都知道中國新能源汽車市場競爭很激烈，但激烈到什么程度呢？

就連7萬級的純電小車市場，都是強手如云，不少車型為了吸引用戶，可以說是玩出了花，埃安UT就是其中之一。

埃安UT定位于純電小車，官方指導(dǎo)價為6.98-10.18萬元，主要針對寶媽群體。

客觀來說，它的定位并不高，但論吸引力，它可是很能打的。

01、物超所值的性能

6.98萬起售的價格，屬于普通的家庭用戶都能承受的范圍。不過，寶媽們還是希望能少花錢辦大事兒，這其實也是埃安UT的目標：小車預(yù)算，大車體驗。

實際上，這種級別的純電車型，要做成精品并不容易。那么，埃安UT的表現(xiàn)怎么樣呢？

埃安UT屬于寶媽專屬，因此它在顏值上必須足夠吸引人。

這款車采用封閉式前臉，搭配不規(guī)則的個性化大燈，同時還在下方設(shè)計了大尺寸近期格柵，霧燈區(qū)域則采用四點式光源，AION的英文標識也起到了不錯的點綴作用。

它可能不算十分驚艷，但這種時尚、動感而又不失精致的風格，很多寶媽都難以拒絕。除此之外，它也能吸引一部分的年輕女性用戶。

值得一提的是，埃安UT還提供了6種車身顏色，車漆品質(zhì)向豪車看齊，開上兩三年也不會覺得“老氣”，看來這款車還是很下血本的。

埃安UT是一款兩廂小車，車身尺寸為4270/1850/1575mm，軸距則達到了2750mm，雖然車身較短，但在內(nèi)部空間方面，它卻已經(jīng)達到了主流A級車的標準，1850mm的車寬甚至超過了主流燃油A級車的水平，后排坐兩個大人帶一個小孩也不會覺得局促。

寶媽們獨自帶娃時，小孩子也可以躺在寬大的后排座椅上休息。這款車采用了豪車同款的蝴蝶座椅，坐墊比同級別車型要更寬更長，包裹性也比較強，填充物柔軟厚實，長途乘坐也沒有明顯的疲勞感。

與此同時，這款車還提供了440L的后備箱，如果將后排座椅放倒，還可以得到1600L的大空間，寶媽帶孩子出去的時候，食物、衣物、嬰兒車、折疊桌椅、帳篷、兒童車等都能一車帶走。

內(nèi)飾方面，埃安UT搭載14.6英寸中控屏，支持雙區(qū)域語音識別，可以與車機連續(xù)對話，寶媽坐在主駕、副駕，都可以向車機發(fā)出指令，單手抱著孩子也能操作，還是比較方便的。

埃安UT的細心，不僅僅體現(xiàn)在這些常規(guī)事項上。

現(xiàn)在很多寶媽都是手機不離手，還喜歡在車機上操作、存儲大量內(nèi)容，但7萬級小車的內(nèi)存、算力、反應(yīng)速度、更新速度往往不盡如人意，這一點被很多廠商忽略，但卻被埃安UT重點解決。

埃安UT是首款量產(chǎn)搭載華為云車機技術(shù)的車型，它將車機的核心算力從本地遷至華為云端，抹平了7萬級小車與高端車型在硬件上的差距，車機系統(tǒng)變得更加流暢，支持安裝的應(yīng)用數(shù)量大幅提升，甚至還可以通過手機掃碼，將不常用的小眾APP在車機上打開，同時還解決了內(nèi)存不足的問題。

這樣一來，寶媽們不單能存儲更多的娛樂內(nèi)容，與家人、孩子共享，還能夠?qū)⒋笮徒逃鼳PP也投射到大屏上。

除此之外，很多寶媽的駕駛技術(shù)都有待提升，有些寶媽一邊往車位上停車，一邊分心觀察副駕或后座上孩子的狀態(tài)，這樣既累，又不安全。埃安UT提供了同級別獨有的倒車防誤踩和540度全景影像，坐在車內(nèi)，前后左右盡收眼底，即便真的分神沒有注意觀察盲區(qū)，埃安UT也能在有障礙物時主動剎停。

動力方面，埃安UT全系搭載單電機，最大功率100kW，可以滿足日常通勤需求，CLTC工況下續(xù)航里程則分為330km和420km兩種，按照中國寶媽們的用車規(guī)律，埃安UT基本上可以做到充一次電用一周時間。

至于安全方面，埃安UT也能讓寶媽們放心，它搭載的是彈匣電池，擁有130萬輛0自燃的良好記錄，下雨天也不用擔心水泡的問題。

作為一款7萬級小車，埃安UT在性能方面沒有讓寶媽們失望。

但是，這并不是現(xiàn)階段選擇這款車的全部理由。

02、入手最佳時機

2025年接下來的時間，是一個比較特殊的時間段。

首先，新能源汽車國補已經(jīng)進入倒計時，2026年1月1日正式終結(jié)。

其次，2026年1月1日起，此前的新能源車型購置稅免征政策收緊，需要交5%的購置稅。

現(xiàn)階段埃安UT疊加補貼綜合優(yōu)惠最高可達32999元，明年這個優(yōu)惠將會有明顯縮水，因此現(xiàn)在是一個很好的入手時機。

而且，埃安UT還有一個優(yōu)勢，那就是它屬于現(xiàn)車供應(yīng)，即定即提車，而同級別的不少車型由于各種原因，需要等待1個月甚至更長一段時間。

廠商可以等，但寶媽們帶娃，可是不能等的。而且，早買早享受也是一個樸素的真理。

03、埃安UT前景分析

很多人都說，中國的小型純電市場會走向飽和；不過從目前的情況來看，這種趨勢并不明顯，這個細分市場內(nèi)有多款爆款車型。

埃安UT自身有著強大的整體性能，還有寶媽們喜歡的現(xiàn)車，搭上國補末班船更加便利，以及采用華為云車機技術(shù)也是一個不錯的賣點。

結(jié)束語

中國新能源汽車市場足夠廣闊，有好車就不愁賣。

埃安UT顏值高、價格親民，舒適而且好停，還坐擁帶娃寶媽這樣的剛需群體，可以說自帶爆款潛質(zhì)。

與幾個競爭車型相比，埃安UT的銷量可能沒那么出色，不過在2025年接下來的時間里，銀十月+年前旺季，埃安UT或許可以沖一下月銷萬輛俱樂部。