據(jù)海外媒體報(bào)道稱，本田最近重新設(shè)計(jì)了Passport，且新車(chē)將于2026車(chē)型年迎來(lái)首次亮相。該車(chē)可視為三排的Pilot，其放棄了其斑點(diǎn)狀的外觀，轉(zhuǎn)而采用更加方正、輪廓分明的外觀。

據(jù)悉，截至9月底，本田售賣(mài)了41450輛Passport，與2024年9月相比增長(zhǎng)了74.8%，當(dāng)時(shí)該公司在前9個(gè)月售出了23715輛。其中，80%的買(mǎi)家選擇越野TrailSport版本。TrailSport提供七種版本產(chǎn)品中的四種。然而，這反映了Passport的核心使命及其目標(biāo)受眾。另外，作為本田Passport的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，豐田4Runner截至9月底已售出67001輛。然而，今年迄今為止，4Runner的銷(xiāo)量下降了40%。

盡管這兩款車(chē)在外形上相似，但這兩款SUV在執(zhí)行上卻截然相反。本田不像豐田那樣擁抱混合動(dòng)力車(chē)，在每輛Passport的引擎蓋下使用自然吸氣的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。4Runner提供渦輪增壓四缸動(dòng)力，并在更高版本中可選擇電氣化推進(jìn)。同樣，它的內(nèi)飾使用厚實(shí)的開(kāi)關(guān)設(shè)備，而Passport則像任何其他本田一樣選擇干凈、更人性化的駕駛室。

盡管受歡迎程度有所提高，但就銷(xiāo)量而言，Passport并不是本田旗下最暢銷(xiāo)車(chē)型，而這一榮譽(yù)屬于Prologue EV，其銷(xiāo)量增長(zhǎng)了近158%?？傮w來(lái)看，截至9月底，本田銷(xiāo)量接近110萬(wàn)輛。這包括本田和其豪華品牌謳歌。與去年同期相比，他們合計(jì)小幅增長(zhǎng)了3.9%，即迄今為止銷(xiāo)量增加了約41000輛。