左起：王杰、陳冬、陳中瑞

截至2025年10月1日17:17，“神舟二十號”乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰已經(jīng)升空飛行了160天，達到任務(wù)進度的六分之五，乘組在軌向祖國同胞送上了國慶祝福，天地同慶第76個國慶日。

2025年的國慶是航天員陳冬在軌迎來的第二個國慶，其曾在“神舟十四號”載人飛行任務(wù)期間度過了第一個“太空國慶”。與此同時，航天員陳冬累計飛行時間已經(jīng)超過同屆航天員葉光富，成為中國累計飛行時間最長的航天員。

在“神舟二十號”載人飛行任務(wù)之前，航天員陳冬先后執(zhí)行了“神舟十一號”、“神舟十四號”任務(wù)，其中“神舟十一號”任務(wù)（2016年10月17日07時30分-2016年11月18日13時33分）飛行時間32天6小時3分鐘，“神舟十四號”任務(wù)（2022年06月05日10時44分-2022年12月04日20時09分）飛行時間182天9小時25分，截至2025年10月1日17:17，三次任務(wù)加總，航天員陳冬的累計飛行時間達到374天15小時28分鐘，升至中國航天員累計飛行時間排行榜第一位，位列其后的葉光富累計飛行時間為374天13小時59分鐘。

在軌駐留期間，航天員陳冬先后與陳中瑞、王杰搭檔執(zhí)行了3次航天員出艙活動，承擔(dān)了大量的空間碎片防護裝置的安裝工作，為空間站平臺的優(yōu)化完善再立新功。與此同時，加上“神舟十四號”任務(wù)期間的3次出艙活動，航天員陳冬的累計出艙次數(shù)達到6次，成為中國累計出艙次數(shù)最多的航天員。

當(dāng)前，中國空間站處于3艙2船組合體狀態(tài)，在“天和”、“問天”和“夢天”3艙“T”字基本型的基礎(chǔ)上，“神舟二十號”載人飛船和“天舟九號”貨運飛船分別對接于“天和”核心艙的徑向端口和后向端口，組合體在軌質(zhì)量超過90噸。

按計劃，“神舟二十號”載人飛行任務(wù)將持續(xù)約6個月時間，在迎來“神舟二十一號”航天員乘組之后，“神舟二十號”乘組將于10月下旬返回地面，最終完成中國空間站第9次載人飛行任務(wù)。屆時，航天員陳冬的累計飛行時間將達到400天左右，繼續(xù)刷新中國航天員征戰(zhàn)太空的紀錄。

作者：木蘭星舟