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佳木斯首批無(wú)人車道路測(cè)試開啟,九識(shí)無(wú)人車上路啦

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2025年10月11日,黑龍江省佳木斯市舉行無(wú)人車道路測(cè)試首發(fā)啟動(dòng)儀式,九識(shí)智能作為行業(yè)代表,正式獲準(zhǔn)進(jìn)行首批道路測(cè)試及無(wú)人車設(shè)備編碼。這標(biāo)志著佳木斯市成為黑龍江省首個(gè)開展無(wú)人車道路測(cè)試的城市,為區(qū)域智能交通體系建設(shè)按下“加速鍵”。



儀式上,佳木斯市政府副秘書長(zhǎng)朱海濤代表市政府致辭,副市長(zhǎng)周政治宣布測(cè)試啟動(dòng)。中國(guó)郵政佳木斯市分公司、九識(shí)智能等企業(yè)代表分別就場(chǎng)景應(yīng)用與無(wú)人駕駛技術(shù)落地作發(fā)言。隨后,多輛無(wú)人駕駛運(yùn)載工具按規(guī)劃路線發(fā)車測(cè)試,全面驗(yàn)證車輛在真實(shí)道路環(huán)境中的運(yùn)行能力。

九識(shí)智能作為全球城配自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)先行者,專注于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地,其自主研發(fā)的智能配送系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景規(guī)?;瘧?yīng)用。此次佳木斯市獲牌不僅是對(duì)企業(yè)技術(shù)成熟度的權(quán)威驗(yàn)證,更體現(xiàn)了地方政府對(duì)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)“安全先行、規(guī)范發(fā)展”原則的貫徹。根據(jù)有關(guān)要求,九識(shí)無(wú)人車將在指定區(qū)域開展真實(shí)道路測(cè)試,數(shù)據(jù)將直接反饋至監(jiān)管平臺(tái),為后續(xù)商業(yè)示范、場(chǎng)景應(yīng)用提供技術(shù)依據(jù)。



此次道路測(cè)試具有多重示范效應(yīng):技術(shù)層面,真實(shí)道路測(cè)試數(shù)據(jù)將反哺算法迭代,加速無(wú)人配送從“封閉園區(qū)”向“開放道路”的技術(shù)跨越;產(chǎn)業(yè)層面,佳木斯市依托本地交通樞紐地位,未來(lái)將推動(dòng)構(gòu)建“智能終端+云端調(diào)度+末端配送”的立體化網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模快速增長(zhǎng);社會(huì)層面,無(wú)人車24小時(shí)連續(xù)作業(yè)特性可填補(bǔ)夜間配送人力缺口,助力城市快遞配送“最后一公里”降本增效。

未來(lái),九識(shí)智能將基于佳木斯試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),逐步形成可復(fù)制的“技術(shù)-場(chǎng)景-產(chǎn)業(yè)”協(xié)同模式,通過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù)從單一場(chǎng)景突破向全域覆蓋演進(jìn),促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪骺爝f行業(yè)從“勞動(dòng)密集型”向“技術(shù)驅(qū)動(dòng)型”轉(zhuǎn)型,為智慧物流發(fā)展建設(shè)提供創(chuàng)新實(shí)踐樣本。

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