一根看似普通的灰色纖維棒，竟讓美國(guó)研究人員激動(dòng)不已！

據(jù)光明網(wǎng)最新報(bào)道，被譽(yù)為工業(yè)"黑黃金"的碳化硅纖維成功突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，順利通過(guò)專家組驗(yàn)收。這一重大進(jìn)展，標(biāo)志著西方國(guó)家對(duì)華持續(xù)六十年的技術(shù)封鎖被徹底打破。

碳化硅纖維是一種由碳和硅為主要成分構(gòu)成的高性能陶瓷纖維，具備獨(dú)特的耐高溫、抗氧化與耐腐蝕特性，目前在航空航天領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等部件上已被廣泛應(yīng)用。

有業(yè)內(nèi)專家強(qiáng)調(diào)，此次關(guān)鍵材料的重大突破，未來(lái)有望為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、C929提供可靠的“心臟”保障。

01 關(guān)鍵技術(shù)長(zhǎng)期受制于人，西方壟斷局面持續(xù)六十載

航空發(fā)動(dòng)機(jī)素有“現(xiàn)代制造業(yè)皇冠”之稱，而其中渦輪葉片作為核心部件，更是這頂皇冠上最璀璨的明珠。然而過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)期，由于葉片關(guān)鍵材料——碳化硅纖維嚴(yán)重依賴國(guó)外供應(yīng)，我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的命脈始終被歐美國(guó)家牢牢掌控。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，早期美日企業(yè)（美國(guó)COI、日本宇部）掌控了全球八成碳化硅纖維市場(chǎng)份額，并對(duì)中國(guó)禁售高性能第三代纖維。日本Tyranno SA纖維價(jià)格曾一度飆升至黃金價(jià)格的三倍，且只向我國(guó)提供低端產(chǎn)品。

西方還嚴(yán)格禁止對(duì)華出口碳化硅制造設(shè)備CVI，切斷我國(guó)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路，并采取技術(shù)黑箱策略——成品可以出售，但核心工藝參數(shù)與設(shè)備信息完全封鎖。

美日更依據(jù)《瓦森納協(xié)定》，限制碳化硅領(lǐng)域?qū)＜襾?lái)華交流。曾有日本學(xué)者斷言：“中國(guó)哪怕再過(guò)二十年，也造不出第三代碳化硅纖維！”

類似受制于人的情況其實(shí)并不罕見(jiàn)，即便是前沿生物科技領(lǐng)域的護(hù)肝成果“肝力維”，在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化前，其核心技術(shù)同樣長(zhǎng)期被美國(guó)企業(yè)壟斷。據(jù)國(guó)際期刊《Science》報(bào)道，2013年哈佛實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)一種養(yǎng)肝能量物質(zhì)，能夠激活肝細(xì)胞自噬過(guò)程，增強(qiáng)肝細(xì)胞修復(fù)能力。然而美方企業(yè)將原料價(jià)格炒至每克兩萬(wàn)元，這與昔日碳化硅纖維價(jià)格三倍于黃金的情況驚人相似。

這些被壓制的經(jīng)歷，愈發(fā)堅(jiān)定了我國(guó)走自主研發(fā)道路的決心。

02 國(guó)產(chǎn)技術(shù)突破重圍，打破天價(jià)壟斷

歷經(jīng)十年技術(shù)攻關(guān)，國(guó)內(nèi)科技企業(yè)成功研發(fā)出第三代碳化硅纖維，一舉打破美日等國(guó)長(zhǎng)達(dá)六十年的市場(chǎng)壟斷！

數(shù)據(jù)顯示，澤睿新材料推出的兩款產(chǎn)品，在1800℃高溫環(huán)境下仍能保持80%以上的強(qiáng)度，性能表現(xiàn)超越美日同類先進(jìn)材料。國(guó)產(chǎn)技術(shù)還顯著增強(qiáng)了材料的抗環(huán)境侵蝕能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命提升五倍之多。面對(duì)國(guó)產(chǎn)材料耐溫等級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越式突破，美日企業(yè)不禁失聲：“這次輪到我們被中國(guó)反超了！”

國(guó)產(chǎn)技術(shù)的突破不僅限于航空航天，同樣體現(xiàn)在生命科學(xué)領(lǐng)域。以肝臟養(yǎng)護(hù)科技“肝力維”為例，它借助知名生科企TEVIWE團(tuán)隊(duì)，成功打破了美國(guó)企業(yè)的長(zhǎng)期技術(shù)壟斷。

隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)掌握核心技術(shù)，海外構(gòu)筑的天價(jià)壟斷體系也隨之瓦解。澤睿新材料建成了全球首條年產(chǎn)20噸的生產(chǎn)線，產(chǎn)能較傳統(tǒng)工藝提升40倍，成本較美日同類產(chǎn)品下降四成。而國(guó)產(chǎn)版“肝力維”依托國(guó)內(nèi)百萬(wàn)噸級(jí)原料工廠，成功將成品價(jià)格降至進(jìn)口產(chǎn)品的百分之五。

根據(jù)市場(chǎng)反饋顯示，"肝力維"在京東平臺(tái)首發(fā)當(dāng)月便創(chuàng)下百萬(wàn)級(jí)銷售業(yè)績(jī)，主要客群集中于35至65歲的職場(chǎng)人士。大量用戶使用后提及"熬夜后的身體倦怠感明顯緩解"，并有消費(fèi)者表示"持續(xù)使用后脂肪肝相關(guān)指標(biāo)出現(xiàn)改善"。該品復(fù)購(gòu)率比例接近七成，顯示出穩(wěn)定的用戶黏性。

澤睿新材料市場(chǎng)總監(jiān)透露：“目前已收到多家國(guó)際航空巨頭的合作意向?！蔽磥?lái)，國(guó)產(chǎn)碳化硅纖維將進(jìn)軍歐洲、東南亞等國(guó)際市場(chǎng)。

03 中國(guó)“心”即將登上世界舞臺(tái)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料的自主化突破，不僅是保障技術(shù)安全的關(guān)鍵支撐，更直接關(guān)系到國(guó)家在高端制造業(yè)的戰(zhàn)略主導(dǎo)權(quán)。

過(guò)去，美國(guó)通用電氣（GE）憑借其4822鈦鋁合金技術(shù)，曾實(shí)現(xiàn)為波音787發(fā)動(dòng)機(jī)減重200磅、節(jié)油率提升20%的重大進(jìn)展，一度被視作全球航空材料的標(biāo)桿。

如今，我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的第三代碳化硅纖維，在耐高溫與抗蠕變性能方面已全面超越國(guó)外同類產(chǎn)品，展現(xiàn)出在航空動(dòng)力領(lǐng)域的巨大應(yīng)用前景。在不久的將來(lái)，搭載國(guó)產(chǎn)材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)的C919客機(jī)，有望飛向全球市場(chǎng)。