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嵐圖赴港遞交申請(qǐng) 央國(guó)企市場(chǎng)化改革邁出關(guān)鍵一步

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10月2日,嵐圖汽車科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“嵐圖汽車”)正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請(qǐng),這是嵐圖汽車在8月22日公告介紹上市、9月15日完成股份制改造之后,加速港股上市的又一大重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。這也是繼10月1日公布9月交付量創(chuàng)下新高之后,嵐圖汽車迎來(lái)的又一重要發(fā)展節(jié)點(diǎn)。從此次提交的上市申請(qǐng)中,可以清晰地看到嵐圖汽車作為央國(guó)企在高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展方面所展現(xiàn)的清晰路徑、雄厚實(shí)力與堅(jiān)定信心。



發(fā)展路徑清晰 步伐穩(wěn)健有力

戰(zhàn)略路徑的清晰度,直接決定發(fā)展質(zhì)量的高度。它意味著方向的聚焦、資源的精準(zhǔn)配置與行動(dòng)的高度協(xié)同,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破和可持續(xù)價(jià)值創(chuàng)造的根本保障。嵐圖汽車五年的發(fā)展歷程,正是這一理念的生動(dòng)注腳。

2020年?yáng)|風(fēng)公司發(fā)布嵐圖品牌,發(fā)布之初就致力于成為中國(guó)高端新能源汽車領(lǐng)先者。2021年8月開始交付第一款車型嵐圖FREE參數(shù)圖片),2024年4月累計(jì)生產(chǎn)的第10萬(wàn)輛車下線,2025年4月累計(jì)生產(chǎn)的第20萬(wàn)輛車下線,完成“三年三品類、四年四款車型”的戰(zhàn)略布局。5年的發(fā)展時(shí)間,嵐圖成為首個(gè)達(dá)成20萬(wàn)輛整車下線的央國(guó)企高端新能源汽車品牌、新能源汽車行業(yè)內(nèi)專利增速最快的新能源車企、最快實(shí)現(xiàn)從本土走向海外的央國(guó)企高端新能源汽車品牌。



高質(zhì)量發(fā)展,是質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)之間的有效統(tǒng)一,只有在質(zhì)的提升下實(shí)現(xiàn)的量的增長(zhǎng)才可持續(xù)、才更有意義,才是高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。從發(fā)展結(jié)果來(lái)看,嵐圖2022年-2024年在中國(guó)高端新能源汽車品牌中銷量增速排名前三,在新能源汽車行業(yè)毛利率排名第二,在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利,并已于2025年1-7月實(shí)現(xiàn)盈利,實(shí)現(xiàn)了發(fā)展的系統(tǒng)性、可持續(xù)性和協(xié)調(diào)性。

發(fā)展格局均衡 綜合儲(chǔ)備雄厚

均衡的發(fā)展格局,是企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基石。它通過(guò)優(yōu)化資源配置與分散單一風(fēng)險(xiǎn),為可持續(xù)增長(zhǎng)注入確定性。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)而言,品牌、產(chǎn)品、技術(shù)的均衡協(xié)同,構(gòu)成了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心支柱。嵐圖汽車深諳此道,在這些關(guān)鍵維度上實(shí)現(xiàn)了同步推進(jìn)與協(xié)同發(fā)展。



品牌上,嵐圖聚焦高端新能源汽車市場(chǎng),目標(biāo)人群定位于新時(shí)代中堅(jiān)力量,設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售高端新能源汽車,從“國(guó)之盛事用嵐圖”等多個(gè)維度塑造品牌影響力,打造領(lǐng)先市場(chǎng)地位,充分體現(xiàn)中國(guó)品牌從“制造”到“智造”的跨越式發(fā)展。

產(chǎn)品上,嵐圖FREE+與全新嵐圖知音形成的“SUV雙子星”,在細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了銷量前列;嵐圖夢(mèng)想家2024穩(wěn)居新能源MPV銷量第2名,2024年第三季度至2025年第二季度增速達(dá)21.3%,位列市場(chǎng)首位。9月26日嵐圖追光L和嵐圖泰山開啟預(yù)售,訂單也非常火爆。



技術(shù)上,嵐圖構(gòu)建了覆蓋平臺(tái)架構(gòu)、三電系統(tǒng)及組合輔助駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的科技創(chuàng)新體系,打造了平臺(tái)架構(gòu)、嵐海動(dòng)力、智能座艙、智能駕駛和嵐圖生態(tài)五大技術(shù)底座,通過(guò)高效的動(dòng)力輸出、智能的駕乘體驗(yàn)、全局的安全守護(hù)和暖心智能的服務(wù),在電動(dòng)化、智能化、安全和駕駛操控的體驗(yàn)上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,樹立了其領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),為用戶提供了卓越的價(jià)值。截至2025年7月31日,公司共擁有1,519項(xiàng)已頒發(fā)專利,4783項(xiàng)正在申請(qǐng)的專利,是新能源汽車行業(yè)內(nèi)專利增速最快的新能源車企。

未來(lái)布局周密 成長(zhǎng)前景可期

周密的未來(lái)布局,是企業(yè)踐行長(zhǎng)期主義的根本體現(xiàn)。它并非要繪制一份一成不變的藍(lán)圖,而是為了鍛造一種動(dòng)態(tài)適應(yīng)市場(chǎng)的能力,確保企業(yè)在瞬息萬(wàn)變中既能堅(jiān)守戰(zhàn)略定力,又能靈活校準(zhǔn)航向,始終朝著正確的目標(biāo)穩(wěn)健前行。從嵐圖未來(lái)的戰(zhàn)略布局來(lái)看,它正是這一理念的生動(dòng)實(shí)踐。

根據(jù)嵐圖遞交的招股說(shuō)明書顯示,產(chǎn)品方面,嵐圖計(jì)劃未來(lái)每年推出1–3款車型,完善產(chǎn)品布局,預(yù)計(jì)到2026年底將擁有6–9款車型,產(chǎn)品矩陣覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)。技術(shù)上,嵐圖繼續(xù)堅(jiān)持自主開發(fā)和開放合作,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,升級(jí)組合輔助駕駛、智能座艙系統(tǒng)等領(lǐng)先核心技術(shù)。渠道上,嵐圖將持續(xù)深化國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量擴(kuò)張,到2026年將國(guó)內(nèi)含商超在內(nèi)的零售網(wǎng)絡(luò)觸點(diǎn)拓展至1,000家,覆蓋超過(guò)國(guó)內(nèi)200個(gè)城市,在核心城市重點(diǎn)商業(yè)區(qū)加密門店布局。同時(shí),作為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向海外的央國(guó)企高端新能源汽車品牌,嵐圖還將在出海39個(gè)海外國(guó)家的基礎(chǔ)上,持續(xù)拓展歐洲、中東、中亞等市場(chǎng),積極融入全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。



同時(shí),在數(shù)字化、用戶運(yùn)營(yíng)、智能生產(chǎn)等公司多方面的發(fā)展方面,嵐圖也已構(gòu)建起清晰的發(fā)展藍(lán)圖:通過(guò)數(shù)字化技術(shù)與研發(fā)、制造、服務(wù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)全鏈條智能化升級(jí);以用戶運(yùn)營(yíng)為中心,構(gòu)建直達(dá)用戶、實(shí)時(shí)響應(yīng)的敏捷服務(wù)體系;在智能生產(chǎn)領(lǐng)域,致力于打造精益、柔性、綠色的現(xiàn)代化工廠,為高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放曾多次表示,新時(shí)代央企的高質(zhì)量發(fā)展,既要追求經(jīng)濟(jì)效益的"硬指標(biāo)",更要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。嵐圖汽車愿意堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確邏輯,堅(jiān)持全價(jià)值鏈共贏,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新改善效率,通過(guò)合理競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和服務(wù)的持續(xù)升級(jí),為用戶和社會(huì)創(chuàng)造正向價(jià)值,推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!

從計(jì)劃赴港上市的關(guān)鍵進(jìn)程,到五年來(lái)的扎實(shí)業(yè)績(jī),我們可以看到,嵐圖始終作為央國(guó)企體制機(jī)制轉(zhuǎn)型的典范,以實(shí)際行動(dòng)踐行其對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的初心。展望未來(lái),嵐圖在上市后將以更清晰的戰(zhàn)略定位參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其“國(guó)家隊(duì)”的品牌基因與市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制深度融合,將帶動(dòng)?xùn)|風(fēng)集團(tuán)自主新能源事業(yè)實(shí)現(xiàn)整體躍升,逐步構(gòu)建“高端引領(lǐng)、全譜系發(fā)展”的品牌新格局,持續(xù)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能、貢獻(xiàn)新力量。

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