近幾年，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸進(jìn)入白熱化，想要俘獲消費(fèi)者，僅有好產(chǎn)品似乎已經(jīng)不夠，還要能夠?yàn)橛脩籼峁┳銐虻那榫w價(jià)值。在這方面，領(lǐng)克近日又為行業(yè)打了一個(gè)樣。在立秋來臨之際，以及領(lǐng)克10EM-P上市前夕，領(lǐng)克為10oooo萬準(zhǔn)車主送上了立秋的第一杯奶茶。消息很快刷屏網(wǎng)絡(luò)，不少領(lǐng)克10EM-P準(zhǔn)車主都在社交媒體上曬出了自己領(lǐng)到的免費(fèi)奶茶，情緒價(jià)值拉滿的同時(shí)，也讓消費(fèi)者對(duì)領(lǐng)克品牌所傳達(dá)的的價(jià)值觀和生活方式產(chǎn)生認(rèn)同。

借著立秋第一杯奶茶事件，領(lǐng)克10EM-P再一次出圈，就連10oooo這個(gè)設(shè)計(jì)也在網(wǎng)上引發(fā)了一陣陣討論。有人表示10oooo這個(gè)設(shè)計(jì)是不是暗示領(lǐng)克10EM-P有10w準(zhǔn)車主了，有人則猜測(cè)10oooo是10和奧迪的logo，是不是暗示領(lǐng)克10EM-P和奧迪同水準(zhǔn)。不管真相如何，領(lǐng)克10EM-P收獲到了關(guān)注，消費(fèi)者收獲到了奶茶和滿滿的情緒價(jià)值，這波可以說是雙贏。

本著趁熱打鐵的原則，領(lǐng)克10EM-P在8月11日正式開啟預(yù)售。新車定位“智能電混四驅(qū)轎車”，預(yù)售價(jià)19.2萬起，預(yù)售期下訂享至高18000元的先享預(yù)訂權(quán)益。在奶茶之后，領(lǐng)克10EM-P通過強(qiáng)大的產(chǎn)品力和預(yù)售權(quán)益，進(jìn)一步放大了對(duì)消費(fèi)者的實(shí)用與情緒價(jià)值。

從車輛本身來看，領(lǐng)克10EM-P的外觀、內(nèi)飾，到標(biāo)配四驅(qū)與激光雷達(dá)，可以說非常能打。就先拿外觀設(shè)計(jì)來說，比起市面上那些造型千篇一律的新能源車，領(lǐng)克10 EM-P的原創(chuàng)設(shè)計(jì)更能讓人眼前一亮。新車整體延續(xù)了The Next Day家族設(shè)計(jì)語言，不僅打破了傳統(tǒng)汽車的審美桎梏，更以大膽創(chuàng)新的個(gè)性化表達(dá)，樹立起鮮明的品牌辨識(shí)度。前臉是領(lǐng)克家族標(biāo)志性的“Y”型破曉之光日行燈，車身部分26.5°超跑大傾角A柱設(shè)計(jì)，讓側(cè)面更顯修長(zhǎng)，C柱12°上揚(yáng)傾角設(shè)計(jì)，獲得超跑般姿態(tài)與運(yùn)動(dòng)感。還有豪車同款鎏光金與天云米雙珠光車色，配合5050mm×1966mm×1487mm寬境大尺寸車身，3005mm超長(zhǎng)軸距，完美呈現(xiàn)旗艦轎車豪華氣場(chǎng)。另外一款璃光紫車色則展現(xiàn)出一種可鹽可甜的姿態(tài)，很戳女生審美，不少女性網(wǎng)友都在夸好看。

而在內(nèi)飾部分，領(lǐng)克10EM-P整車套內(nèi)面積達(dá)4.8㎡，四座同享具備通風(fēng)、加熱、按摩功能的超舒適云感零壓座椅，標(biāo)配后排電調(diào)、可承重15kg的副駕后排桌板，加上哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響、256 色氛圍燈及 5.7L 冷暖冰箱等座艙配置，領(lǐng)克10EM-P從沉浸感官到實(shí)用需求，全方位滿足用戶對(duì)豪華出行的極致期待。

領(lǐng)克10EM-P備受矚目的另一大原因，在于它實(shí)現(xiàn)了“高階技術(shù)普惠化”的價(jià)值革命。其起步即四驅(qū)，全部是 Ultra，全系標(biāo)配 Thor 芯片與激光雷達(dá)，帶來領(lǐng)先一代的智能、性能、質(zhì)感、舒享體驗(yàn)。

領(lǐng)克 10 EM-P 依托 CMA Evo 中大型車平臺(tái)，是 20萬級(jí)唯一標(biāo)配四驅(qū)的混動(dòng)轎車，采用純鋁合金雙叉臂+增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立懸架，配備液壓可變阻尼懸架技術(shù)，能有效應(yīng)對(duì)不同路況。麋鹿測(cè)試 83.2km/h，數(shù)據(jù)超過一汽-奧迪 A6L 2022款 55 TFSI e quattro，似乎從側(cè)面印證了某些網(wǎng)友關(guān)于10oooo設(shè)計(jì)是暗示和奧迪同水準(zhǔn)的猜測(cè)。值得一提的是，領(lǐng)克10 EM-P不僅是“新能源四驅(qū)普及者”，更是“高階輔助駕駛普惠者“。全系標(biāo)配的英偉達(dá) Thor 芯片是行業(yè)最高 700Tops 算力車規(guī)級(jí)芯片，1 片頂同友商 3 片，能基于 AI 模型解決輔助駕駛輔助問題，無需大規(guī)模裁剪即可支持“滿配”高階輔助駕駛功能。加上包括激光雷達(dá)在內(nèi)的整車29個(gè)傳感器，以及千里浩瀚 H7 輔助駕駛系統(tǒng)，領(lǐng)克 10 EM-P輔助駕駛直接躍升行業(yè)第一梯隊(duì)水平，真正實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開，哪里都好開。

綜上所述，通過送奶茶，高階技術(shù)普惠化，以及誠(chéng)意十足的預(yù)售價(jià)和先享預(yù)訂權(quán)益，領(lǐng)克10EM-P可以說是全方面拿捏住了消費(fèi)者的情緒價(jià)值和實(shí)用價(jià)值，爆款潛質(zhì)展露無遺。據(jù)悉，新車將于9月正式上市，展車已于8月11日起陸續(xù)到店，有興趣的小伙伴可以提前到店體驗(yàn)體驗(yàn)！