一直以來(lái)，地下車庫(kù)似乎只作為住宅的附屬品而存在，但是近幾年，無(wú)論是豪宅還是剛需盤(pán)，購(gòu)房者關(guān)注的已不僅僅是建筑和園林的高品質(zhì)，對(duì)地下車庫(kù)也有同樣的追求了。

近幾年，包括蘇州在內(nèi)的高端樓盤(pán)的車庫(kù)，普遍星空頂+地下光廳，有追求的樓盤(pán)還會(huì)在地庫(kù)坡道上加入追光系統(tǒng)。

但是，有些房企打造的地庫(kù)已經(jīng)深入到另一個(gè)層次了，即賦予地庫(kù)園林景觀般的享受，也就是做“景觀車庫(kù)類地上化”，讓車庫(kù)與景觀完美融合在一起，打造“最會(huì)呼吸”車庫(kù)。

今天，我們就來(lái)看看，新一代的地下車庫(kù)，到底有多驚艷。

天然采光+景致造景

帶來(lái)沉浸式度假體驗(yàn)

采光是地下車庫(kù)的基本需求。此前的車庫(kù)采光，主要是通過(guò)燈光照明，如今，一些高端項(xiàng)目已經(jīng)通過(guò)下沉式庭院、采光井等，為地庫(kù)引入天然采光。

比如說(shuō)，南京金基山川江樾，它的車庫(kù)設(shè)計(jì)采用多個(gè)采光天井，引明媚陽(yáng)光入庫(kù)，與花草樹(shù)木同頻呼吸。同時(shí)，又能改變買房人對(duì)地下車庫(kù)采光差、空氣質(zhì)量差等“傳統(tǒng)印象”。

比如，招商蛇口近幾年打造的“中央車站地庫(kù)”，就是利用采光井引入天然光。

蘇州湖西的招商序，它是蘇州首座“雙環(huán)島中央車站”地庫(kù)。地庫(kù)引入自然光的高透亞克力穹頂，白天天光傾瀉，晚上月光漫溢。

中心十字圓廳，與會(huì)所落客優(yōu)雅銜接，無(wú)論晴雨都能優(yōu)雅過(guò)渡。再通過(guò)圓形天窗將地上景觀引入地庫(kù)，全方位提升地下儀式歸家的心理感受。

而南京的綠城華發(fā)·金陵月華，是在地庫(kù)空間設(shè)置了下沉式采光庭院，引入綠植、陽(yáng)光、自然風(fēng)，打造真正的陽(yáng)光地庫(kù)，讓地下歸家同樣變成穿越風(fēng)景的旅程。

成都的華潤(rùn)置地·華宸府，也是地庫(kù)與下沉式庭院景觀完美融合的經(jīng)典案例。

華宸府把原本封閉的車道朝著景觀空間打開(kāi)，朝著下沉式庭院打開(kāi)，讓陽(yáng)光、微風(fēng)與豐茂的綠意涌入地庫(kù)，這是華潤(rùn)置地打造的新一代地庫(kù)。

值得注意的是，地庫(kù)向下沉式庭院景觀打開(kāi)，已經(jīng)是當(dāng)前新一代地庫(kù)的高級(jí)設(shè)計(jì)方式。

如綠城在浙江溫嶺打造的湖境月華，它的地庫(kù)則更高級(jí)，直接讓露天花園大劑量地涌入地下車庫(kù)。

而且，綠城還用一個(gè)超級(jí)灰空間，把地庫(kù)、下沉式庭院和地下會(huì)所空間全部貫通在一起，地庫(kù)的采光、通風(fēng)、顏值、調(diào)性大幅提升，度假感更強(qiáng)。

還有一種，就是此前提到的全首層架空帶來(lái)的地上車庫(kù)設(shè)計(jì)。

抬高式的陽(yáng)光車庫(kù)，將地庫(kù)從地下搬到了地上，引入自然光，可以使地庫(kù)變得更通透、明亮。

比如，蘇州的中鐵上投Z30項(xiàng)目、星河Z13項(xiàng)目，均是打造首層架空車庫(kù)創(chuàng)新產(chǎn)品。

這種設(shè)計(jì)，使車庫(kù)獲得自然采光與通風(fēng)，視野也會(huì)更好，創(chuàng)造了更舒適的行車環(huán)境。

模擬自然天光+仿真綠植造景

將花園與車庫(kù)和諧融合

在不能擁有自然采光的地下車庫(kù)，模擬自然天光+仿真綠植，可以省略光合作用這一步，還可以增加地下車庫(kù)的綠色元素，不再顯得單調(diào)，緩解人們?cè)诜忾]空間的壓抑感。

而且與真實(shí)綠植相比，仿真綠植不需要澆水、施肥、修剪等維護(hù)工作，車庫(kù)景觀維持時(shí)間也能更長(zhǎng)久。

比如說(shuō)，蘇州園區(qū)即將交付的招商·湖西璀璨，就在地庫(kù)打造了一個(gè)地庫(kù)玄關(guān)空間，柔和的光源下，是布置有序的仿真綠植、黑山石等，帶來(lái)清新詩(shī)意的享受。

合肥的偉星天元、杭州的海威·安鉑中心，則打破傳統(tǒng)思維，讓地庫(kù)成為通透、詩(shī)意的生活場(chǎng)。

一是將景觀引入地下。打破傳統(tǒng)思維，賦予地庫(kù)更多生活意趣，使得地庫(kù)不僅能夠被使用，也能被體驗(yàn)和欣賞。

二是模擬自然光照。采用仿日照燈光系統(tǒng)和透光光膜，在地下車庫(kù)模擬全天候日光，讓業(yè)主歸家更從容，也讓地下的景觀更加鮮活起來(lái)。

以水景、綠植、仿日照燈光系統(tǒng)，開(kāi)辟出地下庭院。一定的燈光裝飾可以點(diǎn)亮角落增加暖色光線，渲染溫暖氛圍。

而且，在地下車庫(kù)中，仿真綠植造景還可以用作視覺(jué)標(biāo)記，可以用來(lái)引導(dǎo)車流和行人，幫助駕駛者識(shí)別導(dǎo)航不明顯的區(qū)域或重要位置，如出入口、電梯間等，從而提高車庫(kù)的使用效率和安全性。

網(wǎng)紅車庫(kù)——昆明山海灣8號(hào)的地庫(kù)，則是將綠化景觀直接搬到了地下，在停車場(chǎng)里面做成了環(huán)島景觀。

環(huán)島景觀融入了天然石材、仿真綠植等，營(yíng)造出了返璞歸真的沉浸式景觀體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，地下車庫(kù)模擬自然天光+仿真綠植造景，不僅可以提升地下空間的美觀性和功能性，還能為使用者提供更加舒適和安全的停車環(huán)境。

在產(chǎn)品主義的初期，高級(jí)地下車庫(kù)的標(biāo)志是石材鋪地+追光系統(tǒng)+星空頂+地下光廳，如今，地下車庫(kù)的“卷”已經(jīng)不局限于型材的投入度，而是上升到藝術(shù)美學(xué)、景觀營(yíng)造層面了。

坦白講，做景觀車庫(kù)，無(wú)疑是在不太令人重視的地下空間，創(chuàng)造出一個(gè)多功能空間，兼具和諧、使用和美觀，顛覆了車庫(kù)占用園林空間甚至園林美觀的傳統(tǒng)認(rèn)知，化解了車庫(kù)與景觀之間的對(duì)立感。

蘇州的高級(jí)車庫(kù)，不乏璀璨的勞斯萊斯星空頂、酒店級(jí)地庫(kù)玄關(guān)、地下環(huán)島十字圓廳、仿真綠植造景等，但與下沉式庭院或地下花園打通的景觀地庫(kù)還不多見(jiàn)，或許，這會(huì)是未來(lái)一段時(shí)間蘇州新豪宅的迭代方向。