9月27日，奇瑞瑞虎9系新車上市。上市發(fā)布會(huì)上奇瑞汽車還正式公布了其“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，預(yù)以“新技術(shù)”、“新智能”、“新安全”、“新格局”的四新標(biāo)準(zhǔn)，提升燃油車價(jià)值，引領(lǐng)燃油車進(jìn)入全新時(shí)代。

奇瑞在成立之初就向燃油技術(shù)最難的三大件發(fā)起挑戰(zhàn)，堅(jiān)持以自研打破技術(shù)封鎖，一舉成為中國(guó)燃油SUV全球銷量冠軍。奇瑞堅(jiān)信沒有落后的能源形式，只有落后的技術(shù)與體驗(yàn)。所以奇瑞再次以“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，指引燃油車未來(lái)發(fā)展的方向。

此次發(fā)布會(huì)，瑞虎9系共推出了3款車型，分別為瑞虎9X售價(jià)12.79萬(wàn)元起、瑞虎9售價(jià)13.79萬(wàn)元起、瑞虎9高性能版售價(jià)15.59萬(wàn)元起。上市期間，每款車型都推出了不同程度的限時(shí)優(yōu)惠政策，具體可向經(jīng)銷商詳詢。

瑞虎9系定位為“寬體超舒適智慧旗艦”，其車長(zhǎng)4817毫米、寬1930毫米、高1741毫米，軸距2770毫米，擁有最大2065升后備箱容積，輕松容納“7人10箱”，全家人出行都能輕松帶足自己的行李。外觀上，瑞虎9系承襲自然力量美學(xué)，前臉融合優(yōu)雅與動(dòng)感，搭配LED日行燈與貫穿式尾燈，勾勒出極具辨識(shí)度與格調(diào)的視覺效果。

其中，瑞虎9X配備了獵鷹（參數(shù)丨圖片）500智能輔助駕駛系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對(duì)300多種泊車場(chǎng)景，為用戶解決99%的泊車?yán)Ь场８ㄟ^(guò)記憶泊車、遙控泊車解決各類奇葩但真實(shí)的泊車挑戰(zhàn)。獵鷹智能輔助駕駛與鯤鵬8AT相互“AI賦能”，讓行駛更平順、更省油，讓油車駕乘體驗(yàn)同樣有“幸福感”。

瑞虎9X在空間與車內(nèi)配置方面表現(xiàn)出眾，配有行業(yè)首家符合MU國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的伯牙之音環(huán)繞音響、一鍵舒躺女王副駕、同級(jí)獨(dú)有母嬰級(jí)環(huán)保材質(zhì)（零甲醛）的3D Mesh儀表臺(tái)及TOM木紋飾板，讓每一處細(xì)節(jié)盡顯非凡質(zhì)感。同級(jí)首搭高通驍龍8255車規(guī)芯片，能在更寬泛溫度范圍從容工作，從北極村到火焰山，都能讓瑞虎9X車主享受到卓越的交互體驗(yàn)。

在安全方面，瑞虎9X采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，配備高強(qiáng)度鋼占比85%的磐石車身，配以博世IPB線控制動(dòng)、7安全氣囊（含同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊）等豐富配置，多維度守護(hù)駕乘者出行安全。

而瑞虎9搭載了鯤鵬2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代鯤鵬8AT的自研動(dòng)力組合，最大功率192千瓦、峰值扭矩400牛米，讓動(dòng)力與精準(zhǔn)操控兼具。瑞虎9還是同級(jí)唯一擁有環(huán)抱式10安全氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊），并全系標(biāo)配L2.5級(jí)智能輔助駕駛與博世IPB線控制動(dòng)的車型。

瑞虎9車內(nèi)擁有5+2座魔術(shù)空間布局，第二排縱向空間937毫米，搭配30萬(wàn)豪車級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪減振處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)怠速僅38分貝的靜謐性。在舒適配置上，搭載了零重力女王副駕、Spa級(jí)按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈、50瓦手機(jī)無(wú)線快充、AI磁懸浮懸架等。從觸覺、聽覺到視覺多維度全方位構(gòu)建沉浸式舒適旅程。

此次發(fā)布的瑞虎9系車型，憑借其具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，以及燃油動(dòng)力車型在科技與智能體驗(yàn)方面的不斷精進(jìn)，定會(huì)讓瑞虎冠軍家族向著千萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品序列邁進(jìn)。同時(shí)，我們也真切感受到，奇瑞產(chǎn)品真正做到用戶心聲奇瑞聽，用戶需求奇瑞辦，更希望奇瑞能夠繼續(xù)為億萬(wàn)熱愛燃油車型的用戶繼續(xù)努力。