咱們真是說“曹操，曹操就到”！昨天剛說完石家莊和平路改造提升工程即將提前通車，剛剛就收到確切消息：明天早上8點和平路改造提升工程部分路段將會試通車。據(jù)了解，這次通車的路段主要包括和平路的全線主路，以及翟營大街至珠峰北大街的部分輔路。

不僅和平路東延高架橋提前通車，而且橋下輔路施工進度也很快，這次通車的輔路就包括翟營大街至珠峰北大街。自從和平路改造提升工程施工以來，我們能顯著地感覺到交通壓力相對更小一些的東半部分的施工進度會更快一些，這也是翟營大街到珠峰大街這一段輔路可以率先通車的原因之一吧。

可以說，這次和平路改造提升工程是在市民和網友的共同見證下通車的，從4月底開始的樹木遷移，到五一之后的建和橋抬升，再到6月份的橋梁樁基及墩柱的拔地而起，然后到8月全線橋梁的吊裝完成，最后到瀝青的鋪設和交通標線的施劃，每一步、每一個細節(jié)，大家都很關注，也都看在眼里。

我看網上也有不少“航拍視頻”對這些變化一一記錄，每過一段時間都能刷到和平路施工的新進展，也算是大家共同見證了和平路東延立交橋的成長。我總感覺，和平路的改造提升工程就像我們的孩子，在短短6個月的時間內，從無到有，從小到大，從斷交到通車，這些都讓我們心中充滿了成就感和自豪感。

不過，按照原計劃，和平路主路主線將會在十一前通車，輔路會在12月底前通車。目前看，主橋主路提前10天就實現(xiàn)了試通車，而且還有部分的輔路也提前通車，這也是石家莊交投集團用實際行動，讓大家感受到“石家莊速度”的震撼！

據(jù)了解，和平路改造提升工程西起青園街西側，順接既有和平路全線高架，在復興大街東側落地，全長7.49千米。該工程主路和輔路都是雙向6車道，主路時速80公里每小時，輔路50公里每小時，同時設置上下匝道10對。實現(xiàn)通車后，不僅可以提高和平路的道路通行能力和車輛運行效率，也打通了橋下的多條斷頭路，進一步助力石家莊路網結構的優(yōu)化和完善！