近日，沃爾沃官方正式官宣，全新純電SUV EX60將于2026年1月21日正式發(fā)布，這場(chǎng)遲到的電氣化布局瞬間引發(fā)車圈熱議。作為燃油時(shí)代XC60的純電繼任者，這款新車被寄予扛起品牌電動(dòng)化大旗的厚望，但其設(shè)計(jì)與定價(jià)策略卻遭遇網(wǎng)友爭(zhēng)議。

從預(yù)告圖來(lái)看，EX60延續(xù)品牌最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，堪稱“縮小版EX90”。標(biāo)志性的“雷神（參數(shù)丨圖片）之錘”日行燈得以保留，封閉式格柵強(qiáng)化電動(dòng)身份，車尾縱向尾燈沿D柱延伸，兼顧辨識(shí)度與體量感。核心亮點(diǎn)在于首發(fā)SPA3原生純電平臺(tái)，搭載Superset統(tǒng)一技術(shù)棧，WLTP續(xù)航超700公里，還將配備800V高壓快充與主動(dòng)自適應(yīng)安全帶等創(chuàng)新配置。

盡管硬件參數(shù)亮眼，網(wǎng)友的質(zhì)疑聲卻不絕于耳。爭(zhēng)議焦點(diǎn)集中在設(shè)計(jì)與定價(jià)：“又是套娃設(shè)計(jì)，缺乏新能源車型該有的新鮮感”“縱向尾燈像機(jī)甲戰(zhàn)士，傳統(tǒng)與創(chuàng)新的拉扯太明顯”。更關(guān)鍵的是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，30-38萬(wàn)的預(yù)計(jì)定價(jià)區(qū)間，直面特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES6、極氪7X等強(qiáng)敵，而國(guó)產(chǎn)車型在配置豐富度與性價(jià)比上優(yōu)勢(shì)顯著。有網(wǎng)友直言：“XC60燃油版終端價(jià)已下探至30萬(wàn)內(nèi)，EX60定價(jià)偏高，拼不過(guò)國(guó)產(chǎn)必涼”。

對(duì)于沃爾沃而言，EX60無(wú)疑是電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的“救命稻草”。如何在堅(jiān)守品牌調(diào)性與應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)間找到平衡，既保住豪華溢價(jià)，又能拿出讓消費(fèi)者買單的誠(chéng)意，將是其發(fā)布后亟待解決的難題。這場(chǎng)傳統(tǒng)豪華與國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的對(duì)決，終將在2026年的純電市場(chǎng)見(jiàn)分曉。