鴨梨最近發(fā)現(xiàn)，豐田今年的新車節(jié)奏突然加快了！不僅推出了多款混動和純電車型，就連經(jīng)典的越野車也玩起了“復古潮流”。作為家用車市場的霸主，豐田這一波操作明顯是要通吃燃油、混動和純電三大市場。今天鴨梨就給大家盤點一下豐田即將上市的5款新車，準備買車的朋友不妨看看有沒有你的菜。

第1款，第六代RAV4

作為全球最熱銷的SUV之一，第六代RAV4最大的變化就是“全面取消純?nèi)加桶妗?，主?.0L和2.5L混動系統(tǒng)。尺寸方面，新車與現(xiàn)款相差不大，軸距保持2690mm，屬于標準的緊湊型SUV身材。

外觀上，豐田這次很聰明地提供了三種不同風格的前臉，讓人一眼就能區(qū)分出不同版本。其中標準版（CORE） 采用了類似凱美瑞的無邊界蜂窩格柵，搭配C型LED大燈，整體風格比較時尚穩(wěn)重，適合家庭用戶。

R SPORT版 則是運動感滿滿，黑化網(wǎng)狀格柵、紅色卡鉗、大尺寸擾流板和雙邊共兩出排氣，一看就很在動感。鴨梨覺得這個版本最對年輕人胃口。

林地版（Woodland） 走的是戶外路線，粗壯的行李架、全地形輪胎以及增加的車身高度（比普通版高1.27厘米）。

車內(nèi)中控臺采用“島嶼式架構(gòu)”設(shè)計，標配12.3英寸液晶儀表和12.9英寸懸浮式中控屏，科技感終于跟上來了。不過鴨梨發(fā)現(xiàn)，空調(diào)實體按鍵被取消了，相關(guān)控制功能被集成在中控屏底部。喜歡盲操作的朋友可能需要時間適應。

配置方面，搭載了Toyota Safety Sense 4.0系統(tǒng)，支持全速域自適應巡航、車道保持、打轉(zhuǎn)向燈自動變道等功能。預碰撞系統(tǒng)增強了對行人、自行車與摩托車的識別能力，緊急情況下可自動制動。

新車還首次引入了Arene軟件架構(gòu)，意味著它具備了“軟件定義車輛”的能力，未來可以通過OTA升級來提升車輛功能。

動力方面，提供2.5升油電混動和2.5升插電式混合動力兩種選擇。油電混動系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機與電機組合而成，綜合最大功率分別為226馬力和236馬力；插電混動車型綜合最大功率達320馬力 ，還配備了22.7千瓦時的電池組，在WTLP工況下，純電續(xù)航里程為100km，并支持直流快充，30分鐘即可從10%充到80%。

六代RAV4預計將在2025年底在北美和日本等市場上市，國內(nèi)有望同步或稍晚引入，國內(nèi)版本預計會提供2.0L純?nèi)加桶孀鳛槿腴T選擇，起售價可能低于15萬元，主銷的混動版預計在18-25萬元區(qū)間

第2款，新款卡羅拉

在日本市場，新款卡羅拉已取消汽油版，全面油電混動化。但根據(jù)工信部近日公布的最新款豐田卡羅拉申報圖，國內(nèi)版本是不會同步取消汽油版的。不過它的尺寸就全面加大，還換裝了全新的2.0L發(fā)動機。

新款卡羅拉最明顯的變化在于前臉設(shè)計。它采用了類似bZ系列純電車型的設(shè)計語言，前臉線條更加棱角分明，配備三段式貫穿燈帶，整體看起來更有新能源車的感覺。

尺寸上，車身長度：4710mm（增加75mm）、車身寬度：1780mm（保持不變）、車身高度：1435mm（保持不變），軸距：2750mm（增加50mm）。新款卡羅拉的軸距已經(jīng)與亞洲獅持平，不過鴨梨認為，車身寬度沒有變化是個小遺憾，如果車身能再寬一些，整體視覺效果會更加協(xié)調(diào)。

配置上，根據(jù)業(yè)內(nèi)消息，新款卡羅拉在智能配置上也有提升。它搭載了豐田與索尼聯(lián)合開發(fā)的ARISEN 3.0架構(gòu)，車內(nèi)配備了12.3英寸OLED曲面屏和10英寸HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并全系標配Toyota Safety Sense系統(tǒng)，包括行人與自行車偵測、自動緊急剎車等功能。

動力方面，燃油版換裝2.0L發(fā)動機：取代現(xiàn)款的1.2T和1.5L發(fā)動機，新發(fā)動機最大功率達126千瓦?；靹影嫜永m(xù)1.8L系統(tǒng)：智能電混雙擎版繼續(xù)沿用1.8升自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為72千瓦（與現(xiàn)款混動版保持一致）

第3款，2026款鉑智4X

近日，鴨梨在工信部最新申報目錄中發(fā)現(xiàn)了2026款鉑智4X的身影。作為中期改款車型，新車前臉煥然一新，動力系統(tǒng)也進行了升級。車身尺寸方面，新款與現(xiàn)款保持一致，長寬高分別為4690/1860/1650毫米，軸距為2850毫米，與漢蘭達相同。

內(nèi)飾方面，雖然內(nèi)飾圖片尚未公布，但據(jù)業(yè)內(nèi)消息，2026款鉑智4X很可能會升級車機系統(tǒng)，并可能換裝更大尺寸的中控屏。現(xiàn)款鉑智4X標配12.3英寸中控屏，支持華為HiCar、百度CarLife和蘋果CarPlay三大手機互聯(lián)。但車主普遍反映車機流暢度一般。

動力上，單電機版本的最大功率從150千瓦提升到了163千瓦，四驅(qū)版本則采用了前強后弱的雙電機布局，前電機最大功率163千瓦，后電機為87千瓦，系統(tǒng)綜合功率達到250千瓦，相比現(xiàn)款四驅(qū)版本的160千瓦，也有了很大提升。

電池方面，預計新款將繼續(xù)搭載寧德時代的三元鋰電池組，容量可能延續(xù)現(xiàn)款的66.7千瓦時。參考現(xiàn)款，CLTC續(xù)航里程分別為615公里（兩驅(qū)版）和560公里（四驅(qū)版）。快充方面，30分鐘內(nèi)可將電量從30%充至80%

第4款，陸地巡洋艦FJ

根據(jù)最新消息，陸地巡洋艦FJ的全球首發(fā)很可能安排在2025年10月的日本移動展。 隨后將于11月登陸泰國國際汽車博覽會，并計劃于2026年初在泰國工廠正式量產(chǎn)。

從已知信息看，這款車走的是**復古硬派越野**路線，保留了越野車的經(jīng)典元素——后掛“小書包”備胎，采用與Hilux皮卡相同的IMV 0架構(gòu)，非承載式車身設(shè)計，配備四驅(qū)系統(tǒng)、Torsen限滑差速器、高離地間隙和AT胎，越野能力值得期待。

尺寸方面，新車長寬高大約為4500/1830/1850mm，軸距約2750mm。車內(nèi)預計將沿用Land Cruiser 250的布局，中控臺下層（杯架、擋桿區(qū)）可能與Hilux Champ高度通用，但上層面板會全新設(shè)計，采用傾斜式觸控屏+半數(shù)字化儀表盤。

動力方面，可能搭載一臺2.7升自然吸氣四缸汽油發(fā)動機（2TR-FE型），最大功率為161-166馬力，峰值扭矩為245-246?！っ?，匹配6速自動變速箱。

鴨梨認為，這款車的目標價位可能在2.6萬到3萬美元之間（約合人民幣18-21萬元），直接對標吉普牧馬人等硬派越野車。對于越野愛好者來說，豐田的可靠性和越野基因是最大賣點。

第5款，2025款威蘭達

近日，廣汽豐田在2026款全球車發(fā)布會上正式宣布，全新一代威蘭達即將于年底上市。這款新車采用了完全不同于現(xiàn)款的設(shè)計語言。前臉采用C字形大燈與黑色飾板貫穿相連，搭配無邊界格柵和運動化通風口，視覺上融合了bZ4X與凱美瑞的元素。

尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。與現(xiàn)款相比，車長有所減少，但寬度、高度和軸距保持不變。車內(nèi)參考海外版車型，全新威蘭達預計配備全液晶儀表、懸浮中控屏及HUD抬頭顯示，支持手機互聯(lián)，但會保留實用物理按鍵。

配置上，根據(jù)廣汽豐田發(fā)布會信息，新車將首次搭載專為中國市場開發(fā)的新一代智能座艙，同時，新車將升級TSS 4.0智駕輔助系統(tǒng)，達到L2+級智能駕駛輔助水平。

動力系統(tǒng)方面，全新威蘭達將提供三種動力選擇：2.0L燃油版：最大功率126kW；2.0L混動版：發(fā)動機最大功率112kW；2.5L混動版：發(fā)動機最大功率136kW。

最后，大家最期待哪款車呢？歡迎留言討論！