據(jù)美國(guó)《防務(wù)博客》10月4日?qǐng)?bào)道，俄軍第51集團(tuán)軍第9旅下屬的“風(fēng)暴”特戰(zhàn)單位，一直在頓涅茨克地區(qū)展開馬術(shù)訓(xùn)練，說是采用雙人騎乘突擊的作戰(zhàn)模式，致力于達(dá)成一些作戰(zhàn)目標(biāo)。乍一聽有些神秘，然而，剛爆出來就慘遭打臉：10月5日，經(jīng)烏軍總參謀部官方轉(zhuǎn)發(fā)的影像顯示，這支騎兵分隊(duì)在頓涅茨克草原遭烏軍無人機(jī)攻擊。烏克蘭第92突擊旅無人機(jī)操作員瓦西里在社交平臺(tái)分享的視頻記錄下了全過程：幾匹棕黑色戰(zhàn)馬沿著頓涅茨克的樹林邊緣狂奔，馬背上兩名俄軍士兵分工明確，一人緊拽韁繩控制方向，一人端著步槍警惕掃視四周，但隨后無人機(jī)就直直撞向馬隊(duì)側(cè)后方，爆炸聲響起，馬群受驚四散，倒地的士兵還沒來得及起身，后續(xù)無人機(jī)就已補(bǔ)射到位。

烏克蘭軍方發(fā)言人安德烈?尤索夫在每日戰(zhàn)報(bào)里指出，無人機(jī)在5公里外就能鎖定移動(dòng)的馬匹，熱成像鏡頭下，人馬組合的輪廓比裝甲車還要顯眼?！斗绖?wù)博客》后續(xù)披露的細(xì)節(jié)顯示，這支騎兵部隊(duì)在投入實(shí)戰(zhàn)前，已在頓涅茨克完成數(shù)周集訓(xùn)，計(jì)劃借著樹林、溝壑等地形隱蔽接近烏軍戰(zhàn)壕，到了攻擊范圍再下馬展開地面作戰(zhàn)，但最終被烏軍無人機(jī)輕松團(tuán)滅。

俄羅斯國(guó)防部在例行簡(jiǎn)報(bào)里，對(duì)這次損失只字不提具體傷亡，只含糊地說“某特戰(zhàn)分隊(duì)執(zhí)行任務(wù)時(shí)遭遇無人機(jī)襲擊，已調(diào)整戰(zhàn)術(shù)”。但從烏軍放出的視頻和現(xiàn)場(chǎng)照片來看，這支騎兵分隊(duì)大概率是“全員覆沒”了。

這應(yīng)該算是繼摩托車部隊(duì)、毛驢拉貨之后的再一次失敗的嘗試。有人可能就納悶了，在俄烏沖突的戰(zhàn)場(chǎng)上，毛熊為何老喜歡折騰這些復(fù)古戰(zhàn)法呢？其實(shí)，這里頭處處都透露著無奈。

從戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境角度來看，烏東地區(qū)的公路遭到了嚴(yán)重破壞，四處布滿雷區(qū)，這使得常規(guī)的裝甲車輛很難順利通行，幾乎是寸步難行。而戰(zhàn)馬經(jīng)過特殊訓(xùn)練后，憑借自身相對(duì)敏感的本能，在去掉鐵蹄等處理后，具備一定避雷能力，即便不小心踩到地雷，相較于裝甲車輛，造成的損失也會(huì)小很多。同時(shí)，該地區(qū)存在著全天候的電磁監(jiān)測(cè)，而戰(zhàn)馬不會(huì)產(chǎn)生電磁信號(hào)，能夠避免電子戰(zhàn)壓制帶來的干擾，在隱蔽性方面反而有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，理論上更利于在這樣復(fù)雜且危險(xiǎn)的環(huán)境下實(shí)施穿插、突襲等行動(dòng)。

再者，俄軍的后勤補(bǔ)給面臨著不小的壓力。在過去較長(zhǎng)一段時(shí)間里，烏軍利用無人機(jī)持續(xù)打擊俄羅斯的關(guān)鍵油氣設(shè)施，導(dǎo)致俄羅斯多地出現(xiàn)汽油荒的情況，前線的汽油供應(yīng)很可能也受到了極大影響，難以保障裝甲車輛等依靠燃油驅(qū)動(dòng)的裝備能持續(xù)、充足地運(yùn)行。而且，俄軍后方兵工廠的產(chǎn)能跟不上前線消耗的節(jié)奏，裝甲車的輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等出現(xiàn)嚴(yán)重短缺，這種情況下，戰(zhàn)馬、毛驢等只需要吃草就能維持行動(dòng)的運(yùn)輸、作戰(zhàn)“工具”，就被用來部分替代裝甲車執(zhí)行任務(wù)，以此來緩解后勤方面的困境。

另外，理論上，戰(zhàn)馬確實(shí)有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，它們經(jīng)過強(qiáng)化訓(xùn)練后，可以適應(yīng)復(fù)雜的地形，俄軍還專門打造了戰(zhàn)馬訓(xùn)練場(chǎng)地并設(shè)置了相應(yīng)課程，訓(xùn)練好的戰(zhàn)馬能夠在槍聲、爆炸等惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定，還具備良好的夜視能力以及沒有機(jī)動(dòng)車輛的噪聲，能夠在夜間隱蔽行軍，便于實(shí)施出其不意的打擊，這也使得俄軍考慮啟用這種復(fù)古但有著一定實(shí)用價(jià)值的戰(zhàn)法。

然而現(xiàn)實(shí)是，這些復(fù)古戰(zhàn)法在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中看起來是很“奇葩”，但實(shí)際作戰(zhàn)中，表現(xiàn)更遭啊，反而還被拿出來當(dāng)國(guó)際笑話，影響了士氣。

當(dāng)一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)打入戰(zhàn)略僵持階段，拼的都是消耗，是錢，是物資儲(chǔ)備，是工業(yè)實(shí)力。但凡有像樣的武器裝備供應(yīng)，誰想玩早就被淘汰的復(fù)古玩法呢？辛辛苦苦培養(yǎng)了一支訓(xùn)練有素的騎兵部隊(duì)，被數(shù)架無人機(jī)輕松秒殺，你很難想象這種穿越時(shí)空的戰(zhàn)法會(huì)在當(dāng)下重現(xiàn)。不得不說，毛熊當(dāng)下的處境確實(shí)挺難的，不知道誰還敢說東大有背地里支援它，有支援的話，會(huì)這么不體面嗎？

另外，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，在俄烏沖突中，尤其是越到后期，在無人機(jī)的運(yùn)用方面，俄羅斯看起來比烏克蘭遜色，老是聽到俄軍被烏軍無人機(jī)攆著打的新聞。這背后也有著諸多原因的。

從技術(shù)層面來講，俄羅斯盡管有著強(qiáng)大的軍工底蘊(yùn)，但在無人機(jī)相關(guān)的一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域存在短板。電子技術(shù)一直是俄羅斯的弱項(xiàng)，其無人機(jī)的智能化水平、導(dǎo)航精度以及通信穩(wěn)定性等方面受此影響較大。比如在導(dǎo)航方面，衛(wèi)星定位系統(tǒng)存在誤差且易受干擾，致使無人機(jī)精準(zhǔn)飛行和定位面臨挑戰(zhàn)。而且俄羅斯在無人機(jī)的一些核心零部件上，像微電子元件等，過去依賴進(jìn)口，西方制裁實(shí)施后，供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?，限制了無人機(jī)的性能提升和大規(guī)模生產(chǎn)，使得部分先進(jìn)無人機(jī)難以快速列裝部隊(duì)并投入實(shí)戰(zhàn)。

此外，在作戰(zhàn)理念和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用上，俄羅斯長(zhǎng)期以來更側(cè)重于傳統(tǒng)的軍事作戰(zhàn)模式，對(duì)于無人機(jī)這種新興作戰(zhàn)力量的重視程度和運(yùn)用思路轉(zhuǎn)變相對(duì)較慢。傳統(tǒng)的裝甲突擊、火炮打擊等戰(zhàn)術(shù)在其軍事思維中占據(jù)主導(dǎo)，對(duì)如何將無人機(jī)深度融入作戰(zhàn)體系、發(fā)揮出最大效能缺乏足夠的創(chuàng)新和實(shí)踐。而烏克蘭方面則積極借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷嘗試將無人機(jī)與其他作戰(zhàn)力量配合，打造出多樣化、靈活的戰(zhàn)術(shù)，又有歐美諸國(guó)在明里暗里支持，使其在戰(zhàn)場(chǎng)上看起來更善于運(yùn)用無人機(jī)作戰(zhàn)。

再者，俄羅斯面臨著復(fù)雜的外部環(huán)境和內(nèi)部資源分配問題。外部制裁不斷，限制了其獲取先進(jìn)技術(shù)、零部件以及拓展無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)合作的機(jī)會(huì)。從內(nèi)部看，有限的軍費(fèi)預(yù)算需要在眾多軍事項(xiàng)目上進(jìn)行分配，在權(quán)衡之下，對(duì)于無人機(jī)的投入雖有增加但可能還不足以使其在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到理想的裝備規(guī)模和作戰(zhàn)水平。

這就導(dǎo)致俄軍在俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的后期頗感被動(dòng)。實(shí)際上俄羅斯并非不重視無人機(jī)發(fā)展，事實(shí)上他們也一直在努力提升相關(guān)能力，只是多種因素交織，造成了目前這樣尷尬的局面。要我說，以后也別拿這些復(fù)古戰(zhàn)法來試驗(yàn)了，弊大于利。拿出更大的誠意，尋求來自南方的實(shí)質(zhì)性支持，或許才是破局之道。否則繼續(xù)消耗著，貌似多數(shù)國(guó)家都喜聞樂見吧。