都柏林一名議員的車竟然在家門口被偷走，而背后出手的，不是普通小偷，而是一個橫跨南北、專門盯上高端車型的職業(yè)盜車團伙。

愛爾蘭警方懷疑，他們每個月光靠偷車就能變現高達50萬歐元。

這個團伙的運作方式極其隱秘，也極其高效。他們在北愛爾蘭經營著一個“拆車工廠”，把偷來的車輛迅速拆解成零件，再流入黑市出售，賺取暴利。

整個流程像流水線一樣精準分工——其中的“主腦”是一個來自都柏林15區(qū)Blanchardstown的慣犯，從14歲就開始偷車，幾乎一生都在與盜竊為伍。

另一個核心人物則是來自Dundalk的暴力罪犯，性格乖戾、極難預測，是警方十多年來一直緊盯的高危人物。

據知情人透露，這個團伙采用“定制偷車”的模式。乖乖，連偷車都能定制，這年頭還有什么不能定制的？

北愛爾蘭的主犯會先列出一份“購物清單”，都柏林的同伙便會按單下手，精準鎖定所需車型。

最近，他們的眼光越來越挑，只盯著都柏林街頭的高端車主。被偷走的議員座駕，就是這樣落入了他們的視線。

更令人擔憂的是，這伙人可不只是偷車那么簡單。

警方表示，那名Dundalk男子性格極度危險，他不僅有槍械犯罪的前科，還曾收集警員的個人信息，并在遭遇時以此進行恐嚇。

事實上，他并不是第一次與重大案件產生交集。早年間，他還曾與一伙人走得很近，那伙人正是2013年震驚全國的Lordship信用社搶劫案幕后團伙。

在那起案件里，一名偵探警員不幸殉職。而這名Dundalk男子因為事發(fā)前與核心成員決裂，才沒有被懷疑直接參與，但光是這層關系，就能看出他背后的社會網絡有多復雜。

而都柏林15區(qū)這名“職業(yè)偷車賊”，更是從未真正遠離犯罪世界。少年時期就走上歧路，成年后多次因入室盜竊、偷車被判刑，如今依然活躍在黑市產業(yè)鏈的最前線。

兩人一拍即合，構成了這個跨境盜車網絡的中堅力量。

警方正在調查的不止是議員車輛被盜案。就在上個月，Cavan、Louth等地接連發(fā)生多起高性能車失竊案件，模式幾乎如出一轍，都指向這個團伙。

他們的作案范圍正在從邊境延伸到城市腹地，目標直指價值更高的車輛。

目前，兩地警方已展開跨境合作，力圖盡快鎖定這伙人。消息人士形容他們“最近非?；钴S”，幾乎每周都有新動作，而被拆解的車輛零部件正不斷流入地下市場。

這些人盯上的，正是價值不菲的高端車型。要是你家門口也停著輛好車，那就要多留點心眼了，別讓它成為下一個目標。