9月27日在成都科幻館繽果（參數(shù)丨圖片）S正式上市，這場發(fā)布會算是把“小車也能有質感”說得非常明白，五菱這次直接把繽果S的定價拉到了置換補貼后6.38萬-7.68萬，并且還邀請了孟子義站臺，連發(fā)布會主題都叫“繽紛生活 正在熱映”，這陣仗，明顯是想跟年輕人的代步需求死磕到底。

先聊聊最實在的價格和福利。繽果S出了四款配置，325km和430km續(xù)航各分尊享、旗艦兩款，上市指導價6.68萬-7.98萬，算上置換補貼能省三千，要是再疊加上國家和地方的購車補貼，最高能再減2萬，這價格在A0級純電車型里確實有吸引力。更別說下訂就給的“孟子義甄選禮”，從3000塊置換補貼、2000塊金融貼息，到贈送價值3000元的3M太陽膜和免費安裝的充電樁，連三電終身質保和三年車機無限流量都包了，相當于買車后基本不用再為額外配置花錢。國慶中秋還加了個限時禮，送交強險和1000塊的拼色車頂，不過得10月8日前訂車、月底前提車，想薅羊毛的得抓緊。

但光有價格還不夠，年輕人買代步車，早就不滿足于“能開就行”了。五菱這次敢叫“高質感繽紛座駕”，確實有兩把刷子。外觀上用了“鎏光美學”設計，飛翼LED大燈和貫穿尾燈一搭，比不少同級別小車的“玩具感”強太多，尤其是跟巴斯夫合作的幻彩車漆，四種顏色都用了8層工藝，還經過了2500小時耐久測試，既好看又耐造，這點對愛洗車、怕車漆氧化的年輕人很友好。

車里的設計更能感覺到變化?！笆鎺Z座艙”走的是“靜奢”路線，環(huán)抱式布局加柔感座椅，坐久了不硌腰，最意外的是居然配了同級少見的6揚聲器，還經過阿嘉米斯聲場調校，下班路上放首歌，比手機外放舒服多了。12.8英寸的大屏不算新鮮，但內置的“1+N”靈語AI能說八種方言，連我老家那種小眾方言都能識別，這點比不少合資車的車機貼心多了。

空間更是繽果S的殺手锏。五門五座布局，得房率居然有84%，后備廂是下沉式設計，最大能裝1450L，周末帶娃去露營，嬰兒車、帳篷、野餐墊全塞進去還有富余，25處小儲物格也很實用，手機、口紅、充電線都有地方放。

不過最讓我驚喜的還是安全性。繽果S是史上第一款拿“2025中國十佳車身”的A0級車，五環(huán)籠式車身用了74.5%的高強鋼，關鍵部位還加了20處1500MPa的超高強度鋼，相當于用鋼板給車身裹了層“金鐘罩”。電池是五菱自研的“神煉電池”，300萬銷量零自燃，再加上四安全氣囊和540°全景影像，開著比不少老年代步車踏實多了。

更難得的是，這些配置不是只有頂配才有——50W無線充電、無鑰匙進入、飛翼大燈、6揚聲器，甚至連十佳車身都是全系標配，相當于花6萬多就能買到頂配級的配置，這在以前的A0級車里想都不敢想。

發(fā)布會上孟子義說的一句話我很認同：“繽果S既滿足了顏值和實用，又做到了安全可靠?！贝_實，五菱能靠宏光MINIEV、繽果家族等產品，五菱新能源賣出235萬臺，成為全球新能源代步車銷量第一，靠的就是摸準了老百姓的需求。這次繽果S升級成了“高質感座駕”，說不定真能改寫A0級市場的規(guī)則。

要是你預算7萬左右，想選一輛好看、好開、還安全的代步車，繽果S確實值得去4S店試試——畢竟能把小車做到顏值、空間、安全都在線，還賣這么實在的價格，目前市面上還真沒幾個能打的。