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途觀L Pro帕薩特Pro途昂Pro 2026款升級高快NOA

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2025年9月29日,上汽大眾正式宣布超聰明的油車家族——Pro家族2026款上市,推動燃油車智能化體驗邁入2.0階段,“懂路也懂你,共駕更安心”。2024年起,途觀L參數圖片) Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro相繼上市,Pro家族為市場帶來了“油電同智”的宣言,更憑借過硬的智能化實力,破除了市場與消費者對于油車不智能的偏見。此次升級,Pro家族2026款為用戶帶來超可靠的輔助駕駛、超好用的人機共駕與越用越懂你的智能座艙,打破燃油車在智能體驗上的“代際落差”,真正實現油電同智、體驗無界的全新出行時代。



在發(fā)布會現場,上汽大眾重磅宣布:凡選購Pro家族頂配車型,即可免費享“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng);選裝也僅需5,000元,便能將這套輔助駕駛系統(tǒng)“輕松上車”。好用、安全、用得起,讓科技普惠真正照進現實。



作為智能化升級的先鋒產品,Pro家族始終以燃油車“黃金價值三角”——智能表現、大廠品質與機械素質與為核心競爭力。依托上汽大眾四十年造車底蘊與第五代EA888發(fā)動機+德系底盤調校,產品在可靠性與駕控質感上持續(xù)領先。隨著智能化進入2.0階段,高快NOA功能深度融合“人機共駕”理念,使燃油車在智能體驗上實現價值全面升維,精準回應用戶對“更聰明油車”的期待。

超可靠的輔助駕駛,超好用的人機共駕

上汽大眾攜手卓馭為Pro家族2026款打造的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng),秉承上汽大眾嚴苛開發(fā)標準,所有功能均經過海量測試與驗證,確保安全、可靠、耐用。升級的端到端高快NOA具備自動導航變道及推薦變道超車、智能避障繞行、自主上下匝道(含大曲率彎道通行)三大功能,帶來省心、靠譜、絲滑的輔助駕駛體驗。



在領航輔助的過程中,即使進行了人為干預,功能也不會退出,而是會提供最優(yōu)的輔助。比如,當車輛在高速上即將自動下匝道時,用戶臨時改變主意,希望調整行車路線,只需輕扶方向盤介入,車輛會在確認意圖后,在不退出輔助駕駛的情況下,主動重新規(guī)劃路線。

這就是上汽大眾倡導的“人機共駕”理念的生動體現。像一位經驗老道的副駕,絕不會與用戶“搶奪方向盤”,以柔順的協(xié)作、清晰的提示和無縫的切換,實現人機之間的默契配合。



自動導航變道讓Pro家族2026款在高速行駛中能實時跟隨導航路線規(guī)劃,自動判斷變道時機、絲滑切換車道;推薦變道超車會在探測到前方慢車時,提前規(guī)劃最優(yōu)變道路徑并主動安全變道,聰明而高效。智能避障繞行在遇到靜態(tài)障礙物時可快速精準識別,自動計算安全繞行路徑或適時剎停,靠譜避險不用慌。自主上下匝道則會在導航規(guī)劃包含高速匝道的情況下,提前識別出/入口位置,擇機主動切換車道逐步進入匝道,并根據匝道彎道曲率和限速,自動調整車速和轉向角度平穩(wěn)過彎,駛出匝道后還能精準順暢地匯入主路,全程無需手動操控,輕松又省心,為駕駛者“減負”。



整套高快NOA能如此省心、靠譜、絲滑,源于其背后強大的技術支撐。高精度感知測距同構慣導雙目傳感器搭載800萬像素慣導雙目攝像頭,能像人眼一樣觀察,無需依賴高精地圖和激光雷達就能生成高精度稠密點云,構建360°全方位安全感知系統(tǒng)。雙目增強OCC算法結合端到端算法模型,能像人腦一樣思考,顯著提升靜態(tài)障礙物的監(jiān)測距離與精度,識別復雜場景并實時動態(tài)顯示,全程不依賴預設規(guī)則,決策更貼合人類駕駛習慣,靈活識別場景的可通過性、預判更高效、博弈能力更強,信任度和安全感全面提升。

超懂用戶的智能座艙,越用越懂你

此次智艙進化帶來車載全知大語言模型、智能語音交互、Face ID智慧識別、手機互聯全面升級四大亮點。上汽大眾與百度密切合作,實現百度文心+DeepSeek雙AI大模型深度融合,讓語音助手具備全場景交互能力。智能語音交互支持多意圖識別,最多能理解單句話中五個意圖,并支持智能語音車控和連續(xù)對話;Face ID 刷臉即登錄,個性化設置自動同步,打造專屬駕乘環(huán)境;還有APP遠程控車備車、數字鑰匙無感解鎖等,生態(tài)無縫互聯。



近年來,上汽大眾始終秉承“油電同進,油電同智”戰(zhàn)略,堅持燃油、新能源協(xié)同發(fā)展,覆蓋用戶的全場景需求。Pro家族2026款的上市與升級,為燃油車用戶提供了遵循嚴苛安全品質、又深度適應中國市場的輔助駕駛與智艙解決方案,實現了“油電平權”的體驗跨越。未來,上汽大眾將持續(xù)推動燃油與新能源雙軌并進,以更豐富的產品矩陣、更智慧的科技體驗,陪伴每一位用戶輕松出發(fā)、安心共駕,成就人車和諧共處的嶄新未來。

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