全新東方曜系列搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)作為整車電子電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)，搭配千兆級(jí)以太網(wǎng)，官方稱可使整車信號(hào)傳輸速度提升200倍，同時(shí)支持整車全域FOTA無感升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)智能座艙與高階輔助駕駛系統(tǒng)的高效協(xié)同運(yùn)行。此外，車型配備的星睿AI大模型，擁有Ai云動(dòng)力模型、Ai Drive大模型、Ai云診斷系統(tǒng)三大核心功能，可為燃油車的智能化駕駛體驗(yàn)提供支持，提升車輛使用過程中的適配性與操控感受。

Flyme Auto系統(tǒng)具備自然易用的交互體驗(yàn)，支持小窗模式、Widget卡片、Smartbar、場景助手等功能。定制版810高德導(dǎo)航支持巡航/導(dǎo)航紅綠燈組、車道級(jí)視覺引導(dǎo)、全場景智能停車、綠波通行等功能。智能語音交互深度融合DeepSeek AI大模型，在用車、出行、對(duì)話、生態(tài)、娛樂五大場景實(shí)現(xiàn)全維度的深度語言交互體驗(yàn)，讓汽車進(jìn)化為“有溫度的出行伙伴”。

同時(shí)，星越L全新東方曜搭載全景四屏智聯(lián)交互，擁有25.6英寸HUD，12.3英寸液晶儀表，以及擁有7mm極致超窄邊的雙14.6英寸的大屏，屏占比超過86%；在功能體驗(yàn)上，雙14.6高清大屏還支持三指滑屏，主副駕內(nèi)容隨心切換，提升年輕家庭用戶對(duì)科技體驗(yàn)的“獲得感”，打破燃油車智能代差的價(jià)值重構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化其“燃油SUV智能標(biāo)桿”的地位。

千里浩瀚H3輔助駕駛方案采用11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，芯片算力達(dá)128TOPS。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的AEB 120km/h超高速剎停和AES 130km/h自動(dòng)緊急避讓輔助等34項(xiàng)功能，全面覆蓋智能輔助行車、智能輔助泊車、主動(dòng)安全守護(hù)三大維度的全場景需求。

而駕控性能上，全新東方曜系列搭載2.0TD高功大渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)最大功率200KW，最大扭矩400N·m。星瑞東方曜零百加速僅需6.5秒，星越L東方曜為7.3秒。無論城市起步還是高速超車，動(dòng)力始終澎湃強(qiáng)勁，讓豪華動(dòng)力不再為少數(shù)人獨(dú)有。

底盤系統(tǒng)上，全新東方曜系列采用CMA線控底盤技術(shù)，前后配重比接近50:50的完美配重，配備四輪獨(dú)立懸架、運(yùn)動(dòng)負(fù)外傾角設(shè)計(jì)、大直徑防傾穩(wěn)定桿等豪華裝備。星越L東方曜更搭載博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)50:50的前后扭矩分配，0.03秒的極速響應(yīng)速度，無論城市道路還是戶外越野，均能提升車輛的行駛穩(wěn)定性與適應(yīng)性。

舒適性方面， Flyme Sound 16揚(yáng)無界之聲由大師級(jí)調(diào)音團(tuán)隊(duì)專業(yè)調(diào)校，1000W獨(dú)立功放，立體環(huán)繞全景聲智能設(shè)計(jì)，細(xì)膩音質(zhì)媲美百萬HIFI音響質(zhì)感。揚(yáng)聲器矩陣采用12通道精準(zhǔn)布局，含同級(jí)唯一主駕頭枕私密聲場，音樂私享不妥協(xié)。百萬級(jí)材質(zhì)選用：球頂高音振膜實(shí)現(xiàn)絲綢般順滑高頻，中音單元采用航天級(jí)復(fù)合材質(zhì)，即使爆棚交響樂也能做到零失真。

此外，星越L全新東方曜除了主駕按摩座椅之外，還搭載“奢享女王副駕“，擁有8點(diǎn)座椅按摩，以及新增腿托功能；同時(shí)，星越 L 全新東方曜還擁有后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤加熱和后排座椅加熱。

CCD可變阻尼懸架根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，行駛平順性提升33%，濾振性能提升19%，能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員提供更為平穩(wěn)的乘坐感受。

在中國汽車安全技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠_量榜單中，吉利集團(tuán)以1562件專利公開量位列中國車企第一。基于“生命、健康、財(cái)產(chǎn)和隱私”四大安全開發(fā)理念，吉利中國星全新東方曜系列通過被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、功能安全、信息安全等9個(gè)系統(tǒng)，為駕乘人員出行提供多方面保護(hù)。從提出全域安全理念，到依靠專利技術(shù)持續(xù)賦能，吉利不斷更新行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。在被動(dòng)安全配置上，星越L全新東方曜還搭載了通常30萬級(jí)以上豪華車型配備的遠(yuǎn)端側(cè)氣囊，該氣囊安裝于主駕座椅內(nèi)側(cè)，發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，可在車內(nèi)乘員間形成保護(hù)屏障，避免二次相互撞擊，進(jìn)而減輕側(cè)碰帶來的傷害。

吉利中國星借助“文旅中國”IP持續(xù)推進(jìn)品牌文化營銷，試圖在燃油車市場中樹立“高價(jià)值中式豪華”的差異化形象。全新東方曜系列在延續(xù)CMA架構(gòu)操控與安全基因的同時(shí)，強(qiáng)化智能座艙和輔助駕駛功能，體現(xiàn)出吉利在燃油車智能化方面的努力。從其預(yù)售定價(jià)來看，產(chǎn)品依然主打10–20萬區(qū)間高性價(jià)比路線，與同級(jí)別合資燃油車形成正面競爭。

盡管電動(dòng)車滲透率不斷提升，燃油車市場仍在基本盤中占據(jù)重要比例。中國星系列憑借星瑞、星越L等車型已積累一定市場口碑，2024年仍保持同比超20%的增長。東方曜系列通過產(chǎn)品力微升級(jí)和文化加持，有望延續(xù)其細(xì)分市場的銷量表現(xiàn)。不過，消費(fèi)者在選購時(shí)也需注意：燃油車在智能化體驗(yàn)上仍與主流電動(dòng)車存在差距，建議實(shí)際體驗(yàn)車機(jī)流暢度、輔助駕駛可用性再做決定�？傮w而言，東方曜是吉利在成熟產(chǎn)品線上的一次誠意煥新，適合那些偏愛傳統(tǒng)動(dòng)力、注重實(shí)用與品牌的用戶。