2025 年 1-8 月，中國汽車市場延續(xù)增長態(tài)勢，汽車產(chǎn)銷量雙雙突破 2000 萬輛，其中乘用車新能源滲透率升至 55.3%，自主品牌份額達 64%。在 “金九銀十” 消費旺季來臨前夕，行業(yè)頭部格局持續(xù)清晰，比亞迪憑借在新能源領(lǐng)域的深厚積淀，穩(wěn)居銷量榜首，以 “技術(shù) + 產(chǎn)品 + 全球化” 多維優(yōu)勢，展現(xiàn)出強勁的市場號召力與增長韌性。

銷量雙冠破紀錄 目標完成率領(lǐng)跑行業(yè)

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪 8 月單月銷售新能源汽車 37.4 萬輛，2025 年 1-8 月累計銷量達 286.4 萬輛，同比增長 23%，增速遠超行業(yè)平均水平，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居中國汽車集團新能源銷量榜首。針對 460 萬輛的年度銷量目標，比亞迪目前已完成 62%，為下半年沖刺奠定堅實基礎(chǔ)。

其中，比亞迪汽車（王朝丨海洋）系列表現(xiàn)尤為突出，8 月銷量達 34.3 萬輛，1-8 月單品牌累計銷量 263 萬輛，不僅穩(wěn)居銷量冠軍位置，更保持 “斷崖式領(lǐng)先” 態(tài)勢，成為拉動品牌整體銷量的核心力量。

技術(shù)為王筑護城河 智能創(chuàng)新成果賦能市場

銷量的持續(xù)攀升，源于比亞迪不斷拓寬的 “技術(shù)護城河”。2025 年初發(fā)布的 “天神之眼” 輔助駕駛系統(tǒng)，截至目前搭載車型累計銷量已超 140 萬輛；8 月單月，搭載該系統(tǒng)的車型在國內(nèi)銷量占比達 90%，每日生成的輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超 8700 萬公里，技術(shù)落地規(guī)模與數(shù)據(jù)積累速度領(lǐng)跑行業(yè)。

在太平洋汽車發(fā)布的 8 月智能駕駛輔助車型品牌銷量榜中，比亞迪以 26.37 萬輛的銷量一騎絕塵，該銷量規(guī)模相當(dāng)于榜單第 2 至第 10 名品牌銷量之和，凸顯其在智能駕駛領(lǐng)域的市場認可度。此外，靈鳶車載無人機系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術(shù)的超級 e 平臺等創(chuàng)新成果相繼落地，其中首搭超級 e 平臺的漢 L、唐 L 車型持續(xù)熱賣，為銷量增長注入核心技術(shù)動力。

全球化布局提速 海外渠道貢獻高增長

不止于國內(nèi)市場，比亞迪海外渠道拓展與銷量表現(xiàn)同樣亮眼。2025 年 8 月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷量達 80464 輛，同比增長 146.4%；1-8 月海外累計銷量達 630728 輛，同比增長 135.7%，海外銷量占總銷量比重已達 22%，成為品牌增長的重要支柱。

在近期舉辦的德國慕尼黑車展上，比亞迪攜騰勢品牌重磅亮相，展示騰勢 Z9GT、騰勢 D9，以及比亞迪海豹 06 DM-i 等七款核心車型，并同步展出兆瓦閃充技術(shù)；展會期間，比亞迪還宣布匈牙利工廠將于 2025 年內(nèi)正式投產(chǎn)，標志著其全球化生產(chǎn)與渠道布局進一步深化。

未來，比亞迪將持續(xù)以 “技術(shù)創(chuàng)新” 為核心、“產(chǎn)品矩陣” 為載體、“全球化布局” 為延伸，通過多維增長引擎推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向更高效、更智能、更環(huán)保的方向發(fā)展，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)綠色出行體驗，在汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，持續(xù)書寫中國品牌的輝煌篇章。