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領(lǐng)克07 EM-P馳騁CTCC賽場,以安全車實力重塑出行價值

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在汽車產(chǎn)業(yè)不斷升級的當下,中國品牌在新能源領(lǐng)域的突破正改寫著全球汽車市場的格局。從日常通勤到專業(yè)賽事,中國新能源汽車的身影日益活躍,其中領(lǐng)克 07 EM-P 在 CTCC 中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中的表現(xiàn)尤為亮眼。作為官方安全車,它已先后在上海國際賽車場、寧波國際賽道、紹興站完成護航任務(wù),此次鄂爾多斯站的亮相更是其第四次以安全車身份征戰(zhàn) CTCC,而更值得關(guān)注的是,這款登陸賽道的車型是未經(jīng)任何改裝的量產(chǎn)商品車,用實力詮釋了中國新能源轎車的硬核品質(zhì)。



要勝任 CTCC 賽事安全車,強勁的動力輸出是核心要求之一。領(lǐng)克 07 EM-P 搭載的 EM-P 智能電混技術(shù)為此提供了堅實支撐。其動力系統(tǒng)由 1.5T 四缸電混引擎與 DHT Evo 雙電機電驅(qū)系統(tǒng)組成,其中發(fā)動機熱效率達到 44.26%,電機效率高達 97.6%,配合 3 擋變速器,實現(xiàn)了系統(tǒng)綜合功率 280kW、峰值扭矩 615N?m 的強勁性能。這樣的動力參數(shù)讓車輛百公里加速僅需 6.5s,極速可達 190km/h,完全能夠滿足賽事中快速穿梭、引領(lǐng)車流的需求。同時,這款車還具備 1400km 的超長續(xù)航能力,在保證性能的同時兼顧了節(jié)能屬性,實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。



賽事安全車不僅需要跑得快,更需要精準的操控與穩(wěn)定的車身表現(xiàn)。領(lǐng)克 07 EM-P 延續(xù)了品牌的冠軍級駕控基因,底盤采用麥弗遜獨立前懸架加多連桿獨立后懸架的組合。前懸架配備大直徑橫向穩(wěn)定桿,能有效減少車輛在急轉(zhuǎn)彎和高速行駛時的側(cè)傾現(xiàn)象,顯著提升車身穩(wěn)定性和操控精準度。多連桿獨立后懸架通過多個連接桿的精妙設(shè)計,可更好地控制車輛行駛中的姿態(tài)和運動軌跡,確保復雜路況下的行駛質(zhì)感。在制動性能方面,車輛搭載博世 IPB 1.1 智能集成制動系統(tǒng),僅需 0.15s 就能將管路壓力從 0 提升至 100mpa,百公里制動距離最短為 35.5m。在麋鹿測試中,其成績達到 81.4km/h,緊急避障的極限速度超過了傳統(tǒng)豪華品牌的 34C 車型,充分證明了其在突發(fā)情況下的操控安全性。



作為賽事安全車,車輛自身的安全性能是重中之重。領(lǐng)克品牌始終將安全作為核心標簽,領(lǐng)克 07 EM-P 在此基礎(chǔ)上進一步升級,提出 “全域安全 +” 理念,將安全保障貫穿駕乘全過程。車身結(jié)構(gòu)上,整車高強度及以上鋼材與鋁材的合計占比超過 82%。關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱及四門防撞梁采用四層超高強度鋼結(jié)構(gòu),加強板強度高達 2000MPa,這一強度是海狼級核潛艇的 3 倍以上。前防撞梁采用 “日字型” 航天級 7 系鋁合金材質(zhì),寬度達 1332mm,占車寬比例的 70%,主體壁厚 5.0mm,用料標準領(lǐng)先行業(yè)。配備的 6 宮格吸能盒長度為 288mm,結(jié)合穩(wěn)定的軸向壓潰變形設(shè)計,吸能效果較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)提升 50% 至 70%。后防撞梁厚度 1.0mm,吸能盒長度在 80-100mm 之間,且后防撞梁、吸能盒與后縱梁貫穿形成完整后部防護結(jié)構(gòu),進一步強化了碰撞安全。

在新能源汽車尤為關(guān)鍵的電池安全方面,領(lǐng)克 07 EM-P 的電池包采用多重防護設(shè)計,涵蓋防撞、防自燃、防水、防輻射等維度,多項安全標準超過國家標準。電池包內(nèi)部設(shè)有 3 根縱梁,可有效抵御 X 方向的撞擊力,為電芯提供額外保護。同時,電池包四周共設(shè)計 13 處掛載點,不僅提升了電池包的安裝穩(wěn)定性和安全性,還對車輛整體操控性帶來積極影響。



領(lǐng)克 07 EM-P 在具備強大性能與安全優(yōu)勢的同時,展現(xiàn)出較高的質(zhì)價比。針對 8 月購車用戶,官方推出了包括 10000 元超享煥新補貼在內(nèi)的購車權(quán)益,限時起售價為 13.98 萬元。金融方案方面,提供限時 2 年 8 萬 0 息貸款,日供低至 112 元起,降低了消費者的購車門檻,即使是剛步入社會的年輕群體也能輕松負擔。



領(lǐng)克 07 EM-P 以量產(chǎn)車身份多次擔任 CTCC 官方安全車,其動力輸出、操控表現(xiàn)和安全性能經(jīng)過了專業(yè)賽事的嚴格檢驗。對于消費者而言,這款車不僅帶來了賽事級的產(chǎn)品體驗,更通過實在的購車政策讓高品質(zhì)新能源出行變得觸手可及。在當前新能源汽車市場中,這樣兼具實力與誠意的產(chǎn)品,無疑為消費者提供了一個值得考慮的選擇。

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