作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

這款坦克號(hào)稱是“亞洲第一”，在去年美國(guó)《國(guó)家利益》網(wǎng)站上世界坦克排名，韓國(guó)的K2也是榜上有名。韓國(guó)網(wǎng)友曾說(shuō)過(guò)，七輛99A并成一排，K2一炮就能打穿。

作為“油管五�！钡纳隙�，韓國(guó)和印度還是有很多共同之處的，不過(guò)在坦克研發(fā)上，印度喜歡“拼好飯”，而韓國(guó)獨(dú)愛(ài)“部隊(duì)鍋”。 “部隊(duì)鍋”的確要比“拼好飯”強(qiáng)一些，至少是自己煮的，花了一些心思。所以，從性能上看，K2比阿瓊要強(qiáng)不少，阿瓊是自家人都嫌棄，K2至少還出口到了波蘭。

K2坦克立項(xiàng)于1995年，在介紹它之前，我們有必要先聊一聊K1坦克。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)之后，韓國(guó)人對(duì)于坦克的陰影揮之不去，當(dāng)時(shí)北邊的一號(hào)太陽(yáng)從蘇聯(lián)那里搞到了T34，3天占領(lǐng)漢城，摧枯拉朽般將韓國(guó)士兵一路攆到了釜山。

戰(zhàn)后，韓國(guó)人接收了美國(guó)的二手坦克 M47和M48，不過(guò)朝鮮后來(lái)又搞到了蘇聯(lián)的T62，這讓韓國(guó)倍感壓力。于是他們決定自研一款坦克，在美國(guó)通用動(dòng)力公司的協(xié)助之下，K1坦克開(kāi)始立項(xiàng)。

這款坦克的動(dòng)力系統(tǒng)由德國(guó)MTU提供，傳動(dòng)箱用的是德國(guó)采埃孚技術(shù)。主炮為105mm線膛炮，由美國(guó)提供，后續(xù)升級(jí)到了120mm。

裝甲使用的是類似于英國(guó)“挑戰(zhàn)者”的喬巴姆復(fù)合裝甲，正面等效400mm均質(zhì)鋼。這款坦克的外形很像美國(guó)M1，戰(zhàn)斗全重有51噸，獲得了“小M1”的稱號(hào)。

K1坦克研制出來(lái)后進(jìn)行了批量生產(chǎn)，此時(shí)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)在樸正熙的帶領(lǐng)下已經(jīng)騰飛，工業(yè)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，創(chuàng)造了“漢江奇跡”，因此韓國(guó)整合各國(guó)技術(shù)的能力還是有的。K1總共生產(chǎn)了1500多輛，包括400多輛K1A1，至今仍有裝備。

K1坦克的研制為后來(lái)的K2積累了經(jīng)驗(yàn)，但也產(chǎn)生了路徑依賴，導(dǎo)致坦克的各子系統(tǒng)嚴(yán)重依賴外國(guó)技術(shù)，韓國(guó)不是沒(méi)有想著改變，但是實(shí)力不允許，自研總是出問(wèn)題。

在韓國(guó)人看來(lái)，他們是照著老鷹畫游隼，自家的“小M1”雖然比不了德國(guó)豹2和美國(guó)M1，但是在全球第三代坦克中怎么著也得排第三名吧。

之后T80U給韓國(guó)帶來(lái)了一點(diǎn)蘇式震撼。在上世紀(jì)末，蘇聯(lián)解體后，俄羅斯為了還債，把一部分T80坦克抵給了韓國(guó)，這些T80還是自用版的，性能出眾，至今韓國(guó)人還當(dāng)寶貝疙瘩在用。

越缺什么，就越愛(ài)什么。T80的48倍徑125mm坦克炮又長(zhǎng)又粗，讓韓國(guó)人不能自拔。

在這個(gè)背景下，K1坦克的生產(chǎn)和改進(jìn)指標(biāo)還沒(méi)完成就立項(xiàng)K2。本來(lái)K2的問(wèn)世時(shí)間還要早一些，但是韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所非要自研動(dòng)力包和變速箱，把任務(wù)交給了斗山集團(tuán)和本土的其它企業(yè)，這一耽誤就是十年，他們高估了自己的工業(yè)實(shí)力，最后還是逼不得已，采用德國(guó)技術(shù)。

早期批次用的還是德國(guó)MTU的發(fā)動(dòng)機(jī)，外加倫克的變速箱。動(dòng)力為1500匹馬力，配合戰(zhàn)斗全重55噸完全夠用。K2的公路極速為70公里/小時(shí)，越野極速48公里/小時(shí)，在第三代主戰(zhàn)坦克中，這個(gè)數(shù)據(jù)是合格的。

K2主炮選擇的是德國(guó)萊茵金屬的120mmL55滑膛炮，能發(fā)射多種先進(jìn)彈藥，與北約集團(tuán)彈藥通用。自研的K279穿甲彈，能在2000米內(nèi)擊穿640mm的北約標(biāo)準(zhǔn)鋼板。

在裝甲防護(hù)方面則采用了模塊化復(fù)合裝甲，前裝甲厚度未知，韓國(guó)官方宣稱能抵御120mm的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，如果真是這樣，那也很不錯(cuò)了，今年韓國(guó)還準(zhǔn)備給K2裝上主動(dòng)防御系統(tǒng)。

K2的懸掛系統(tǒng)自研的液氣懸掛，讓坦克可以做出各種姿態(tài)，很像日本的10式。這種懸掛能增大主炮射界，甚至支持對(duì)山地反斜面目標(biāo)。火控系統(tǒng)集成了激光測(cè)距儀、毫米波雷達(dá)、水平感應(yīng)器等一系列主流的技術(shù)，具備獵殲?zāi)芰�。同時(shí)，該坦克還有FCS內(nèi)建板機(jī)延遲裝置，主要用來(lái)強(qiáng)化越野行進(jìn)時(shí)的射擊精準(zhǔn)度，與法國(guó)勒克萊爾類似。

電子系統(tǒng)方面，K2上有激光告警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航模塊，還具有敵我識(shí)別能力。上面的車際通訊系統(tǒng)，可以讓車長(zhǎng)與其它坦克實(shí)時(shí)互聯(lián)，另外還能與旅一級(jí)指揮機(jī)關(guān)一對(duì)一通訊。

從整體上看，K2在三代坦克當(dāng)中，性能的確不錯(cuò)，但是，它更像是一輛德國(guó)坦克，外面套了一層美國(guó)軍大衣。技術(shù)來(lái)源相當(dāng)廣泛，很多零部件要外購(gòu)，一輛K2要870萬(wàn)美元，還不是升級(jí)版的。

韓國(guó)是歐美軍火公司的組裝廠，這倒給他們帶來(lái)了一個(gè)優(yōu)勢(shì)，武器比較好賣。2022年波蘭就與韓國(guó)簽訂了150億歐元的軍事訂單，其中包含23億美元的K2坦克。