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熱門賽道丨液冷,綠色算力的效率躍遷

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行業(yè)定義

液冷(Liquid Cooling)是一種利用液體作為冷卻介質(zhì)為電子設(shè)備或系統(tǒng)散熱的技術(shù)。它通過循環(huán)冷卻液在熱源與散熱部件之間傳遞熱量,結(jié)合換熱器和泵的作用,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備溫度的高效控制與穩(wěn)定管理。

隨著算力的爆發(fā),設(shè)備發(fā)熱量也越來越大。相比用風(fēng)扇吹的傳統(tǒng)風(fēng)冷,液冷就像“給芯片泡溫泉”,用液體把熱量帶走,不僅更安靜、省電,還能把溫度穩(wěn)穩(wěn)控制住。因?yàn)樗摹皫崮芰Α北瓤諝鈴?qiáng)上千倍,液冷能輕松搞定大數(shù)據(jù)中心和AI服務(wù)器的高溫問題。未來,液冷很可能不再是“高配選項(xiàng)”,而會成為大算力和AI數(shù)據(jù)中心里的標(biāo)配。


來源:ASHRAE1

液冷是新一代高效散熱與溫控技術(shù)的核心手段之一。目前廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、高性能計算(HPC)、新能源汽車以及通信設(shè)備中。相比傳統(tǒng)風(fēng)冷方式,液冷通過液體冷卻介質(zhì)直接帶走熱量,具備更高的散熱效率、更低的能耗和更強(qiáng)的穩(wěn)定性,已成為應(yīng)對高功率密度與綠色節(jié)能需求的重要解決方案。

從使用場景來看,液冷在數(shù)據(jù)中心可降低PUE值,提升機(jī)柜密度并延長設(shè)備壽命;在新能源汽車中,液冷電池包和電機(jī)冷卻可保障長續(xù)航與安全性;在高性能計算與人工智能服務(wù)器中,液冷則支持超大算力的穩(wěn)定運(yùn)行;在5G與通信基站中,液冷方案能夠有效緩解高熱負(fù)荷帶來的設(shè)備故障風(fēng)險。

從技術(shù)構(gòu)成來看,液冷系統(tǒng)主要由冷卻液、冷板/浸沒艙、循環(huán)泵、換熱器和管路等組成。冷卻液負(fù)責(zé)吸收熱量,冷板或浸沒艙實(shí)現(xiàn)與發(fā)熱部件的高效接觸,循環(huán)泵推動冷卻液流動,換熱器與外部環(huán)境交換熱量,從而形成完整的熱管理閉環(huán)。

從發(fā)展趨勢來看,液冷正向高集成度與低能耗方向演進(jìn)。冷板液冷和浸沒式液冷已逐步成熟,未來還將與相變材料、微通道散熱和智能溫控系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的熱管理。同時,液冷產(chǎn)業(yè)鏈正在加速標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)模化,成為支撐算力時代與低碳目標(biāo)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

液冷的產(chǎn)業(yè)鏈可以劃分為上游、中游和下游。上游主要集中在關(guān)鍵材料與核心部件的供應(yīng),包括冷卻液、熱交換器、泵、管路、密封件以及液冷板等散熱核心組件。其中,冷卻液的導(dǎo)熱性能、絕緣性與穩(wěn)定性直接決定液冷系統(tǒng)的安全與效率;液冷板與換熱器的設(shè)計與制造,則影響系統(tǒng)的散熱能力與成本。與此同時,還涉及精密加工設(shè)備、密封材料和傳感監(jiān)測元件等制造環(huán)節(jié),為液冷系統(tǒng)的可靠性提供保障。

中游環(huán)節(jié)是液冷產(chǎn)業(yè)鏈的核心,主要由整機(jī)廠商與系統(tǒng)集成商完成。此階段重點(diǎn)在于將液冷模塊與數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器、新能源汽車電池包或電力設(shè)備進(jìn)行深度適配。工作內(nèi)容包括液路設(shè)計、冷卻回路的系統(tǒng)集成、泵與換熱器的匹配,以及對不同場景的定制化方案開發(fā)。同時,還需滿足可靠性測試、能效優(yōu)化以及安全標(biāo)準(zhǔn)(如車規(guī)級安全認(rèn)證或數(shù)據(jù)中心綠色能效標(biāo)準(zhǔn))的嚴(yán)格要求。一些廠商也在探索“整機(jī)直冷”與“浸沒式液冷”的新模式,以進(jìn)一步提升散熱效率和節(jié)能效果。

下游環(huán)節(jié)則是液冷的應(yīng)用落地,主要市場包括數(shù)據(jù)中心、AI高性能計算、新能源汽車以及儲能系統(tǒng)。在數(shù)據(jù)中心,液冷被用于解決CPU、GPU等芯片的高熱流密度問題,顯著降低PUE值;在新能源汽車中,液冷為動力電池和電驅(qū)系統(tǒng)提供穩(wěn)定溫控,提升續(xù)航與安全;在高性能服務(wù)器和AI訓(xùn)練集群中,液冷能夠保障算力平臺長時間穩(wěn)定運(yùn)行。隨著技術(shù)的成熟,液冷還將擴(kuò)展至工業(yè)電子、電力裝備以及航空航天等新場景。

此外,液冷產(chǎn)業(yè)鏈的完善還依賴于配套系統(tǒng)的支持,包括液冷監(jiān)控軟件、熱管理仿真平臺、運(yùn)維服務(wù)體系,以及綠色節(jié)能認(rèn)證和供應(yīng)鏈管理。這些環(huán)節(jié)不僅影響液冷系統(tǒng)的性能與可靠性,也直接決定其大規(guī)模部署的速度。液冷行業(yè)重心逐漸從單一硬件制造轉(zhuǎn)向軟硬一體與智能化運(yùn)維,最終形成“材料與核心部件—系統(tǒng)集成—應(yīng)用落地—運(yùn)維服務(wù)”。

睿獸分析整理相關(guān)公司近年的融資情況,從圖表中可以看出2020年至2024年液冷行業(yè)的融資趨勢展現(xiàn)出“先升溫探索,后高位整理”的特征。從2020年的25起,經(jīng)過2021年的短暫回調(diào)后,于2023年達(dá)到28起的峰值。盡管2024年事件數(shù)回落至17起,但結(jié)合2025年融資金額預(yù)計飆升來看,或映出液冷賽道正從早期的概念驗(yàn)證與方案競爭,加速邁向以規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用和產(chǎn)能建設(shè)。



相關(guān)企業(yè)

HASHCOOL

廣州哈希溫控技術(shù)有限責(zé)任公司成立于2023年8月,是一家專注于高密度算力場景液冷溫控解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。公司依托先進(jìn)的光機(jī)電一體化技術(shù)與智能化熱管理能力,致力于通過液冷架構(gòu)創(chuàng)新與系統(tǒng)集成優(yōu)化,開發(fā)覆蓋冷板、浸沒與預(yù)制化全場景的溫控產(chǎn)品,為數(shù)據(jù)中心、邊緣計算及高端算力設(shè)備提供高效、可靠的散熱解決方案,并推動其規(guī)?;慨a(chǎn)與全球商業(yè)化落地。

哈希溫控以“更優(yōu)TCO(總擁有成本)液冷架構(gòu)”為核心技術(shù)路線,通過自主研發(fā)的均溫均流、智能調(diào)優(yōu)與密封兼容技術(shù)替代傳統(tǒng)高功耗風(fēng)冷方案,實(shí)現(xiàn)單機(jī)柜功率密度130kW+ 的高效散熱,顯著提升系統(tǒng)能效與經(jīng)濟(jì)性。其產(chǎn)品矩陣包括核心部件(CDU、水冷板、快速接頭)、系統(tǒng)平臺(浸沒液冷一體機(jī)、預(yù)制化算力中心)及多場景架構(gòu)解決方案,已獲得全球頭部云服務(wù)商、數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商及國產(chǎn)GPU服務(wù)器廠商的批量訂單,單項(xiàng)目訂單規(guī)模達(dá)數(shù)億元。

在技術(shù)突破方面,公司于2025年推出業(yè)界領(lǐng)先的智能液冷控制裝置與自動補(bǔ)液系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)軟硬件一體化監(jiān)控管理,并完成與全球TOP10云服務(wù)巨頭的數(shù)百兆瓦級算力集群配套驗(yàn)證。通過與萬聯(lián)資本、曦晨資本等產(chǎn)業(yè)投資方深度合作,公司計劃于2025年實(shí)現(xiàn)訂單量同比增長500%,并加速東莞、馬來西亞、墨西哥智能工廠建設(shè),以200%彈性產(chǎn)能響應(yīng)全球需求。

2025年9月,公司完成A輪數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資,由萬聯(lián)資本領(lǐng)投,曦晨投資跟投。資金將用于深化研發(fā)迭代、拓展全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(覆蓋25國)及推進(jìn)液冷技術(shù)在多場景的規(guī)?;瘧?yīng)用,致力成為下一代綠色算力革命的液冷架構(gòu)制定者。



綠色云圖

深圳綠色云圖科技有限公司成立于2015年1月28日,是一家由網(wǎng)宿科技孵化并專注于綠色數(shù)據(jù)中心液冷解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。公司依托先進(jìn)的光機(jī)電一體化技術(shù)與智能化熱管理能力,致力于通過浸沒式液冷和冷板式液冷技術(shù)的開發(fā)與優(yōu)化,為數(shù)據(jù)中心、邊緣計算及高端算力設(shè)備提供高效、可靠的散熱解決方案,并推動其規(guī)?;慨a(chǎn)與商業(yè)化落地。

綠色云圖以“技術(shù)研發(fā)+生態(tài)合作”為核心運(yùn)營模式,成功打通了從液冷技術(shù)開發(fā)到大型數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其產(chǎn)品線主要包括浸沒式液冷系統(tǒng)和冷板式液冷系統(tǒng),基于統(tǒng)一的液冷架構(gòu)打造,支持多種場景的靈活配置與能效優(yōu)化。目前,公司已通過上海嘉定液冷數(shù)據(jù)中心等項(xiàng)目的長期穩(wěn)定運(yùn)行驗(yàn)證(自2021年上線至今,PUE等指標(biāo)表現(xiàn)良好),并覆蓋電信運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、大型能源企業(yè)等多類客戶,已實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)規(guī)模化應(yīng)用。

綠色云圖與戴爾、英特爾、巴斯夫等國際知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作或成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。通過融合網(wǎng)宿科技的資源平臺優(yōu)勢與自身在液冷領(lǐng)域十余年的技術(shù)沉淀,綠色云圖正推動液冷技術(shù)在中國及全球數(shù)據(jù)中心的廣泛落地,為高密度算力場景提供高性能、低TCO的散熱解決方案。

2025年8月,公司完成Pre-A輪億級元人民幣融資,由云澤資本領(lǐng)投,科升創(chuàng)投和興瑞科技跟投。資金將用于建設(shè)生產(chǎn)基地、擴(kuò)產(chǎn)技術(shù)研發(fā)和銷售團(tuán)隊(duì),進(jìn)一步鞏固公司在液冷領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。


芯寒智能

浙江芯寒智能科技有限公司成立于2025年1月9日,是一家專注于高密度算力場景氣液相變液冷解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。公司依托先進(jìn)的自適應(yīng)雙相液冷智能調(diào)控核心技術(shù)與智能化熱管理能力,致力于通過雙相浸沒和雙相冷板技術(shù)的開發(fā)與優(yōu)化,為數(shù)據(jù)中心、AI算力集群及高端算力設(shè)備提供高效、節(jié)能的散熱解決方案,并推動其規(guī)?;慨a(chǎn)與商業(yè)化落地。

芯寒智能其產(chǎn)品線主要包括雙相浸沒式液冷系統(tǒng)和雙相冷板式液冷系統(tǒng),基于統(tǒng)一的智能溫控架構(gòu)打造,支持多種高密度算力場景的靈活配置與能效優(yōu)化。目前,公司已開發(fā)出支持單機(jī)功率密度達(dá)400kW、PUE低于1.1的液冷解決方案,并在多家頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)了樣機(jī)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化驗(yàn)證。

芯寒智能與東陽光集團(tuán)、寧波勇誠資管等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作。通過融合東陽光在氟化工材料領(lǐng)域的優(yōu)勢與自身在相變液冷領(lǐng)域的技術(shù)積累,芯寒智能正推動液冷技術(shù)在中國高算力數(shù)據(jù)中心的廣泛落地,為高密度算力場景提供高性能低TCO的散熱解決方案。

2025年7月,公司完成數(shù)千萬元人民幣種子輪融資,由東陽光獨(dú)家戰(zhàn)略投資。資金將用于氣液相變液冷技術(shù)的研發(fā)迭代、產(chǎn)線建設(shè)和小批量交付,進(jìn)一步鞏固公司在相變液冷領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)先地位。



熱點(diǎn)訊息

20259月,微軟研發(fā)AI芯片內(nèi)置液冷系統(tǒng),散熱能力是現(xiàn)有技術(shù)的三倍

微軟9月23日發(fā)布博文,宣布突破AI芯片散熱瓶頸,創(chuàng)新研發(fā)芯內(nèi)微流體冷卻系統(tǒng),散熱效率可達(dá)目前最先進(jìn)散熱技術(shù)冷板(cold plates)三倍。研發(fā)團(tuán)隊(duì)利用 AI 分析芯片獨(dú)特?zé)岱植?,精?zhǔn)引導(dǎo)冷卻液流向熱點(diǎn)區(qū)域。實(shí)驗(yàn)顯示,在不同負(fù)載下,微流體技術(shù)可讓 GPU 芯片最高溫升降低 65%,并顯著改善數(shù)據(jù)中心的能效比(PUE)。這不僅可降低冷卻能耗,還能減少對電網(wǎng)的壓力,提升運(yùn)營的可持續(xù)性。簡單描述就是——把冷卻液直接送進(jìn)芯片體內(nèi)的微小通道,讓散熱效率最高提升三倍。


來源:Microsoft

20259月,背靠英偉達(dá),英維克股價漲超362%,AI算力狂飆帶火液冷

9月23日,英維克開盤再次強(qiáng)勢上漲,市值突破800億元大關(guān),僅兩個月內(nèi)就上漲超過500億元。這家專注于全鏈路液冷解決方案的“隱形小巨頭”,憑借在算力產(chǎn)業(yè)鏈中的獨(dú)特定位,成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。公司實(shí)控人、董事長齊勇積極推動業(yè)務(wù)發(fā)展,已覆蓋從液冷全鏈條到AI應(yīng)用的布局,拓展至高性能計算和新能源汽車等領(lǐng)域。其核心服務(wù)是為大型企業(yè)的算力設(shè)施提供高效散熱和溫控解決方案。

20259月,英偉達(dá)要求供應(yīng)商開發(fā)MLCP技術(shù) 成本較目前方案高3-5

據(jù)臺灣經(jīng)濟(jì)日報15日消息,由于AI新平臺Rubin與下一代Feynman平臺功耗或高達(dá)2000W以上,現(xiàn)有散熱方案無法應(yīng)對,英偉達(dá)要求供應(yīng)商開發(fā)全新“微通道水冷板(MLCP)”技術(shù),單價是現(xiàn)有散熱方案的3至5倍,水冷板、均熱片成為新“戰(zhàn)略物資”。

MLCP技術(shù),即是將原本覆蓋在芯片上的金屬蓋,與上方液冷板整合,并有流涕微通道,讓液冷散熱冷卻液,可直接通過芯片。在減少中間介質(zhì)的情況下,縮短傳熱路徑,提高散熱效效率并壓縮體積。

202411月,鋰電池相變材料液冷復(fù)合熱管理技術(shù)研究獲進(jìn)展

中國科學(xué)院廣州能源研究所正高級工程師董凱軍團(tuán)隊(duì)在國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、廣州開發(fā)區(qū)國際科技合作項(xiàng)目等資助下,在鋰電池相變材料液冷復(fù)合熱管理技術(shù)研究方面取得新進(jìn)展。相關(guān)研究成果近日發(fā)表于《能源》。鋰電池是推動我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組件,被廣泛應(yīng)用于電動車和儲能領(lǐng)域。鋰電池發(fā)熱功率與運(yùn)行風(fēng)險隨著充放電倍率的提高而顯著增加,高效可靠的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)對鋰電池安全運(yùn)行至關(guān)重要。


來源:ScienceDirect

20243月,首創(chuàng)技術(shù):維諦Vertiv作為英偉達(dá)NVIDIA獨(dú)家制冷合作伙伴,引領(lǐng)AI應(yīng)用快速發(fā)展

3月11日,面對AIGC的快速發(fā)展,維諦Vertiv與英偉達(dá)NVIDIA專家團(tuán)隊(duì)共同針對高密數(shù)據(jù)中心制冷方案進(jìn)行研發(fā)測試,并發(fā)布實(shí)測數(shù)據(jù):GPU型高密數(shù)據(jù)中心的冷板液冷和風(fēng)冷的創(chuàng)新風(fēng)液混合制冷方案中大約75%的IT負(fù)載可通過冷板液冷技術(shù)實(shí)現(xiàn)有效冷卻。維諦Vertiv與英偉達(dá)NVIDIA專家團(tuán)隊(duì)在配置VertivTM Liebert? PCW,VertivTM Liebert? XDU液冷裝置, VertivTM Liebert? AFC的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行能耗分析。這一方案不但可以幫助用戶每年降低10%的能源成本,還可以減少相同比例的范圍2碳排放量。


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