福建艦彈射視頻中，有一個(gè)很有意思的細(xì)節(jié)。

殲35彈射前，一名身著綠色馬甲（留給外賣公司的顏色不多了）的地勤人員手里拿著一個(gè)LED屏，在展示著什么。

星空君看的前美軍飛行員的解讀，這是一個(gè)起飛重量牌。

美軍也用，不過(guò)用的是機(jī)械翻頁(yè)式，類似于記分牌。

有網(wǎng)友戲稱，這是一個(gè)付款碼，飛行員掃碼后，彈射器就可以放行了。

由于福建艦是第一艘電磁彈射航母，所以還不是十分先進(jìn)，下一搜004的時(shí)候，金溢科技的ETC設(shè)備就會(huì)上艦了。

玩笑歸玩笑，很顯然戰(zhàn)斗機(jī)的重量通過(guò)數(shù)據(jù)鏈早都傳輸?shù)礁飨到y(tǒng)了，這個(gè)重量牌難道不是多此一舉嗎？

事實(shí)情況是，這個(gè)重量牌是美軍損失了數(shù)百架艦載機(jī)和數(shù)百名飛行員的生命總結(jié)出來(lái)的血的教訓(xùn)。

戰(zhàn)斗狀態(tài)下，甲板場(chǎng)面混亂，搞錯(cuò)飛機(jī)的重量把飛機(jī)彈到海里時(shí)有發(fā)生。極端情況下，很可能會(huì)有通信故障的情況，用重量牌進(jìn)行最后一次人工確認(rèn)，是必要的安全冗余。

中國(guó)又是如何學(xué)到這種細(xì)節(jié)的呢？

據(jù)不靠譜小道消息，中國(guó)的航母建設(shè)團(tuán)隊(duì)中，有一批來(lái)自美英澳等多國(guó)的前退役海軍飛行員及航母地勤人員。

正如哈耶克所言，人流動(dòng)的方向，就是人類文明的方向。

沒(méi)有什么能夠阻擋，這些人對(duì)自由的向往。

從遼寧艦到山東艦再到福建艦，他們付出了艱辛的努力，為培養(yǎng)中國(guó)的航空母艦人才做出了重大的貢獻(xiàn)。

殲35是中航沈飛的作品，和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手F35相比，最大的差別就是殲35是雙發(fā)F35是單發(fā)。

前美軍飛行員對(duì)雙發(fā)贊不絕口。

對(duì)于飛行員來(lái)說(shuō)，雙發(fā)意味著安全，生命多了一層保障。

F35為什么不做成雙發(fā)？

原因很簡(jiǎn)單，既要又要還要。

F35是一個(gè)妥協(xié)的產(chǎn)物。

海軍肯定是想要雙發(fā)，但為了能賣給盟友，還征求了盟友的需求。

大部分盟友沒(méi)有足夠大的航母來(lái)起飛，就提出了垂直起飛的需求，而垂直起飛只能是單發(fā)。

（盡管郭帆在流浪地球里設(shè)想了殲20垂直起飛的畫面，但那是不可行的）。

雙發(fā)垂直起飛一丁點(diǎn)的推力差異就會(huì)機(jī)毀人亡。

中國(guó)的航母用不到垂直起飛這種雞肋技術(shù)，硬要垂直起飛，可以交給055和它的高超導(dǎo)彈們。那些巧克力塊是專門垂直起飛的。

單發(fā)的F35事故率極高。

中國(guó)飛機(jī)就沒(méi)有盟友的額外需求了嗎？

其實(shí)是有的，據(jù)推測(cè)，殲35A就是面向外貿(mào)的版本，而最大可能的買家，是巴鐵，巴基斯坦。

而巴鐵關(guān)系雖好，但缺錢啊，到現(xiàn)在殲10C的尾款還沒(méi)結(jié)清。

看起來(lái)也買不起昂貴的殲35。

不要緊，巴鐵不僅是中國(guó)的巴鐵，它還是沙特的巴鐵。近期巴鐵和沙特剛剛簽署了戰(zhàn)略防御協(xié)議。

作為美國(guó)的“盟友”，沙特不方便直接從中國(guó)買殲35，但是可以掏錢讓巴鐵買?。?/p>

閉環(huán)了。

再說(shuō)一遍，殲35是中航沈飛的作品。

有人說(shuō)這不是個(gè)財(cái)經(jīng)號(hào)？

你要搞懂經(jīng)濟(jì)學(xué)的本質(zhì)。

一切軍事都是為了政治，一切政治都是為了經(jīng)濟(jì)。

人類從誕生的那一天開始，就有經(jīng)濟(jì)學(xué)了，搞經(jīng)濟(jì)的，歷史也要學(xué)。

（經(jīng)濟(jì)學(xué)入門課的第一個(gè)模型就是魯濱遜單人經(jīng)濟(jì)模型。）

不懂政治和軍事的財(cái)經(jīng)號(hào)，一定是沒(méi)有生命力的。