英國(guó)皇家海軍宣布兩款新型無(wú)人機(jī)已完成作戰(zhàn)部署準(zhǔn)備：專(zhuān)精后勤運(yùn)輸?shù)腗alloy T-150型無(wú)人機(jī)，以及由泰雷茲和西貝爾公司聯(lián)合研發(fā)、適用于監(jiān)視與偵察任務(wù)的“游隼”無(wú)人機(jī)。這兩款系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境測(cè)試，Malloy無(wú)人機(jī)在英國(guó)“威爾士親王”號(hào)航母上完成艦載測(cè)試，“游隼”無(wú)人機(jī)則在阿曼灣緝毒行動(dòng)中驗(yàn)證了作戰(zhàn)效能。

官方數(shù)據(jù)顯示，兩款無(wú)人機(jī)分屬不同專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃。Malloy T-150屬于英國(guó)“突擊部隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃”的重要組成部分，該計(jì)劃旨在將自主數(shù)字化系統(tǒng)整合至英國(guó)皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的作戰(zhàn)體系。Malloy航空工業(yè)公司與英國(guó)皇家海軍及國(guó)防部在全程研發(fā)中緊密協(xié)作，涵蓋訓(xùn)練與服役支持等領(lǐng)域。

這款T-150型八旋翼重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)具備40分鐘續(xù)航能力，最高時(shí)速60英里（96公里），最大載荷68公斤。它可在惡劣氣象條件下執(zhí)行手動(dòng)或自主飛行任務(wù)，需由兩名操作人員協(xié)同操控——一名遠(yuǎn)程飛行員和一名控制系統(tǒng)操作員。

值得一提的是，該型無(wú)人機(jī)于9月13日成功完成首次艦間運(yùn)輸任務(wù)，在太平洋海域部署的“航母打擊群25”行動(dòng)中，一架T-150在相隔逾1海里（1.85公里）的“威爾士親王號(hào)航母與“鉆石”號(hào)驅(qū)逐艦之間轉(zhuǎn)運(yùn)備件與醫(yī)療物資。

“游隼”無(wú)人機(jī)則隸屬于2023年2月授標(biāo)給西貝爾公司（即S-100“坎考普特”無(wú)人機(jī)制造商）與泰雷茲集團(tuán)的專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，旨在為皇家海軍配備艦載旋翼空中監(jiān)視系統(tǒng)。

這款旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)搭載泰雷茲IMaster雷達(dá)，能在全氣候條件下執(zhí)行超速度視距監(jiān)視任務(wù)。其已在阿曼灣緝毒行動(dòng)中驗(yàn)證作戰(zhàn)效能，未來(lái)將集成于“蘭開(kāi)斯特”號(hào)等艦艇，顯著提升復(fù)雜海域環(huán)境下的目標(biāo)探測(cè)與追蹤能力。

兩款無(wú)人機(jī)的同步列裝，強(qiáng)化了皇家海軍將自主數(shù)字化技術(shù)融入作戰(zhàn)體系的戰(zhàn)略，在降低人員風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)提升后勤與情報(bào)效率。“突擊部隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃”負(fù)責(zé)人克里斯·霍準(zhǔn)將強(qiáng)調(diào)，T-150與“游隼”標(biāo)志著“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的重大拓展”。Malloy航空工業(yè)公司首席執(zhí)行官尼爾·阿普爾頓則稱(chēng)T-150是“現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的規(guī)則改變者”。