基本案情

在一個(gè)工作日的早高峰，車流量較大。司機(jī)小王駕駛著一輛小轎車在主干道上正常行駛，準(zhǔn)備在前方路口右轉(zhuǎn)進(jìn)入一條支路。與此同時(shí)，老張騎著電動車在非機(jī)動車道同向行駛，位于小王車輛的右后方。當(dāng)小王打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí)，沒有仔細(xì)觀察右側(cè)非機(jī)動車道的情況，突然向右變道。老張發(fā)現(xiàn)小轎車突然變道，為了避免與小轎車相撞，緊急剎車。

由于剎車過急，老張連人帶車摔倒在地，造成手部骨折和電動車損壞。幸運(yùn)的是，小王的小轎車與老張的電動車并沒有發(fā)生實(shí)際的碰撞接觸，但此次事件導(dǎo)致老張受傷及財(cái)產(chǎn)損失。

事故發(fā)生后，老張要求小王承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，小王卻認(rèn)為兩車沒有接觸，自己不應(yīng)負(fù)責(zé)，雙方因此產(chǎn)生糾紛，老張遂報(bào)警處理。

案件結(jié)果

交警部門接到報(bào)警后，迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行勘查。通過調(diào)取路口監(jiān)控視頻、詢問雙方當(dāng)事人以及現(xiàn)場證人，交警認(rèn)定：小王在右轉(zhuǎn)時(shí)未注意觀察道路情況，未讓在非機(jī)動車道內(nèi)正常行駛的老張先行，其違規(guī)變道的行為是導(dǎo)致老張緊急剎車摔倒受傷的主要原因，應(yīng)承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任；老張駕駛電動車在道路上行駛，遇到突發(fā)情況時(shí)雖采取了緊急剎車措施，但未能確保自身安全，也存在一定過錯(cuò)，承擔(dān)次要責(zé)任。

最終，根據(jù)雙方的責(zé)任劃分，小王需承擔(dān)老張因事故造成損失（包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、電動車修理費(fèi)等）的70%，老張自行承擔(dān)30%。

法律分析

北京澤達(dá)律師事務(wù)所基于本案為您做以下法律分析：

從法律層面看，交通事故的認(rèn)定并非以車輛是否發(fā)生物理接觸為唯一標(biāo)準(zhǔn)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第五項(xiàng)明確規(guī)定，交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

在本案中，小王違規(guī)變道的過錯(cuò)行為，與老張摔倒受傷及財(cái)產(chǎn)損失這一損害結(jié)果之間存在直接的因果關(guān)系。雖然兩車沒有直接碰撞，但小王的行為干擾了老張的正常行駛，導(dǎo)致老張為避免碰撞而采取緊急避險(xiǎn)措施并最終發(fā)生事故，符合交通事故的構(gòu)成要件。

此外，在交通事故責(zé)任認(rèn)定中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門通常會根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定責(zé)任。小王的違規(guī)變道行為在此次事故中起到了主要作用，其過錯(cuò)程度較大，所以承擔(dān)主要責(zé)任；老張自身未能盡到足夠的安全注意義務(wù)，也需承擔(dān)次要責(zé)任。這種責(zé)任劃分體現(xiàn)了法律對事故責(zé)任認(rèn)定的公正性和合理性，既保障受害者的合法權(quán)益，也對過錯(cuò)方進(jìn)行相應(yīng)的責(zé)任追究。

法律條文

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條第五項(xiàng)：“‘交通事故’，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件?！?/p>

此條文明確了交通事故的定義，強(qiáng)調(diào)事故構(gòu)成的關(guān)鍵在于過錯(cuò)或意外導(dǎo)致的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，而非車輛接觸。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！?/p>

該規(guī)定詳細(xì)闡述了交通事故責(zé)任認(rèn)定的具體標(biāo)準(zhǔn)和方法，為本案及類似案件的責(zé)任劃分提供了明確的操作依據(jù)。

律師寄語

在道路上行駛，每一位交通參與者都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，謹(jǐn)慎駕駛，注意觀察路況，避免因自己的過錯(cuò)行為引發(fā)交通事故，切實(shí)保障自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

北京澤達(dá)律師事務(wù)所律師對不同法律規(guī)定、熱點(diǎn)、案件、裁判文書的梳理和研究，旨在為更多讀者提供不同的研究角度和觀察的視角。但需注意，我國并非判例法國家，且司法實(shí)踐中不同案例的細(xì)節(jié)千差萬別，切不可盲目參照。

如果您遇到類似糾紛難以解決，也建議您及時(shí)咨詢北京澤達(dá)律師事務(wù)所的專業(yè)律師，以便更好維護(hù)自己的合法權(quán)益。

本文作者：北京澤達(dá)律師事務(wù)所 徐慶恒