讓人萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的純電轎車(chē)市場(chǎng)中，零跑B01上市僅兩個(gè)月，銷(xiāo)量與交付量便雙雙破萬(wàn)，猶如黑馬般殺出重圍。8月銷(xiāo)量更是超越同級(jí)熱門(mén)選手小鵬MONA M03，成為新勢(shì)力緊湊型純電車(chē)不可忽視的新選手。那究竟是什么讓零跑B01擁有如此強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力呢？

首批車(chē)主口碑，實(shí)力印證

要知道銷(xiāo)量能夠說(shuō)明很多問(wèn)題，而零跑的銷(xiāo)量今年一直是越跑越穩(wěn)。9.8-9.14的周銷(xiāo)量表現(xiàn)中，零跑以1.31萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)更是跑到了自主品牌第五名的位置，在它前面只剩傳統(tǒng)汽車(chē)品牌了！

零跑B01的銷(xiāo)量成績(jī)，不僅得益于其出色的配置，更離不開(kāi)首批車(chē)主的高度認(rèn)可。在各大社媒和垂媒平臺(tái)上，滿是車(chē)主們對(duì)B01的好評(píng)。

有車(chē)主表示：“當(dāng)初選擇B01就是看中了它豐富的配置和超高的品價(jià)比。實(shí)際開(kāi)下來(lái)，它的表現(xiàn)完全超出了我的預(yù)期。智能配置好用又好玩，像我平時(shí)喜歡聽(tīng)有聲小說(shuō)，直接語(yǔ)音控制切換章節(jié)，方便極了。續(xù)航也很實(shí)在，上次帶著家人去周邊城市游玩，來(lái)回400多公里，到家還剩不少電量，完全沒(méi)有里程焦慮。”

還有車(chē)主分享道：“B01的外觀是我一眼就相中的，顏值真的太高了！尤其這貫穿尾燈，深得我心。而且提車(chē)速度特別快，下定沒(méi)多久就拿到車(chē)了，這種不用等很久的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)太棒了！開(kāi)了一個(gè)月了快，上下班代步已經(jīng)習(xí)慣用組合輔助駕駛了，因?yàn)檎娴奶奖懔耍　?/p>

這些真實(shí)的車(chē)主評(píng)價(jià)，就像一份份生動(dòng)的“成績(jī)單”，有力地印證了B01的銷(xiāo)量并非偶然。上市僅兩個(gè)月就交付破萬(wàn)，讓用戶下定即提車(chē)，這種極致的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)備受用戶好評(píng)。而老王刷到這些車(chē)主評(píng)價(jià)的同時(shí)，也重點(diǎn)關(guān)注了一下，多數(shù)消費(fèi)者最初被吸引的點(diǎn)都是從顏值開(kāi)始，再到配置動(dòng)心，最終為超高的品價(jià)比買(mǎi)單。那咱也從這幾點(diǎn)作為切入點(diǎn)，分析一下零跑B01的“爆款秘訣”。

顏值一眼傾心

這個(gè)價(jià)位同級(jí)看過(guò)去，是選擇買(mǎi)臺(tái)顏值萬(wàn)變不離其宗的秦L或是秦PLUS？還是選外觀更年輕運(yùn)動(dòng)的零跑B01呢？是我，我也會(huì)選擇去看看后者~即便是面對(duì)當(dāng)下較熱，顏值同樣高的MG4，零跑B01的顏值和空間依舊有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

在顏值即正義的時(shí)代，好看的外觀肯定算是高銷(xiāo)量的“敲門(mén)磚”了。零跑B01的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是其一大亮點(diǎn)。標(biāo)志性的家族化前臉造型、流暢的車(chē)身線條以及精致的細(xì)節(jié)處理，也讓B01從眾多競(jìng)品中脫穎而出。

智能配置：入門(mén)即高配

在很多品牌吹噓自家車(chē)機(jī)用上了8155芯片時(shí)，零跑B01已經(jīng)在智能配置上堆滿了誠(chéng)意。其搭載的8295芯片，不光讓自身算力大幅提升，更為車(chē)主帶來(lái)了流暢、智能的交互體驗(yàn)。

在日常駕駛時(shí)，只需一句“導(dǎo)航到公司”或是“我熱了”，B01不光能快速響應(yīng)，還能精準(zhǔn)理解你的語(yǔ)義并幫你解決，就問(wèn)這堪比秘書(shū)的貼心程度，情緒價(jià)值是不拉滿了？反觀小鵬MONA M03車(chē)機(jī)全系高通8155P芯片，雖說(shuō)應(yīng)對(duì)日常基礎(chǔ)操作尚可，但在復(fù)雜指令處理和多任務(wù)運(yùn)行時(shí)，流暢度與響應(yīng)速度也會(huì)略遜一些。當(dāng)然就更別提MG4車(chē)上配備的8155了。

除此之外，B01憑借著算力冗余，智能語(yǔ)音助手還能實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話，比如你在導(dǎo)航過(guò)程中突然想吃火鍋，說(shuō)一句“附近有什么好吃的火鍋店”，它能立即給出推薦，甚至還能幫你預(yù)訂座位。

同時(shí)，豐富的車(chē)載應(yīng)用生態(tài)，像愛(ài)奇藝、抖音等熱門(mén)娛樂(lè)應(yīng)用一應(yīng)俱全。午休時(shí)，躺在座椅上，用中控屏刷個(gè)抖音、追個(gè)劇，不要太愜意。在智能化上，零跑B01做到了“入門(mén)=競(jìng)品高配”。

續(xù)航表現(xiàn)：長(zhǎng)續(xù)航無(wú)憂

智能化和續(xù)航，在這個(gè)價(jià)位中，一直都是很少能兼顧的存在。而零跑B01不光智能化出色，更是憑借著長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，成功打消了消費(fèi)者們的續(xù)航焦慮。67.1kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航650km，快充從30%充至80%僅需0.32h。

相比之下，小鵬MONA M03的62.2kWh和600km的CLTC續(xù)航，MG4的53.95kWh和530km續(xù)航，以及秦Plus的57.6kWh和510km的續(xù)航能力都要遜色許多。續(xù)航里程和充電速度終究還是這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn)。

所以難怪零跑B01的銷(xiāo)量能更有優(yōu)勢(shì)，解決了續(xù)航里程和充電速度的B01，能夠極大緩解用戶的續(xù)航焦慮，滿足了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)距離出行的需求 。尤其對(duì)于經(jīng)常需要長(zhǎng)途出差的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更是多了一種可能性，像北京到天津往返，這都不在話下。

周末全家自駕游，想去周邊300公里外的景點(diǎn)游玩，B01也能讓旅程更從容。一家人不用在途中為找充電樁而焦慮，盡情享受沿途的風(fēng)景。

老王的賢者時(shí)間

零跑B01憑借著其智能配置、續(xù)航表現(xiàn)等多方面優(yōu)勢(shì)，俘獲了首批消費(fèi)者的心，在10萬(wàn)左右新勢(shì)力純電轎車(chē)中，是不可忽視的實(shí)力選手。它用實(shí)力詮釋了什么是“入門(mén)=競(jìng)品高配”，也難怪消費(fèi)者會(huì)用真金白銀去投票。

而在老王看來(lái)，10萬(wàn)級(jí)轎車(chē)中，B01就像個(gè)Bug一樣的存在，這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的需求，無(wú)論是空間還是代步通勤能力，都能出色滿足，同時(shí)額外帶來(lái)智能化這類(lèi)的情緒價(jià)值，還要啥自行車(chē)呢？如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算正好在10萬(wàn)左右，不妨去零跑看看B01實(shí)車(chē)，真的很香！