近日，官方發(fā)布了紹興市上虞區(qū)《章鎮(zhèn)鎮(zhèn)發(fā)展大道建設(shè)工程施工監(jiān)理招標(biāo)公告》，意味著該項(xiàng)目將在不久后開(kāi)啟施工，我們一起來(lái)看一下。

項(xiàng)目概況：章鎮(zhèn)鎮(zhèn)發(fā)展大道建設(shè)工程起點(diǎn)位于章鎮(zhèn)鎮(zhèn)中學(xué)大門(mén)門(mén)西側(cè)約200m 處，順接現(xiàn)狀章路線。終點(diǎn)位于曹娥江東側(cè)姜山大王廟附近，接回現(xiàn)狀章路線。

路線向東北方向沿老路布線，在章鎮(zhèn)大橋老橋北側(cè)以橋梁形式跨越曹娥江，并設(shè)置隧道穿越姜山，之后沿山腳布線順接現(xiàn)狀章路線，路線終點(diǎn)位于姜山大王廟附近。路線全長(zhǎng)約 1.91km。

主線設(shè)新建809m 獨(dú)塔斜拉橋1座（最大單跨183m），隧道459m/1座。項(xiàng)目總投資71190.65萬(wàn)元，其中建安費(fèi)37765.55萬(wàn)元。預(yù)計(jì)將于今年4月開(kāi)工。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線新建段公路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60km/h。主線路基橫斷面為雙向四車道斷面，整體式路基寬度20m，分離式路基寬度10.25m。主線與章路線老路銜接段整體式路基寬度16m，分離式路基寬度8.75m。其他各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)按照國(guó)家及有關(guān)行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。

自2026年3月4日起，章鎮(zhèn)斜拉橋?qū)?shí)施限載限高交通管制。 限行車輛可選擇舜耕大道-百懸線、玩昆線-梁章線、章清線等路線繞行，具體請(qǐng)關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)繞行標(biāo)志標(biāo)牌。

章鎮(zhèn)大橋建于1978年，是我國(guó)第一座獨(dú)塔預(yù)應(yīng)力，混凝土公路斜拉橋，由數(shù)智交院的前身，省交通設(shè)計(jì)院主持設(shè)計(jì)。相比傳統(tǒng)的梁式橋，斜拉橋的跨越能力更大、穩(wěn)定性更好，20世紀(jì)70年代剛從國(guó)外引進(jìn)，作為當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)的橋梁技術(shù)，國(guó)內(nèi)尚無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，章鎮(zhèn)大橋成了浙江地區(qū)唯一試點(diǎn)項(xiàng)目。

章鎮(zhèn)大橋建設(shè)場(chǎng)景

這座全長(zhǎng)303.7米的大橋，在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中，創(chuàng)下多個(gè)紀(jì)錄，首次將計(jì)算機(jī)應(yīng)用于橋梁設(shè)計(jì)，省內(nèi)首次采用掛籃對(duì)稱懸澆施工，橋墩采用的空心式沉井，是當(dāng)時(shí)省內(nèi)橋梁基礎(chǔ)中最大最深的沉井。

去年年底，官方發(fā)布了章鎮(zhèn)鎮(zhèn)發(fā)展大道建設(shè)工程國(guó)有土地上房屋征收補(bǔ)償方案征求意見(jiàn)公告，因章鎮(zhèn)鎮(zhèn)發(fā)展大道建設(shè)工程建設(shè)，需實(shí)施房屋征收。

征收范圍：本項(xiàng)目需征收涉及住宅22戶，非住宅5戶，共計(jì)27戶，總征收房屋面積約17000㎡。征收范圍詳見(jiàn)章鎮(zhèn)鎮(zhèn)發(fā)展大道建設(shè)工程國(guó)有土地上房屋擬征收紅線圖。

征收住宅房屋實(shí)行貨幣補(bǔ)償、產(chǎn)權(quán)調(diào)換和房票安置；非住宅房屋實(shí)行貨幣補(bǔ)償和房票安置。

來(lái)源：住在上虞網(wǎng)

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