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“華為戰(zhàn)神”余承東的欽點(diǎn)之作,享界S9T 是旅行車(chē)的全村希望

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文/Rocky「吉開(kāi)」原創(chuàng)

在享界 S9T 發(fā)布會(huì)上,北京董事長(zhǎng)張建勇說(shuō),如果享界 S9T 賣(mài)爆,那將是地表最強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)理的再次封神。

張建勇口中的地表最強(qiáng),不是別人,就是被譽(yù)為“華為戰(zhàn)神”余承東。

旅行車(chē)是在歐洲很流行的汽車(chē)品類,但在國(guó)內(nèi)并不流行,國(guó)人更喜歡轎車(chē)和 suv,而旅行車(chē)屬于轎車(chē)和 suv 的融合體,往往被稱為“瓦罐車(chē)”。

當(dāng)前,無(wú)論是傳統(tǒng)勢(shì)力,還是新勢(shì)力,車(chē)企大多在主攻轎跑和 SUV,還有 MPV,旅行車(chē)這個(gè)相對(duì)不溫不火的品類主要是進(jìn)口車(chē),這個(gè)品類是中國(guó)消費(fèi)者不喜歡,還是過(guò)去的旅行車(chē)不夠好呢?

品類刷新:傳統(tǒng)旅行車(chē) VS 智能旅行車(chē)

享界 S9T 是旅行車(chē),但不是傳統(tǒng)旅行車(chē),而是智能旅行車(chē),因?yàn)樗且惠v搭載華為 ADS 4.0 輔助駕駛系統(tǒng)的智能汽車(chē),配備了華為智能座艙、全維度安全系統(tǒng)等等。

在這一點(diǎn)上,享界 S9T 是旅行車(chē)品類的刷新者,或者可以說(shuō)是面向未來(lái)的旅行車(chē),更符合現(xiàn)代人的生活方式。

享界 S9T 的智能座艙過(guò)于先進(jìn),內(nèi)有十個(gè)屏幕,后排可以享受 21 英寸大屏觀影體驗(yàn),司機(jī)可以通過(guò)視頻后視鏡來(lái)更安全地駕駛,同時(shí),還有防開(kāi)門(mén)殺的視頻提醒系統(tǒng),可以說(shuō),用華為式的智能科技創(chuàng)新解決了開(kāi)車(chē)、乘車(chē)的很多后顧之憂。

對(duì)于擁抱智能生活的年輕家庭,享界 S9T 可能是旅行車(chē)中的唯一選項(xiàng),在智能駕駛 智能座艙方面是沒(méi)有對(duì)手的。因?yàn)閭鹘y(tǒng)旅行車(chē)大多數(shù)還是老派油車(chē)居多,國(guó)外品牌對(duì)智能化的滲透遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如中國(guó)智能汽車(chē)。

最美旅行車(chē):不止于美,更穩(wěn),更爽

享界 S9T 設(shè)計(jì)上非常年輕化、實(shí)用化、時(shí)尚化,做到了家庭用車(chē)的實(shí)用性和年輕人時(shí)尚需求的統(tǒng)一,以“仙蹤綠”為代表,贏得“最美旅行車(chē)”的稱號(hào)。

24 小時(shí)大定突破 7500 臺(tái),在旅行車(chē)品類,屬于非常強(qiáng)悍的表現(xiàn),享界 S9T 的第一戰(zhàn)已經(jīng)初獲成功,相當(dāng)于賣(mài)爆了,可以說(shuō),余承東再次封神。

享界 S9T 起于顏值,興于智能,定于行穩(wěn),有更大、更舒暢的乘坐空間、儲(chǔ)物空間,二排放倒就是雙人床,滿足了大家用車(chē)場(chǎng)景的多樣化需求。

高頻次出差,經(jīng)常往返機(jī)場(chǎng),坐了太多電動(dòng)車(chē),經(jīng)常有暈暈乎乎的感覺(jué),電動(dòng)車(chē)加速快是天生的優(yōu)勢(shì),也是小缺點(diǎn)。

享界 S9T 配上了大幅度緩解暈車(chē)的智能體系,讓可以讓家庭成員的出行體驗(yàn)更好,尤其是對(duì)于兒童、老人。

在發(fā)布會(huì)上,余承東說(shuō) 在城市里玩開(kāi)車(chē)漂移是極其愚蠢的,很容易跑到綠化帶上。此時(shí),全場(chǎng)爆笑,你懂的。

旅行出行,安全第一,不是為了??嵫b叉,安全相關(guān)的技術(shù)和設(shè)計(jì)是最重要的。

短車(chē)頭,長(zhǎng)機(jī)身,艙內(nèi)空間更大,這是享界 S9T 最鮮明的設(shè)計(jì)特點(diǎn),可能從此改變旅行車(chē)甚至轎跑的設(shè)計(jì)理念。

余承東欽點(diǎn),旅行車(chē)的全村希望

有了更強(qiáng)的空氣懸掛系統(tǒng),享界 S9T 的底盤(pán)升降幅度更大,可以適應(yīng)不同路面場(chǎng)景,四驅(qū)爬坡能力也超出了大家預(yù)期。

更舒適、智能、安全的智能旅行車(chē),這不就是旅行車(chē)的未來(lái)進(jìn)化坐標(biāo)么?

是的。

在反對(duì)聲中,余承東敢于拍板,去挑戰(zhàn)一個(gè)相對(duì)冷門(mén)的品類,要用創(chuàng)新科技、人本設(shè)計(jì)來(lái)將冷門(mén)變熱門(mén)。

細(xì)品一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)享界 S9T 的設(shè)計(jì)創(chuàng)新非常人性化,體現(xiàn)了張建勇說(shuō)的享界品牌人文精神。

以消費(fèi)者為中心,創(chuàng)造超出想象的體驗(yàn),而不是在傳統(tǒng)旅行車(chē)思路上縫縫補(bǔ)補(bǔ),這種敢于破界的精神,正是余承東這位“華為戰(zhàn)神”的原生性格。

華為、北汽結(jié)成更加緊密的戰(zhàn)略共同體,享界要全面發(fā)力了。享界 S9T 橫空出世,成為旅行車(chē)的全村希望,或?qū)⑼苿?dòng)智能旅行車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的流行浪潮,引領(lǐng)和改變消費(fèi)者的出行生活方式。



目前,不接一個(gè)億以下的合作



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