北京
日前，有海外媒體拍攝到了一組法拉利電動車的最新測試諜照，可以看到一輛即將量產(chǎn)的原型車將其最終車身隱藏在笨重的迷彩層下。據(jù)悉，實際車輛可能比照片顯示的要小，也就是說擋風(fēng)玻璃雨刷器看起來很大。盡管偽裝嚴(yán)重，但還是可以在后門的迷彩中發(fā)現(xiàn)一個切口，與V12動力的Purosangue相呼應(yīng)。
目前，法拉利竭盡全力隱瞞電動汽車的真實設(shè)計，尤其是后半部分。后玻璃的角度暗示著傾斜的車頂線，而前擋泥板也會發(fā)現(xiàn)假面板有多厚。前端，日間行車燈似乎比實際位置更靠后，我們無法想象在具有如此長懸垂的專用平臺上的電動汽車，因此量產(chǎn)版應(yīng)該看起來更時尚。
與早期的Levante（參數(shù)丨圖片）車身騾車相比，假的四排氣管已經(jīng)消失了。盡管如此，“Elettrica”不會很快擺脫偽裝。10月9日，法拉利將僅展示電動汽車的“技術(shù)核心”，“內(nèi)飾設(shè)計概念的外觀和感覺”留到2026年初。
電動汽車界的法拉利已經(jīng)等了很長時間了，它于2019年首次宣布，當(dāng)時前首席執(zhí)行官預(yù)計將在2030年代中期之后推出。客戶預(yù)計將于2026年底交付。有報道稱價格約為500000歐元，但這一數(shù)字從未得到證實。
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