9月26日，豪華超混第一車沃爾沃全新XC70迎來正式上市。新車推出一款兩驅(qū)版、三款四驅(qū)版共計(jì)四款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)從26.99萬元到34.99萬元。沃爾沃全新XC70基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造，將沃爾沃百年安全基因與新時(shí)代超混科技相融合，以顛覆性的超混動(dòng)力系統(tǒng)與人性化智能體驗(yàn)，重塑豪華長續(xù)航超混SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，沃爾沃全新XC70的出現(xiàn)，在車型尺寸和價(jià)格分布上還填補(bǔ)了XC60與XC90之間的市場空白，為用戶提供了更多用車選擇。

既然是超級(jí)混動(dòng)，那沃爾沃全新XC70一大特征自然就是它的動(dòng)力總成了。沃爾沃全新XC70搭載熱效率超44%的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m。匹配3DHT混動(dòng)專用變速箱，在加上P1+P2+P4高性能電驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)包括串聯(lián)（增程）模式、并聯(lián)模式、全功率輸出模式、直驅(qū)模式、充電模式、純電模式、能量回收模式在內(nèi)的7種混動(dòng)工作模式，以應(yīng)對不同路況、不同用車場景、不同動(dòng)力需求，為用戶提供更加安全、便捷、舒心的駕駛體驗(yàn)。

這里要強(qiáng)調(diào)的是，沃爾沃全新XC70的P1+P2+P4的電機(jī)組合，相較同級(jí)競品具有劃時(shí)代的組合優(yōu)勢。相比“單 P2 電機(jī)車型”：單P2電機(jī)車型僅有1個(gè)電機(jī)，無法同時(shí)兼顧發(fā)電和驅(qū)動(dòng)，在饋電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)需要直驅(qū)，相當(dāng)費(fèi)油，且電感化程度較弱。沃爾沃全新XC70 低速時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，0 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與震動(dòng)，擁有絕佳電感化體驗(yàn)。

相比“增程車型”：增程車型的發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器發(fā)電，無法進(jìn)行直接驅(qū)動(dòng)，虧電狀態(tài)下動(dòng)力較弱且油耗較高。沃爾沃全新XC70虧電后發(fā)動(dòng)機(jī)可直驅(qū)，動(dòng)力依舊充沛，隨叫隨到，低速有，高速穩(wěn)。性能與效率兼?zhèn)洹?br/>

相比“純電車型”：純電車型沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不充電寸步難行。沃爾沃全新XC70油電雙能源并行，支持多種動(dòng)力模式隨意切換，既有純電帶來的電感化使用體驗(yàn)，又兼具豪華油車行駛質(zhì)感。

沃爾沃全新XC70擁有的高達(dá)340kW的系統(tǒng)綜合功率，最快可實(shí)現(xiàn)5.28S的零百加速。配合21.2kWh、39.6kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程最高可以達(dá)到212KM。油電并行 ，CLTC綜合續(xù)航里程超1200KM，虧電油耗百公里低至5.85L。

當(dāng)然，除了插混動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢，沃爾沃全新XC70在智能化配置及智能生態(tài)方面相較以往，均有了質(zhì)的飛躍。12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表、15.4英寸液晶觸控屏、92英寸AR-HUD抬頭顯示。三屏聯(lián)動(dòng)，主次信息智能調(diào)配，關(guān)鍵安全信息（碰撞預(yù)警/系統(tǒng)告警）獨(dú)占系統(tǒng)最高中斷層級(jí)，禁止任何非安全類通知覆蓋交互通道。正常駕駛時(shí)，自動(dòng)隱藏次要信息，避免干擾駕駛員的主要注意力。當(dāng)需要時(shí)，恰到好處地呈現(xiàn)，既保證信息的完整性，又不影響駕駛的專注度。

智能生態(tài)系統(tǒng)擁有四分區(qū)語音識(shí)別、多場景自由創(chuàng)建場景助手、車機(jī)AI大模型等多種現(xiàn)代化功能應(yīng)用。其中，場景助手允許用戶DIY不同命令，自動(dòng)觸發(fā)相應(yīng)的個(gè)性化設(shè)置。系統(tǒng)預(yù)設(shè)上班通勤、下班回家、極速清涼、極速溫暖、炎熱天氣遮陽和省電模式等6種場景；更有“如果……就……”自定義功能，可創(chuàng)建海量個(gè)性化場景，如“如果副駕駛有人，副駕空調(diào)就調(diào)至25 度”，“如果室外溫度＞30℃，就打開車內(nèi)空調(diào)，并精準(zhǔn)調(diào)節(jié)前排吹風(fēng)模式，巧妙避開直吹副駕位置（尤其適合孕婦、老人或怕吹風(fēng)的乘客）。

安全方面，沃爾沃全新XC70構(gòu)建平臺(tái)全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)是將沃爾沃百年安全基因與中國領(lǐng)先的電氣化、智能化技術(shù)深度融合，無論是車身結(jié)構(gòu)、底盤系統(tǒng)，還是電子電氣系統(tǒng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都繼承了沃爾沃“安全、健康、可持續(xù)”的品牌基因。最直觀的便是其三電安全，即電機(jī)布局、電池方案、電池安全。

再就是被動(dòng)安全方面，沃爾沃全新XC70擁有硼鋼籠式車身、全鋁雙防撞梁有效形變吸能、全鋁吸能盒有效分散吸能、一體式全鋁副車架加強(qiáng)框、面面俱到的約束系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí)，沖擊力會(huì)沿著上中下三條傳力路徑進(jìn)行緩沖潰縮吸能，經(jīng)過分散卸力向后方均勻傳遞，硼鋼“保護(hù)區(qū)”作為碰撞有力支撐和最后的防線，配合安全帶電動(dòng)預(yù)收緊和7安全氣囊，牢牢守住乘員的“生命空間”。

主動(dòng)安全方面，沃爾沃全新XC70則擁有包含毫米波雷達(dá)、前/后視攝像頭、環(huán)視攝像頭/超聲波雷達(dá)/DMS攝像頭等共計(jì)24個(gè)智能感知硬件（僅四驅(qū)車型），帶來緊急制動(dòng)、緊急避讓、安全輔助、預(yù)警提示四大維度共21項(xiàng)智能安全功能。從提前預(yù)警到制動(dòng)避險(xiǎn)，再到轉(zhuǎn)向避讓直至全程守護(hù)。

除了這些之外，沃爾沃XC70 在豪華性方面更是超越預(yù)期。全系標(biāo)配可變阻尼減震器，每一段路都軟硬有道，顛簸時(shí)溫柔托底，過彎時(shí)硬朗支撐。極速響應(yīng)，從最軟到最硬阻尼力的建壓時(shí)間最短為40ms。從容濾震，高頻激勵(lì)時(shí)，可降低 30%阻尼力。12向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、420mm座椅坐墊寬大承托、三擋座椅加熱、通風(fēng)隨心選座椅。后排磁吸接口可擴(kuò)展小桌板、后排老板按鍵，可快速調(diào)節(jié)副駕座椅，儀式感與尊貴感“滿格”。整車35處聲學(xué)包覆蓋，全方位堵截控制噪聲、震動(dòng)傳遞路徑。

23揚(yáng)聲器的 Harman Kardon?尊貴級(jí)音響系統(tǒng)，主駕座椅頭枕內(nèi)還配備了2個(gè)頭枕揚(yáng)聲器，不僅為駕駛者提供更好的環(huán)繞聲場效果，還可以根據(jù)不同的駕駛情況對頭枕揚(yáng)聲器進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置，以滿足不同場景下的需求。等等這些豪華配置，裝備在26.99萬元起售的沃爾沃全新XC70車型上，你就知道，這車性價(jià)比究竟有多高了。

所有人都知道“安全是最大的豪華”，所有人也都知道“安全”是沃爾沃刻在基因里的品質(zhì)。可又有多少人真正理解和懂得什么才是真正的用車安全呢？用車安全不只是不發(fā)生碰撞、車禍，不只是碰撞時(shí)車輛對于乘員的保護(hù) ，還有車內(nèi)環(huán)境安全、用料安全。沃爾沃全新XC70車內(nèi)應(yīng)用多種可再生環(huán)保材質(zhì)，單單新車無異味這一條，就幾乎碾壓了所有其他在售車型。這些無關(guān)價(jià)格、無關(guān)品牌影響力、無關(guān)是誰代言、無關(guān)營銷好壞，非常純粹的“以人為本”造車?yán)砟?，這才是真正的可以閉眼買的車。

ID：試車場

選車｜用車｜改車｜賽車