在吉利銀河M9上市僅僅兩天后，又一款中大型旗艦SUV加入戰(zhàn)團(tuán)。9月19日，傳祺向往S9乾崑正式上市，指導(dǎo)價(jià)22.99萬-25.99萬元，置換價(jià)21.99萬-24.99萬元。面對(duì)越來越激烈的“9系”SUV市場，向往S9走差異化路線，重點(diǎn)在出行品質(zhì)方面下足了功夫，如全系標(biāo)配智電四驅(qū)，智駕輔助也選擇了當(dāng)今行業(yè)公認(rèn)天花板級(jí)別的華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片） Max超階版，以及寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池的加持，在20萬元插混SUV市場迅速形成差異化優(yōu)勢。

一般SUV會(huì)同時(shí)推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版，有的都市SUV甚至只推兩驅(qū)版，像傳祺向往S9這樣的標(biāo)配四驅(qū)的非常少見。相比兩驅(qū)車，四驅(qū)車在通過性、穩(wěn)定性、安全性更有優(yōu)勢，成本自然也更高。有人說，相對(duì)兩天前上市的銀河M9，向往S9的定價(jià)不占優(yōu)勢，但仔細(xì)對(duì)比下，銀河M9只有頂配版采用四驅(qū)，其他車型均為兩驅(qū)，因此二者定位還是有差異的，就看消費(fèi)者更注重什么了。

除標(biāo)配廣汽超級(jí)智電四驅(qū)外，向往S9還配備了智能預(yù)瞄系統(tǒng)、SDC連續(xù)可變阻尼減振器、ASTC鷹爪系統(tǒng)2.0等，保證了扎實(shí)的底盤質(zhì)感。車輛還提供越野脫困、雪地、濕滑三種模式，能輕松應(yīng)對(duì)雨雪、泥濘等復(fù)雜路況。

華為的加持也是向往S9的一大賣點(diǎn)，所以在其車型名稱加了“乾崑”的后綴，提醒消費(fèi)者該車標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版。通過192線激光雷達(dá)、3個(gè)4D毫米波雷達(dá)的配置，向往S9可實(shí)現(xiàn)車位到車位無斷點(diǎn)輔助駕駛，精準(zhǔn)識(shí)別收費(fèi)閘機(jī)、岔路環(huán)島及各種異形紅綠燈；結(jié)合全維防碰撞CAS 4.0系統(tǒng)，能及時(shí)預(yù)判避險(xiǎn)“鬼探頭”、雨霧天、夜間逆光等極端場景。

此外，向往S9還搭載鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5，支持六屏聯(lián)動(dòng)和豐富的智能情景模式，還可與智能家居深度聯(lián)動(dòng)，支持多品牌手機(jī)一碰即連。

插混車的純電續(xù)航里程也是消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)之一，并且有明顯的增加趨勢，100km以內(nèi)的純電續(xù)航幾乎沒市場了，而200km以上的純電續(xù)航則越來越多了。向往S9標(biāo)配44.5度寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池，CLTC純電續(xù)航252km，在插混車中具備明顯優(yōu)勢，該車綜合續(xù)航里程也達(dá)到1200km+。此外，向往S9車身采用潛艇耐壓艙結(jié)構(gòu)“七環(huán)籠式盾甲”設(shè)計(jì)，前防撞梁采用航天級(jí)7系鋁合金，整個(gè)乘員艙骨架100%使用高強(qiáng)度鋼。

向往S9車身尺寸5060/1950/1760mm，軸距2930mm，提供5/6座可選。該車外觀采用廣汽第三代設(shè)計(jì)語言“藏鋒于潤”，整車呈現(xiàn)大方之美，車尾的AI光幕智能尾燈，支持8+N種智慧燈語自由切換。車內(nèi)飾板標(biāo)配源自北美的黑胡桃實(shí)木，前排座椅采用超膚感Nappa真皮；副駕擁有18點(diǎn)SPA級(jí)按摩及環(huán)抱式加熱，且可一鍵開啟零重力模式；二排也有按摩、通風(fēng)、加熱及電調(diào)功能，靠背支持最大148度調(diào)節(jié)。等。全車還配備了智能新風(fēng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪ANC技術(shù)、雙層夾膠隔音玻璃、二排超清娛樂屏、小桌板等。

點(diǎn)評(píng)

傳祺向往S9乾崑憑借華為智駕、長續(xù)航、全系四驅(qū)這“三大標(biāo)配”，在20萬級(jí)插混SUV市場中樹立了新的配置標(biāo)桿。如果您追求頂級(jí)智能駕駛輔助體驗(yàn)，或者看重續(xù)航和補(bǔ)能便利性，或許向往S9是個(gè)不錯(cuò)的選擇。