遼寧
從前幾天的最新消息看襄陽地鐵規(guī)劃前期研究工作正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中，見此情景我很期待在武漢、鄂州之后襄陽能成為湖北省第3座有地鐵的城市，接下來請(qǐng)聽我慢慢道來。
一方面是因?yàn)橄尻柲壳盎緷M足修建地鐵的基本條件，因此人們很期待它能成為湖北省第3座有地鐵的城市。眾所周知修建地鐵的基礎(chǔ)門檻是gdp總量突破3000億、城區(qū)人口數(shù)量突破300萬、地方財(cái)政收入達(dá)到300億。
目前來看襄陽gdp總量6102億，全市人口數(shù)量583萬。在2024年襄陽的地方財(cái)政收入是285億，因此2025年能突破300億了，想到這里我覺得襄陽修建地鐵存在希望。
另一方面是因?yàn)橄尻枏氖贾两K對(duì)于地鐵都是有著執(zhí)著追求。記得前些年襄陽東站剛建成投入使用的時(shí)候，就預(yù)留了地鐵通道。而且在湖北省除了武漢之外，襄陽的市區(qū)面積確實(shí)是最大的，在大家心目中襄陽就是湖北省第二大城市，因此我覺得襄陽修建地鐵存在希望。
既然氣氛已經(jīng)學(xué)到這里了，我在閑暇之余就為襄陽規(guī)劃了一條地鐵線路。在我心目中的襄陽地鐵1號(hào)線應(yīng)該是西起產(chǎn)業(yè)大道、東至襄陽東站。借此契機(jī)可以緩解襄陽市區(qū)東西方向的擁堵，還能帶動(dòng)魚梁洲島與高鐵新城的快速發(fā)展，說到最后還是期待襄陽市能早日實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)。
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振華觀史
